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Jonas

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Alle erstellten Inhalte von Jonas

  1. ok. das ist ja doof. Mütze hat natürlich recht...ich bin nur an den Pfeiler dran gefahren. Hab ihn nicht umgefahren so dass er die Chrom Leiste hätten treffen können. Danke für eure Infos. Jonas
  2. Guten Morgen, hab vorhin im Parkhaus so einen zentralen Pfeiler nicht gesehen beim Rückwärtsparken. Ich hab das Ding genau mit dieser Leiste getroffen, die in der Mitte der Heckschürze verläuft. Ist das zufällig ne Rammschutzleiste und Kann man die tauschen? Oder nur Design-Spielerei? Grüße Jonas
  3. ich hatte das schon mal geschrieben...bürsten! das zauberwort heißt bürsten! einfach das amaturenbrett abbürsten. ist nehm das teil vom schrubber dafür...mit abgeschraubtem stiel. grüße jonas
  4. wie ist euer fader eingestellt? mir kam grad so in den sinn, dass wenn man ein ohr für musik hat, das verhältnis hinten/vorne bestimmt nach hinten legt um einen besseren raumklang zu erreichen. wenn dem so ist, hat gala schlecht karten.
  5. was mich schon immer interessiert hat: wie gut brennen eigentlich die magnesium felgen meines 1.2er? hab den leitfaden nur überflogen...ist mir aber nix zu ins auge gestochen. jonas
  6. nur der lupo 3L und GTI werden weiter gebaut. ansonsten ist der fox der nachfolger des lupo. jonas
  7. Jonas

    1.2 TDI: Kupplung rutscht

    hallo zusammen, mich hat das rutschende kupplungs thema auch eingeholt. gestern abend hab ich meinen 1.2er aus der werkstatt zurück bekommen. jetzt geht er wieder wie butter. was mich wundert.....gibt es unterschiedliche Software Versionen der ASG-Steuerung? Ich hab laut dem Meister eine neue Software bekommen. Und man merkt auch wirklich was...im Teillastbereich schaltet das Teil jetzt fast genauso ruckfrei wie die Wandlerautomatik meines Vatis. Und die Schaltvorgänge sind viel schneller. Aber wie gesagt, ich Teillastbereich. Bei Vollgas merk ich keinen Unterschied zu vorher. Grüße Jonas
  8. hallo zusammen, heute morgen....auf der a3....bei 140 geht plötzlich die drehzahl hoch, der wagen verliert aber an geschwindigkeit. das getriebe versucht nen gang zu wechslen....schafft das aber nicht. ich hab dann im tiptronic modus die letzten 5 km zur arbeit geschafft. seitdem rutscht die kupplung durch, wenn das drehmoment bei 2000 U/min einsetzt. schaun wir mal, wie sich der händler in offenbach anstellt. :-) bleib mir nur noch "willkommen im club" zu wünschen. :-) jonas 1.2 tdi, 10/2003, 20000km.
  9. Jonas

    wo steht der Farbcode?

    richtig, Spardose. mit versand ist er nicht günstiger wie beim audi händler. schade. @kur: die wollen den farbcode von sprintblau um sagen zu können, ob die den mischen können. ich werd meinen jetzt doch beim händler kaufen. lichtsilber gibts da ja. grüße jonas
  10. hallo zusammen, ich möcht mir im internet nen lackstift für 3 euro bestellen: (http://www.breitenberger-shop.de/) da muss ich den farbcode angeben. wo bekomm ich den her? steht der irgendwo? oder weiß jemand zufällig den farbcode von lichtsilber? grüße jonas
  11. ihr schwört immer so auf das microfasertuch!?!?! ich hab mir eins gekauft und das fusselt genauso wie baumwolle. meinen tipp kann ich nur wiederholen: nehmt das borstenteil eines schrubbers und bürstet die flecken einfach raus. feucht oder trocken. je nach dem. grüße jonas
  12. also für einen euro könnt man da doch mal nen blick rein werfen.... jonas
  13. Kennt Ihr das'? Irgendwie ist das Amaturenbrett und die oberen Türverkleidungen aus solch komisch feinporigem Material, dass da Schmutz nichmal ein Sauger richtig wegsaugt. Ich bin am Wochenende durch Zufall auf die Idee gekommen, ne Bürste zu benutzen. Und das kann ich echt empfehlen. Hab die Bürste eines Schrubbers benutzt und den Dreck einfach rausgebürstet. So geht in nullkommanix das ganze Amaturenbrett sauber. Grüße Jonas
  14. dan bin ich ja beruhigt, knuffel. wär ne riesen sauerei, wenn das teil runter fällt. jonas
  15. hab ich da jetzt nen denkfehler???.... wieso steht auf dem foto das höhenruder nach unten? reißt da nicht der auftrieb ab? das macht man doch beim landen so....??? jonas
  16. hallihallo, muss dich enttäuschen. das wird nix. wenn mich nicht alles täuscht, hat der 1940er keine serielle schnittstelle und unterstützt deshalb nur wireless gps. jonas
  17. Ach das Forum ist genial. Egal was mir passiert...es gibt schon ein Thema dazu. Heut morgen hat meiner auch nimmer geblinkt beim abschließen. Ich hab die Innenleuchte angeschaltet und jetzt gehts wieder. *freu* Grüße Jonas
  18. Guten Morgen und HALLO im Forum, hier die Hilfe: http://www.a2forum.com/thread.php?threadid=1893&sid= Grüße Jonas
  19. Hallo zusammen, SKN bietet ein ECO-Tuning für den A2 an. Auch für den 1.2er und versprechen bis zu 20% verbrauchsersparnis. Das wären ja beim 1.2er über einen halben liter! Was haltet Ihr davon? Für bissle über 300 Euro eigentlich reizvoll..... Jonas
  20. hallo @ all, falls es irgendwo eine liste gibt in der die interessenten gesammelt werden, bitte mich auch mit drauf setzen. ich mag so schnell wie möglich einen filter für meinen 1.2er. grüße jonas
  21. so 7000km hab ich runter. genau das was du bescheibst mein ich. die automatik kommt halt manchmal völlig durcheinander. aber wenn das bei dir auch so ist, werd ich nix unternehmen. musst mal beim stop and go auf der autobahn von d auf n schalten um ihn am automatischen runterschalten zu hindern. wenn es dann weiter geht und du zurück aud d schaltet scheint sie neu zu booten. jonas
  22. hallo, das thema automatik beim 1.2er ist ja ein dauerbrennerr.hab grad die meisten themen dazu gelesen. eins interessiert mich aber: wenn ich an eine ampel fahre (so mit 70) und bis 0 kmh abbremsen will, schaltet die automatik selbstständig gang für gang runter bis in den ersten. das ist ja auch ok so. nur kommt meine automatik total durcheinander, wenn die ampel auf grün geht und ich plötzlich nicht mehr bremse sondern gas gebe. dann gibt es richtige schalt-rucke und es dauert ein paar sec bis der wagen beschleunigt. als ob sie erstmal nicht weiß, was ich jetzt will. ist das bauartbedingt? mach ich da was falsch? ach ja...im eco modus ist das so. jonas
  23. tatsache. nach dem ölwechsel standen 15000km im display. jetzt bin ich 500km gefahren und es steigt und steigt.....aktuell bei 28800km. so gefällt mir das! jonas
  24. mattig. die antwort ist mattig. (wie man auf dem nummernschild lesen kann) jonas
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