Highlander72

Dem ist nicht mehr viel hinzuzufügen...

Wie eigentlich an jedem Wochenende, wo diese Fakes traditionell Hochkonjunktur haben...

Die Farbe find ich klasse (weil wie die von unserer Kugel ) Positiv: OSS, Bose, Sitzheizung, 4 Fensterheber (selten) Negativ: nur Winterreifen, also Geld für nen Satz Sommerschlappen einplanen und um die Ecke steht der ja auch nicht gerade Zu klären wären: (wie erwähnt) der Zahnriemen, das Scheckheft (wird nicht genannt), ob unfallfrei usw.

Ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen. Einfacher gehts kaum.

Wenns eine richtige Gebrauchtwagengarantie (z.B. Car-Garantie) ist und nicht nur die Händler-Gewährleistung, dann bringt die auf alle Fälle was. Ich habe unsere letzten beiden Autos auch aus größerer Entfernung geholt und mit der Car-Garantie keine Probs gehabt.

Interessant durchaus, da FIS, OSS und Telefonvorbereitung. Allerdings scheint der rechte Scheinwerfer Feuchtigkeit zu ziehen und wo sind überhaupt die Alus abgeblieben? Wie siehts in Bochum und Umgebung denn zum Thema Plakette aus? Der A2 hat noch Euro 3 und damit die gelbe. Schönes WE noch

*malwiederhochhol* Nachdem ich bei den letzten Franken-Stammtischen leider immer terminlich passen musste, melde ich hiermit höchstoffiziös Interesse an. Termin an nem WE klingt gut. Nur am 22./23.07 muss ich definitiv passen. Schönen Abend noch

Regulärer fünfter TÜV ( 2003, 05, 07, 09) bei der Benzin-Kugel meiner Mutter bei Km 88.000. Geschafft im zweiten Anlauf, da zunächst Federbruch vorne rechts reklamiert.

Für die Dimension 195/45 guggst Du hier: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=34840 Das Format 185/50 ist relativ selten und somit recht teuer. Da lohnt sich der Vergleich, ob man mit den 195ern samt Zusatzkosten für die Eintragung nicht doch "billliger" fährt, wenn man den Mehrverbrauch mal außen vor läßt.

Habe seit einem Jahr und ca. 12.500 Km von Pirelli den Zero Nero drauf: positiv: guter Grip, normaler Verschleiß negativ: lautes Abrollgeräusch

Oje, ein A2 in "Gefangenschaft". Wer errettet ihn vor den Standschäden?

Zuschlagen, bevor die es sich anders überlegen... Scherz beiseite, das Angebot ist gut, da ordentliche Ausstattung, kein offensichtlicher Reparaturstau (z.B. Zahnriemen), S-Line-Alus, neue Winterreifen usw. Fazit: der verkauft sich schnell, Frage ist nur: an wen?

Kurze Frage mit der Bitte um kurze Antwort: passt ein 8ZO920930F Kombiinstrument auch in meinen 2003er 1.4 Tdi oder sollte ich nach der 931B-Variante Ausschau halten? Merci für die Info im Voraus.

Ich nenne zwar kein Galaxy Tab mein eigen, aber zumindest ein Galaxy S Mobiltelefon, welches ja ebenfalls für solche Zwecke zu gebrauchen sein sollte. Auch ich bin gespannt, wie Dein Versuch ausfallen wird und harre der Berichte, die da kommen mögen.

Auch in dieser Statistik "darf" ich jetzt mitspielen: An der Feder vorne links verabschiedeten sich gestern bei 141.250 Km mit einem lautem KLONG die oberen 10 cm nach nicht mal 8 Jahren. Beim Vorgänger (MB 190) hat das Teil 8 Jahre länger durchgehalten.

Na gönnt dem Kleinen doch auch mal nen V6 Tdi

Am einfachsten mal den besagten Händler in Deutschland anrufen. Aber wenn es ein A2-Besitzer aus GB geschafft hat, warum nicht einer aus der "erweiterten Nachbarschaft"?!

61 PS Diesel: 2001.05.* Martin 2002.11.* Jim Lovell 75 PS Benzin: 2000.06.28 erstens 2000.06.30 Mama von Highlander72 2000.07.17 Bedalein 2000.10.** MC IRC 2000.11.08 Mini Avant 2001.03.01 Tischaaa 2001.04.27 Nagah 2001.06.1* audi-man18 2004.06.29 HellSoldier 75 PS Diesel 2000.10.19 azweitdi, 1. Hand, ein Briefeintrag 90 PS Diesel 2003.10.24 (Herstellungsdatum; EZ: 05.12.2003) A2-s-line 2004.02.25 jovi 2005.12.20 hirsetier 110 PS Benzin 2002.11.04 A2 Fahrer

Mehr fehlt hier auch das Wort "unfallfrei" und auch noch scheckheftgepflegt.

Da fällt einem doch spontan mal wieder der Zahnriemen ein Der ist bei dem Motor genau bei 90.000 Km fällig. Unbedingt checken. Was soll der von Dir ins Auge gefasste denn kosten bzw. vielleicht hast Du mal einen Link für uns, dann könnte man evt. etwas genauer kommentieren. Ach so, willkommen im Forum auch von mir. Edith sagt: Mist, Nachtaktiver war schneller...

Mein Thread, dein Thread... Thread ist für uns alle da

Nun ja, wenns ordentlich gemacht wurde, dann wurde das komplette Zahnriemen-Set inkl. Wasserpumpe und Spannrollen gemacht. Da würde ich aber auch unbeidngt nachhaken und mir ggf. die Rechnung mit der Auflistung aller gewechselten Teile zeigen lassen, denn das Papier im Service-Heft ist geduldig, v.a. wenns keine Audi-Werkstatt war.

Einspruch, Euer Ehren! Der hier angebotene hat noch den AMF-Motor und bei dem ist der Zahnriemen bei 90.000 fällig. Erst ab Modelljahr 2004 (Motorcode ???) ist der Wechsel nach hinten verschoben worden.

Ball flach halten Kinder... Der A2 war angeblich für heute abend reserviert und wie es scheint hat sich ein Käufer bereits gefunden. Abhaken und weiter suchen

Mir wäre ja der hier eine Besichtigung wert gewesen, aber am Telefon kam leider der Satz: "Geht nur an Händler." Grrr, ein 90PS Tdi Colour Storm mit S-Line, schade aber auch... http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=141448185&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=7&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2004-01-01&maxPrice=6001&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=〈=de&pageNumber=1