VFR Klaus

Dann mach es doch in Legden. Der Transport dorthin sollte keine Schwierigkeit sein. Und wenn er an einem Tag nicht fertig wird, kann er bestimmt auch mal beim Alex stehen bleiben. Günstiger (trotz evtl. Transport) und besser wirst du ihn nicht fertig bekommen!!! Gruß Klaus

Nur zum Kuscheln unbequem!!!

Du siehst aber auch, das er gerade diesen nicht verkauft bekommt, bzw. vielleicht gar nicht verkaufen möchte und ihn als Werbung behält. Wie heißt es so schön im Händlerdeutsch: "Jeden Tag steht ein Bl.... auf, man muss ihn nur finden oder er den Händler". Meine Meinung ist: Wer einen schicken A2 sucht (und nur einen A2) der ist bestimmt bereit auch übermäßig viel dafür zu bezahlen. Wer täglich 100 KM und mehr damit zurücklegen muss, ist sicher mit einem neuen Kleinwagen in der Preisklasse 10000 -13000 € besser am "fahren", alleine schon bezüglich Garantie etc.. Mir ist es ein A2 im Moment nicht Wert, mehr als 10000 € zu bezahlen, egal wie Alt/Ausstattung und egal wieviel KM. Wenn ich mir den Preisverfall bei den Luxuskarossen ansehe (teilweise bis zu 50000- 60000€ und mehr in 7-8 Jahren) dann sind die Preise wie sie der besagte Händler in Nürnberg verlangt, utopisch. Grüße Klaus

Im Basar steht aktuell ein 90 PS. Bessere Ausstattung. OSS wird laut Verkäufer noch gemacht. Inspektions inkl. Zahnriehmen allerdings fällig. Gruß Klaus

Wie tief ist denn der Kratzer im Lack? Ist nur der Klarlack beschädigt, lässt es sich vielleicht beipolieren. Ich hatte auch einen häßlichen tiefen Kratzer auf der Motorhaube in Form eines großen ?. War aber schon beim Kauf drin. Letzte Woche dann die Polierfelx raus, Menzerna Pad weiss, Menzerna FG 400 und los ging. Kratzer ist fast weg. Also meiner Meinung ist, erstmal mit polieren versuchen. Nachlackieren kannste dann immer noch. Gruß Klaus

Schiiii.......... Hätte doch die "Suche" benutzen sollen!!! Sorry und Danke Grüße Klaus

In der Bucht werden Softlackfolien angeboten: Audi A2/A3 8L 1999-2005 Klimabedienteil Tasten Restaurations Komplett Set | eBay Hat die schon mal jemand ausprobiert, bzw. kann etwas dazu sagen? Grüße Klaus

Und bei Carbon erst recht!!! Gruß Klaus

Absolut KLASSE ARBEIT!!!

Vielleicht steht aber irgendwann einer da, der auch den Preis zahlt. Kommt darauf an, wie lange der Händler Zeit hat. Mein Händler kalkuliert max. 80 Tage für gebrauchte. Leider erfährt man nicht, für was er dann tatsächlich über den Tisch gegangen ist. Oder es ist tatsächlich so, wie es Nachtaktiver geschrieben hat, das an dem A2 irgendwie der Wurm drin ist. Hatten wir hier bei einem Bekannten beim Motorrad. Hatte sich eine gebrauchte BMW für 12000,--€ gekauft. Von den ersten 3 Monaten stand das Ding 2 Monate in der Werkstatt. Hat dann den Kaufvertrag gewandelt und sich eine neue BMW gekauft. Ca. 6 Monate später rief ein Käufer an, der die gebaruchte wieder gekauft hatte und fragte, ob er auch solche Probleme mit dem Motorrad gehabt hätte. Grüße Klaus

Hat auch kein FIS wie angegeben. Ansonsten finde ich den Preis recht übertrieben. Aber es gibt einige, die meinen das die Preise beim A2 schon steigen. Ich sehe das im Moment noch anders. Aber wie heißt es so schön, wer schnell braucht, und schnell sucht, muss schnell viel Geld bezahlen.

So wird es auch gemacht. Muss mal sehen wann ich wieder Zeit für Legden finde!!! Wollte ja immer mal wieder kommen. Grüße Klaus

A2 stand eben. Reifendruck war in i.O.. Fahrwerk dürfte noch das Erste sein. Gruß Klaus

JA, Gummis sind hin, ABER: beidseitig hin. Werde wohl hinten mal eine Generalüberholung machen müssen. Grüße Klaus

Hallo zusammen, da ich heute bei dem A2 meiner Frau die Sommerreifen montieren wollte, fiel mir sofort auf, das er hinten links (Fahrerseite) irgendwie tiefer stand. Also dierekt nachgemessen. Boden bis Mitte Radlauf am Kotflügel. Rechts 64,5cm, Links 61,5 cm (möchte mich jetzt nicht auf den mm streiten). Habe beim Reifenwechsel alles nachgesehen. Federn sind keine gebrochen. Jedoch könnten die Gummis mal getauscht. Dämpfer (Bj. 03, 155000 KM)werden wohl die ersten sein. An der Achse konnte ich auch nichts feststellen. Könnte es evtl. doch an den Dämpfern liegen? Grüße Klaus

SOOOOOO schlecht habe ich jetzt nicht gedacht. Sind doch alles ehrwürdige Angebote bei eybääääähhhhh!!!!

@ HellSoldier: :D:D Guckste Bilder, siehst DU komische Farbkombi, dann Phantasie Verkäufer: nenne Color-Line!!! Was ist 1 HD??? ARD in HD???? Sorry

Ich interpretiere die Anzeige so: :D:D Wir sind deutsche und leben zur Zeit in England. Wir nahmen den A2 nach einem Besuch in Deutschland mit nach Old Briten. Dort bekam er neue Papiere und die alten warfen wir weg. Deshalb könnte es Schwierigkeiten bei einer erneuten Zulassung in Deutschland geben. Da wir England verlassen wollen und Kohle benötigen, möchten wir für den A2 15000,--€ haben. :D:D Schönes Wochenende K.

Muss mich hier mal in eigener Sache einklicken: Bei unserem A2 1,4 Benziner, 2003, kommt immer nur die rote Ölkanne und piep, wenn er zu wenig ÖL hat. Nie die "gelbe"!!! Wo muss ich denn da nachsehen??? Grüße Klaus

Jep, das wäre er. Nö, hat ganz normale Advance/Style Ausstattung. Aber mit dem Bj. und KM zur Zeit ein recht günstiges, aber dennoch gut im Preis, lt. Mobile. Für stellt sich im Moment die Frage, ob es das für mich bringt, bei 130 KM tägl. Arbeitsweg. Ist immerhin 9 Jahre alt und der Zahnriemen wäre bestimmt auch fällig, evtl. neue Stoßdämpfer und noch so Kleinigkeiten. Gruß Klaus P.S.: Für mich wäre wichtig, auf was ich im Falle wenn, technisch beachten muss beim TDI!!!

Hallo zusammen, komme gerade mit einem Schock aus meiner Ford-Werkstatt. Habe gerade 2000,--€ in meinen Mondeo Bj 02, 270000 KM reingesteckt und jetzt ist der Motor an der zweiten Ölwanne undicht und tropft wie ein Kieslaster. Wirtschaftlicher Totalschaden bzw. noch mal 1000 - 1500,-€. Bin jetzt auf der Suche nach einem neuen. Im Auge steht mir ein A2 da mein Frauchen ja schon einen A2 1,4 Benziner hat und auch mir ein A2 gefällt. Da ich täglich 130 KM Arbeitsweg habe suche ich einen A2 mit wenig KM möglichst dann wohl ein Diesel. Auf was muss ich beim 1,4 TDI Bj. 04-05/06 achten??? Hatte beim Autohaus Eurostar in Hamm einen A2 TDI gesehen. Weiß nicht, wie ich den Link hier reinkopiere. Könnt ihr mir Tipps geben, wenn TDI auf was ich besonders achten muss. Beim Benziner kenne ich mich ja schon aus. Grüße Klaus , der im Moment verzweifelt ist

Hast Du schon, oder kriegst Du noch!!! Habe bei Profiteile auf ein paar Filter 3,5 Wochen gewartet! Gruß Klaus

Wie bereits in meinem geändertem Beitrag geschrieben!!! Meinerseits ERLEDIGT!!! Habe gefunden im WIKI!!!!:D:D Trotzdem Danke!!

Kurze Frage: Wollte gerade den IRF wechseln(Aktivkohlefilter). Laut Beschreibung ist die Durchflussrichtung doch in Richtung Mittelkonsole. Der alte Filter (letzter Wechsel beim ) zeigte die Durchflussrichtung jedoch in Richtung Beifahrertür??? Kann man mir kurz helfen??? Gruß Klaus P.S.: Gerade im Wiki gefunden!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! erledigt

Und wenn ich so besoffen bin, kann ich die Kugel bestimmt nicht mehr nach ATU fahren!!!! :racer: Gruß Klaus