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Ich konnte nur eine Aktion wegen möglicher Undichtigkeiten der Diesel-Tandempumpe finden? Gab es noch andere Rückrufaktionen?

Ich habe soeben 10 Euro überwiesen und denke, dass die Initiatoren dieser Sammelbestellung schon aus reinem Eigennutz ein vitales Interesse daran haben das die Filter funktionieren und anerkannt werden. Vielleicht würde eine Info-PN an alle helfen die Liste voll zu machen?

Meine Beitrittserklärung ist unterwegs und ich bin bei der Sammelbestellung dabei.

an die, die sich um die Sammelbestellung kümmern. gez. der sich über einen Kat freut

Würde das nicht reichen für grün?

vielen Dank fuer Ihre Anfrage zur Nachruestung eines Dieselpartikelfilters. Gern haetten wir Ihnen weitergeholfen, jedoch koennen wir es nicht in der Art und Weise, wie Sie es vielleicht von uns erwartet haben. Leider muessen wir Ihnen mitteilen, dass die Abgasanlage des Audi A2 nicht fuer ein Nachruestsystem eines Dieselpartikelfilters ausgelegt ist. Bei der Pruefung fuer den Audi A2 wurde festgestellt, dass auf Grund der Auslegung der Abgasanlage eine Nachruestung eines Dieselpartikelfilters unter der Vorgabe der hohen Qualitaetsstandards von Audi aus technischen und wirtschaftlichen Gruenden nicht moeglich ist, weshalb wir ein derartiges System auch nicht in unserem Lieferumfang fuehren. Zum einen bietet der Bauraum im Unterbodenbereich nicht genuegend Platz, um den notwendigen Abstand zu hitzeempfindlichen Bauteilen einzuhalten. Zum anderen sind die Materialien, die Schweissnaehte und die Aufhaengungselemente der Abgasanlage nicht fuer das Mehrgewicht des nachgeruesteten Dieselpartikelfilters ausgelegt. Die AUDI AG hat als Fahrzeughersteller im Vergleich zu freien Anbietern von Kraftfahrzeugteilen hinsichtlich der Qualitaet und der Sicherheit der angebotenen Produkte eine besondere Sorgfaltspflicht. Die zur Nachruestung angebotenen Audi Original Dieselpartikelfilter erfuellen die hohen Ansprueche der AUDI AG an die Filterwirkung und die Dauerhaltbarkeit. Beim Verbau bleiben alle Fahrzeugeigenschaften, wie zum Beispiel die Bodenfreiheit, erhalten. Selbstverstaendlich entsprechen alle von Audi angebotenen Dieselpartikelfilter den gesetzlichen Vorgaben. Audi Original Dieselpartikelfilter sind daher auch nicht vom Entzug der Betriebserlaubnis durch das Kraftfahrtbundesamt betroffen, wie es aktuell bei manchen Produkten freier Anbieter der Fall ist. Erzeugnisse, die nicht von Audi geprueft und freigegeben sind, koennen wir hinsichtlich Zuverlaessigkeit, Sicherheit und Eignung fuer Ihr Fahrzeug trotz laufender Marktbeobachtung nicht beurteilen und auch dafuer nicht einstehen. Bitte haben Sie Verstaendnis dafuer, dass wir daher keine Produkte von Fremdanbietern empfehlen oder kommentieren. Auch wenn wir Ihrem Wunsch in dieser Angelegenheit nicht nachkommen koennen, sind wir bei weiteren Fragen gern wieder Ihr Ansprechpartner.

Meine Mail an Audi: Sehr geehrte Damen und Herren, wissen Sie warum ich mir ein Fahrzeug eines Premiumherstellers gekauft habe? Weil ich der Meinung bin, dass ein Geschäft beiden Seiten Spass machen muss. Sie haben Spass weil Sie einen erstklassigen Kaufpreis von mir erhalten. Ich möchte Spass weil ich mir erstklassigen Service erwarte. Deshalb bin ich einfach nur fassungslos, dass Sie für den Audi A2 keinen Russpartikelfilter anbieten- zumal das identische Triebwerk im VAG Konzern selbstverständlich einen Kat erhält. Fakt ist, dass ich mir keinen Audi mehr kaufen werde, wenn der Hersteller meines Vertrauens mich so im Regen stehen lässt- und ich denke, dass ich nicht alleine so denke. Ich freue mich auf Ihr Fedback- und bitte tuen Sie mir einen Gefallen: Erzählen Sie mir nicht, dass Sie aus technischen Gründen keine Lösung anbieten können. GAT und Remus können es ja auch.

Was meint Ihr? Würde es es reichen durch Tausch der Einspritzdüsen auf Grün zu kommen ?

Ich auch 1. gallex2000 2. sanary 3. JanL 4. basti11 ( aber nur gechippt ?! ) 5. 1a.a2

Könnte man den OSS Schalter mit dem Innenlichtschalter tauschen ?-Oder zumindest die Verkabelung der beiden Schalter ? Dann müsste man doch nur den Schalter umlegen, der Motor hört ja von alleine auf. In die andere Position würde es ja genauso gehen.

Schon mal vielen Dank für die Tipps. Meine Kugel benötigt auch den Reparatursatz für die Scharniere. Vielleicht erbarmt sich ja mein Freundlicher und ersetzt beim Türumbau gleichzeitig das Schloss.

O.K. Schon mal vielen Dank für die Hilfe. Das hört sich ja zum Glück nicht so teuer an. Welches ET muss ich bestellen? Die Anleitung zum Türpappenausbau habe ich gefunden. Was muss ich sonst noch beachten?

Bei mir funktioniert die Verriegelung der Tankklappe , der Warnsummer für das Licht sowie die Tür offen Anzeige für die Fahrertür nicht mehr. Die ZV funktioniert ohne Probleme. Batterie abklemmen hat nichts gebracht. Frage 1:Ist jetzt eher das Türsteuer- oder das Komfortsteuergerät defekt ? Frage 2: Gibt es eine Anlistung welche Teilenummern sich mit welchen Modellen vertragen ?

Moin. ich habe eine spezielle Frage für die Superzpezialisten: Ich möchte den Funkempfänger einer Thermocall T 91 ( VW Edition ) nachrüsten und muss feststellen, dass die Anschlüsse des Webasto Y Kabels und des VW Empfänger überhaupt nicht übereinstimmen. Nun meine Fragen: Sind die Anschlussbelegungen zwischen einer Standard T 90 und der T 91VW unterschiedlich ? Gibt es dafür einen Adapter ?

Hmm Ich habe auch das Gefühl das die Anlagen welche auf Radarbasis arbeiten echte Schwierigkeiten mit unseren Kugeln haben. Grund: Schatzi ist im Januar zwei Mal mit 45 auf dem Tacho in einer 30er Zone geblitzt worden. Vor und hinter ihr war kein anderes Fahrzeug. Wir haben kein Ticket bekommen. Vor einem Monat hat es mich mit 65 in einer 50er Zone erwischt. Und ? Auch nichts. Ich glaube nicht an so viele Zufälle Meine Vermutung: Der A2 ist so rund, daß die Radargeräte keine verlässlichen Messungen durchführen können. Kann da etwas dran sein ?

Hallo erstens Deim Hinweis klingt zwar gut, hilft aber leider nicht weiter. Ich brauche nur einen Tipp um das zu lasch eingestellte Glaselement richtig einzustellen. VAG in HH ist dazu leider nicht in der Lage.

Das klappern wird stärker ! Hat denn keiner einen Tipp für mich? :FRKS

Im geöffneten Zustand schlagen die Glasflächen des OSS bei Bodenunebenheiten etwas aufeinander. Kann mir jemand sagen wo genau die Einstellpunkte des OSS sind und auf was man dabei achten muss ?

Moin Curlwear, habe Revell Alu Lack genommen und mit einem Bürstenpinsel von Conrad aufgetragen. Hat zum Glück)sofort geklappt und sieht besser aus als auf den Bildern. Tipp: Vorher die Fläche vorsichtig mit Reinigungsbenzin enfetten.

Umrüstaktion in Hamburg ? Dann wäre ich sofort dabei ! :-)

Gibt es für den A2 halbwegs edle Tachofolien ?

Dann mal was positives zum Thema OSS/ Reparaturen: OSS: 100.000 KM O H N E Probleme Es muss halt ordentlich gewartet- sprich regelmäßig gereinigt und geölt werden. Reparaturen: 100.000 KM mit nur einer Raparatur: Die Schelle für den Luftansaugschlauch zum Turbolader hatte sich gelöst.

Ich behaupte mal: Erst das OSS machten den A2 von innen und aussen zum Premiumfahrzeug.

Moin Domino Kabel kaufen ( z.B Conrad in Wandsbek ) Gewebeklebeband von Tesa ( ich habe u.U. eine Rolle für Dich übrig). Dann nur noch die Kabel zuschneiden und mit dem Klebeband umwickeln. Habe gerade meinen Kabelsatz für den NSW fertig. Hat wunderbar funktioniert. Schau´s Dir an, ist ja gleich um die Ecke :-) Gruss aus Kl. B.

Die 90 PS Variante soll ja eine verbesserte Schallabschirmung das Motorblocks und des Ansaugrohres haben. Kann mir jemand sagen was verbessert wurde und ob man diese Verbesserungen in der 75 PS Variante nachrüsten kann ?