VFR Klaus

Richtungsgebunden? JA vordefinierte Außenseite: NEIN korrekt montiert: JA Grüße Klaus

Nach dem Tausch der Antriebswelle waren noch die Sommerreifen drauf. Damit stand das Lenkrad wie es jetzt steht (neu vorne/alt hinten), 98 % gerade. Nur bei alt vorne/neu hinten stand es schief. Habe vorhin auch noch mal geguckt. Habe noch die sog. Angstnippel auf dem Reifen. Sind gefühlte 2000 Stck. je Reifen. Auch habe ich das Gefühl das es sich ein wenig bessert zumindest auf trockener Straße. Ich werde die Kugel in den nächsten Tagen etwas mehr bewegen (Mondeo in der Werkstatt). Werde es beobachten und mich dann wieder melden. Danke für eure schnellen Antworten (ist ja normal für dieses Forum) Grüße Klaus

DIIIIIIIII T OOOOOOOOOOOOO!!! Deshalb fährt meine "Göttin" auf ihrer Kugel auch nur 165er. Angeblich Spritsparender und Reifen sind auch günstiger!!! GRRRRRRRRRR Vielleicht kaufe ich mir bald doch noch eine 90 PS TDI Kugel. Grüße Klaus

Hallo zusammen, hatte evtl. einen passenden Thread gefunden, möchte hier aber noch mal genauer nachfragen: Mussten zwei neue Winterreifen kaufen. Sommerreifen wie Winterreifen sind 165/65/15. Hatte jetzt vorne die alten Winterreifen mit 6,8 mm (Pirelli Snowcontrol) drauf gemacht. Die neuen Winterreifen Fulda Montero nach hinten. Luftdruck auf alle 4: 2,3 bar Ergebnis: Lenkrad stand schief. Mein meinte, ich solle mal die neuen Fulda nach vorne machen. Könnte sich dadruch beheben. Gesagt getan. Jetzt sind die neuen Fulda vorne und die alten (3 Jahre) Pirellis hinten. Ergenis: Lenkrad zu 98 % gerade, aber jetzt regelt das ESP sehr sensibel, in fast jeder Kurve. In der Version Pirelli vorn/Fulda hinten war es nicht! Muss ich wirklich noch zwei neue Fuldareifen kaufen, oder woran könnte es liegen? Anmerk.: Vor einer Woche wurde die linke Antriebswelle gewechselt, rechts auch ausgebaut und gefettet. Muss evtl. die Spur neu eingestellt werden. Grüße Klaus

Wie ich oben schon geschrieben habe GLAUBENSSACHE. Der eine nimmt nur Markenöle. Der andere nimmt nur eine bestimmte Marke. Noch ein anderer nimmt nur teures Öl. Andere fahren Pratiker-Hausmarke und sind zufrieden. UND ICH: Ich fahre CASTROL!!!!!:D:D Im Mondeo, im Polo, im A2 und im Motorrad.:D:D Grüße Klaus P.S.: GLAUBENSSACHE:D

Kanisterplörre oder Castrol???? Warum nicht??? REINE GLAUBENSSACHE bzw. GLAUBENSFRAGE??? Gruß Klaus

Hast Du kein Schildchen im Motorraum. Dort müsste doch das Öl eingetragen sein, wenn es eine gute Werkstatt gemacht hat. Ansonsten kannst Du dein angegebenes Öl nehmen. Ist zumindest günstiger als bei VW. Mein Tipp: Fülle mir beim Ölwechsel immer gleich eine 0,5 l Cola-Pet-Flasche mit dem selben Öl ab und stelle diese hinter die Warndreieck-Verbandtasche. Habe dann immer entsprechendes Öl dabei. Grüße Klaus

Den normalen Service hatte ich noch gar nicht dabei. Aber do it your self. Plus die neuen Sommerreifen. An die hatte mich meine Frau noch erinnert. Also dürfte es doch an die 3000,--€ Grenze gegangen sein. @Bedalein: Ich will auch hoffen, das in diesem Umfang erstmal Ruhe ist. Sonst gibt es einen anderen, was ich meiner Frau aber nicht sagen darf. Die liebt die Kugel über alles. Grüße Klaus

Hallo zusammen, was habt ihr dieses Jahr so in den A2 investiert? Ich habe in den A2 meiner Frau dieses Jahr so einiges an Euronen rein gesteckt. 1. AT-Getriebe kompl. mit Aus- und Einbau 1200,--€ 2. Radlager links, Drehzahlsensor, Kühlmitteltemperatursensor 523,--€ 3. Antriebswelle links neu, rechte Welle gefettet 573,-- € 4. 2 neue Winterreifen 165/65/15 150,--€ Alles zusammen also fast 2500,--€. Ich will hoffen, das jetzt erstmal Ruhe ist. Obwohl, für das nächste Schraubertreffen in Legden hätte ich schon was. 1. Türfangband links 2. neue Stoßdämpfer Bilstein B4 Grüße Klaus

Dafür sind deine acht Jahre alten aber UV-Strahlen und allen Wetterbedingungen ausgesetzt, was den Alterungsprozess vorantreibt. Wenn die Reifen beim Reifenhersteller lagern sind diese dem Alterungsprozess wie UV-Strahlen etc. nicht ausgesetzt und dürfen mit 5 Jahren noch als NEU verkauft werden. Ich bin aber der Meinung das es Neureifen in diesem Alter nur noch in speziellen Größen gibt. Ansonsten sind doch die Winterreifenlager im Februar schon leer. Ich würde keine 8 Jahre alten Reifen mehr aufziehen!!!

Näschte Woche werden alle 3 PKW`s umgerüstet. Mondeo 205/55/16 Goodyaer UG 7+ A2 165/65/15 hinten neue Fulda Montero 3 vorne Pirelli Snowcontroll aus 2009 / 6,5mm Polo 175/65/13 Fulda Montero reichen noch für 5 Tkm Meine Frau ist in der letzten Märzwoche 2012 leider ein bisschen zu weit mit einem Plattfuß gefahren sodaß wir jetzt gezwungen waren, zwei neue zu kaufen. A2 wird hier nur für Kurzstrecke bewegt, deshalb reichen uns aus Spritspargründen die 165er. Grüße Klaus

Für mich "persönlich" ist der Preis schon eine Wucht. Klar, der A2 hat alles was man sich wünschen kann. Ist aber auch widerum Geschmackssache mit dem roten Leder. Dafür zahlen Liebhaber aber auch wieder. Mit kleinen Abstrichen an der Ausstattung geht es meiner Meinung nach auch erheblich günstiger!!! Die Frage bleibt aber, was will ich, und was bin ich bereit zu zahlen. Grüße Klaus

Gleiches Problem hatte ich plötzlich auch an meinem Mondeo. Zuerst hörte es mein Sohn auf der Beifahrerseite. Zum freundlichen hin. Der konnte bei Ford eine sog. Turbolader-Testfahrt machen. Schließen dabei einen Laptop an. Einer fährt dann und ein anderer ließt die Daten vom Turbolader aus. Irgendwie so. Bei mir war dann eine Schelle von einem Schlauch am Turbolader lose. Neue Schelle dran und Ruhe war. Grüße Klaus

Soory für diesen Thread. Habe leider den zweiten vor den ersten Schritt gemacht Gerade im Wiki gelesen, das es unterschiedliche Längen gibt. @admin: Könnte gelöscht werden. Grüße Klaus

Da ich die linke Antriebswelle jetzt wechseln muss, habe ich jetzt nochmal 3 Fragen: Kennt jemand den Anbieter? Kann ich eine der Wellen einfach nehmen? Meine Welle hat eine andere Nummer! Endet mit AX Ist dies wohl eher ein Schnäppchen oder eher mehr Risiko? Eine hat angeblich 13600 KM die andere angeblich etwas über 27000 KM runter! Kosten beide 90 - 100 €!!! Mein A 2 ist Bj. 2003!!! Die Angebotenen Wellen beide aus 2001. Hab im Moment die €`s für eine Nagelneue nicht gerade so locker! http://www.ebay.de/itm/Audi-A2-1-4-75PS-Antriebswelle-vorne-links-8Z0407271AM-/180780823253?pt=DE_Autoteile&hash=item2a176072d5&_uhb=1#ht_2148wt_991 VW Audi A2 8Z Gelenkwelle Antriebswelle links Z0407271AM | eBay Grüße Klaus

Und ??? Mein Tipp aus der Glaskugel: Kühlmitteltemperaturgeber!!! Grüße Klaus

Bei uns wurde letzte Woche auch das linke vordere Radlager gewechselt. Ich habe schon viele defekte Radlager gehört. Aber bei diesem Radlager habe ich selbst nie auf das Radlager getippt, weil die Geräusche so laut waren, da habe ich eher auf Getriebe etc. getippt. War aber definitiv das linke Radlager. Grüße Klaus

Hallo, naja, das Fetten hat ja auch nichts gekostet, außer dass Fett. Wurde erstmal auf Kundenkulanz gemacht. @tharb: So fühlt es sich bei uns auch an. War jetzt mal am überlegen, ob ich in einer Reifenwerkstatt mal probehalber ein elektronisches Auswuchten am Fahrzeug durchführen lasse! Sollte bei uns die Welle auch krumm sein, müsste es damit behoben sein, solange keine Winterräder draufkommen und der Sommerreifen immer wieder in gleicher Position montiert wird. Grüße Klaus

Gesagt haben sie es zumindest!!! Grüße Klaus

Hallo JojoA2, das Problem was ich sehe ist, das bei deinen Eltern die Zeit eine große Rolle spielt. Sie werden ihn bestimmt nicht hier, bei Mobile etc. anbieten und dann evtl. Wochenlang warten, bis sich ein Käufer findet. Deine Eltern sind bestimmt aus der Generation, wo man in ein Autohaus fährt, vielleicht auch 2 oder 3, sich dort einen Wagen aussucht, den alten dort in Zahlung gibt, und dass ganze sollte binnen 7 Tagen erledigt sein. So ist es bei meinen Eltern auch immer gewesen und es gab bei ihnen auch nur immer ein und dasselbe Autohaus. Wie du schon geschrieben hast liegen die Gebrauchtwagenpreise bei dem 1,2l zwischen 4400,- - 11000,- €. Also sollten deine Eltern diese Angebote studieren und das dann in der Preisverhandlung mit ihrem A2 bei dem Käufer berücksichtigen. Trotzdem: Angebot und auch Nachfrage bestimmen den Preis. Was ein Verkäufer für seinen angepriesenen Wagen haben möchte, muss dann noch lange nicht der erzielte Verkaufspreis sein. Teilweise liegen hier mehrere hunderte bzw. tausende € dazwischen. ABER: Ist es für euch keine Möglichkeit, den A2 für dich an die Seite zu stellen bis du dann den Wagen fahren kannst? Grüße Klaus

Müsste mit max. 100,--€ bei !!!AUDI!!! erledigt sein. Ist ca. 45 min. Arbeit plus Material. Grüße Klaus

Hallo Wolfgang, das Gelenk wurde ja geprüft. Sie haben es mit fetten versucht. Leider hat sich dann erst bei der anschl. Probefahrt erst herausgestellt, das es nichts geholfen hat. Die Welle macht ja keinerlei Geräusche (kein knacken, kein surren, nichts) Es halt nur so, das du ab 70 km/h und auch nur im 4. und 5. Gang eine Unwucht spürst, als wenn das Rad mit ca. 60 g oder mehr gewuchtet werden müsste (Rad ist aber neu gewuchtet, ich war dabei). Deshalb hab ich ja seit heute schon die Vermutung, das es evtl. ein Motorlager sein könnte. Grüße Klaus

Zündkerze nicht fest angezogen!!!

Hallo Wolfgang, die Wellen haben leichtes Spiel. Merkbar inzwischen nur im 4 bzw. 5 Gang beim Beschleunigen ab ca. 70 km/h. Hier spürt man nur eine Unwucht, als wenn das Rad mit ca. 50 - 60 g gewuchtet werden müsste. Kostenvoranschlag VAG: Weschel links beide Gelenke ca. 400,-- €, neue Welle ca. 490,--€. Ok, sind auch 90,--€ Unterschied! Es ist ja ein 1,4 Benziner. Der hat doch keine Tripogelenke!?! Die hat doch nur der Diesel?!? Ich werde jetzt erstmal so weiterfahren oder sind Folgeschäden dadurch zu befürchten? Grüße Klaus

Zumindest weiß der Händler, für wieviel er ihn wieder los wird!!! Vielleicht möchte ja auch ein eigener Schrauber aus der Werkstatt den A2 haben. Möglich, oder?