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killcookandgrill

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Alle erstellten Inhalte von killcookandgrill

  1. Hallo suche eine Ölwanne für meinen 2001er AUA 1,4i da ist das Gewinde etwas ausgelutscht von der Ablassschraube sonst muss ich ein neues schneiden
  2. Hallo, Danke für die Infos, fahre im Moment eh mit meiner 900rr gleiches BJ. wie der A2 zur Arbeit und habe meine Frau mit dem Tiguan zur Arbeit geschickt heute mal früher Feierabend gemacht und mir den Öldrucksensor für oben am Motor geholt da ich hier mehrfach gelesen hatte das der undicht werden kann. Wahnsinn nach Hause Haube ab Sensor mit Lampe und Spiegel angeschaut und was seh ich alles trocken ....aber!!! Stecker ist doch Eckig und Rund wie kann man den denn falsch aufstecken also Rund nach oben und Haltenase nach rechts zum AGR ist doch nicht richtig. Stecker abgezogen und was seh ich Haltenase vom Stecker weg. Also hat der Werkstattheld den Stecker nicht richtig aufgesteckt und durch Vibrationen ist der dann vom Stecke gerutscht so das die Öldruckmeldung kommt. getestet und er läuft wie vorher ohne Probleme. Was ein Glück hatte schon nach einem Ersatzmotor geschaut und nun war es nur der Stecker. weiß jemand die Teilenummer für den Stecker, es geht nur ein Kabel raus und da die Rastung/Halteklammer fehlt denke ich das er wieder abrutschen wird da er ja nicht mehr die richtige Form hat und die Dichtung innen auch etwas drückt. Danke nochmal für die freundliche Hilfe und gute Fahrt
  3. Hallo, nachdem ich es nicht zum Schraubertreffen Nach Ledgen geschafft habe weil die Teile nicht geliefert wurden habe ich heute einen Ölwechsel mit >Filter gemacht und den Sensor in der Ölwanne getauscht. Das hatte mir mein Audi Freund gesagt nachdem er mir den Deckel neu abgedichtet hatte vor ca. 2 Wochen wegen Öl im Zündkerzenloch und sporadisch die gelbe Ölkanne anging. Seit letztem Freitag leuchtet die nach anlassen nun rot weswegen ich den Sensor nun getauscht habe. Problem ich habe vorher nicht geschaut es ist also nur die Kanne ohne Sensor oder min Anzeige ....also Öldruck. Der Motor Ruckelt auch oder sägt im Standgas. Öleinfülldeckel habe ich auch getauscht. Motor 1,4i AUA ca.340tsd. km was kann das sein Ölpumpe oder Öldrucksensor? Nur denke ich wenn es der Sensor wäre würde der Motor doch normal laufen. Was kann ich prüfen? Im Fehlerspeicher ist nichts abgelegt.. Danke für Hilfe mfG Thomas
  4. Opöl möchte: Mal wieder das OSS warten, evtl. Restarbeiten an der Verkabelung des Pfützenlichts und Pornobeleuchtung hinten und den LS hinten benötigt: Eventuell Andres Crimpzange und Kontakte bringt mit: Ist wetterabhängig, evtl was zum grillen killcookandgrill möchte: Ölwechsel + Filter + Sensor benötigt: Bühne + Rat bringt mit: helfende Hand falls benötigt muß auch schon gegen 14:00 Uhr los Räubermutti möchte: neue Reifen aufziehen, Heckverkleidung tauschen, evtl. SW-Motor warten benötigt: Alexander für Reifentausch und evtl. Phönix für Kabellage am Heck bringt mit: Werkzeug, große Blindnietzange, Kleinteilekoffer, Kiste mit Mittelchen Thijs Verkeek möchte: Hi, ich bin neu hier und fahre einen A2 Color Storm 1.4 von 2003 blau gerne wollte ich meinen schlussel anlernen weil die beiden fehrbedienungen nicht funktionieren im momen benötigt: kurz die Buhne wegen Olwechsel bringt mit: grillwurst und brotchen und viele gemutlichkeit Leute zu kennenlernen Phoenix A2 möchte: Wo gewünscht Hilfestellung geben, evtl. einen Sensor der Klimaanlage austauschen benötigt: -- bringt mit: allgem. Werkzeug( elektr. & mechan.), Mittelchen(Rostlöser, Reiniger, Konservierung, Eisspray etc.), VCDS, weiteres Diagnose-/Messwerkzeug zur Fehlersuche Stoika möchte: gerne wieder dabei sein und evtl. Frontschürze richten benötigt: ggfs. kurz die Bühne bringt mit: Heissluftgebläse und Snacks Fred Wonz möchte: Beraten lassen von Räubermutti bezüglich des Dachhimmels benötigt: Räubermutti bringt mit: Getränke A2 Papayaorange möchte: Hall-KNZ einbauen und Getriebegrundeinstellung vornehmen. benötigt: Die fachliche Kompetenz und Einbauhilfe von Phoenix A2 bringt mit: die schon bewährten Haribo Mischungen. Meeuwis möchte: dabei sein und anderen treffen und/oder behilflich sein. Muss leider um 15.00 Uhr wieder nach Hause. benötigt: Vielleicht André's Kenntnisse bringt mit: leckeres mit herr_tichy möchte: Schweller und Hinterachse am Corsa korrosionsschützen, überhaupt mal Bestand aufnehmen benötigt: Bühne bringt mit: "professional industrial" China-Endoskop durnesss möchte: Durchsicht TÜV am aua benötigt: kurz ne Bühne bringt mit: Getränke Muss um 13:00 weg Hat jemand einen Radlauf hinten rechts in Lichtsilber LY7W abzugeben? Ohne Lackierbedarf? thsbo möchte: Gummikupplung am Klimakompressor erneuern benötigt: Bühne und wäre für etwas Hilfe dankbar bringt mit: Getränke MarkK möchte: an seinem 3L eine Getriebegrundeinstellung machen, Ölwechsel, Service. Außerdem SWRA totlegen benötigt: kurz eine Bühne und etwas Hilfe, Betriebsflüssigkeiten und Filter bringt erst am Nachmittag mit: VCDS, etwas Werkzeug, zwei helfende Hände
  5. 2022 08 1,4i AUA 338tsd. km Spur eingestellt neue Reifen und Felgendeckel FIS Display neu Radlager vorne neu Zahnriemensatz plus Wapu neu Öl in Zündkerzenloch erledigt jetzt noch bischen Kosmetik technisch 1A
  6. 800.001 - 900.000 km 835.696 Schimkus Hans, 1.4tdi, 16.07.2021, ez 16.07.2001 700.001 - 800.000 km 600.001 - 700.000 km 666.669 durnesss 1.4 tdi (AMF) 24.4.2022 ez 10/2000 atg/275000 atm/374000 666.666 mjohkoester 1.4 tdi (55kw) 15.02.2016 ez 6/2002, 2xstabi, 1xvorderfeder, 1 p/d-element, 1xtandempumpe, 1xagr-ventil, sonst nur verschleißreparaturen, dpf nachgerüstet, und er läuft und läuft... 600.766 arosar 1.4 tdi 15.07.2013 ez 03.2003 2xbv/1xbh /3xgetr/1xkp/1xos/1xbr/1xsd/1xql/1xdrs/1xrlv/6xzr rip 27.07.2013 durch Hagel in Hannover 500.001 - 600.000 km 595.222 Mütze 1.2tdi 25.10.2018 ez 01.2003 - 3. Kupplung und 1.Getriebe, 1. Motor , 1x Hydrostößel und Nockenwelle Feb.2018, VERKAUFT - ein toller Wagen war es! 566.000 olisch 1.2 tdi 06.09.2014 ez 10.2002 getriebe, turbolader, Anlasser 562.000 Totzi 1.2 TDI 6.12.2021 ez 3.2002 1. Getriebe, 1. Kupplung, 1. Führungshülse!! 560.027 katsegler 1.2tdi (ANY), 18.08.2015 ez 10.2002 rip 28.06.2015 durch WoMo auf der A14, neuer s.u 550.376 dussel 1.2 tdi, 03.07.2017, ez 9/2002 Ø 3.3l/100 km 549.016 duesenjaeger 1.2 tdi ez 17.02.2005 3xkupplung, 3xgs, 1x hp, 2x getriebe, 3,5 l/100km 520.000 sparen 1.2 tdi ez ??? 29.10.2020 515.000 a2b2 1.2 tdi, 12.12.2019 ez 4.2001 2. Getriebe, 2. Kupplung, 2.Gangsteller, Ø 3.3l/100 km 507.600 axels 1.4 tdi (55kw) 16.03.2021 ez 2001 1xZKD, 1 x Antriebswelle 505.500 audi-a2-3l 1.2 tdi 2.11.2012 ez 11.2001 1 x getr, 2 x kp, 1 x hp, 2 x Anlasser, kaum Ölverbrauch, das hässlichste und beste auto, was ich je gefahren bin ? 503.750 Fred_Wonz 1.4i EZ: 23.04.2003 Nach Koppelriemenriss läuft er wieder <- -Benziner! 501.581 HAI2 1.4i 16.07.2022 EZ 09/2000 <-- Benziner! 503.000 Karat21 1.2 tdi 31.01.2022 ez 03/2002 "Chamäleons" 400.001-500.00 km 493.000 Al2 1.2tdi 17.12.2021, EZ 12/2001, Handschalter + GRA + Bilstein B4/B3 + DPF HJS minus Klima 475.000 Lupo_3l A2 1.2TDI 3L X-Tend.11/2018. 1. Turbo, 1.Motor, Chip auf 95PS 200km/h+ 470.500 karedig 1.4i 08.03.2021 EZ 11/2001 Checkheftgepflegt <-- Benziner! div. Reparaturen bzw. Austausch von Verschleißteilen, Ziel 555.555 465.000 chrizzy 1.4 tdi (55kw) 25.05.2012 ez 2002 456.789 nikopp, 1.2 tdi, 05.09.2019, ez 02/2002, Details 456.128 nichtensegen, 1.4 tdi, 22.08.2014 ez 09/2001 449.100 Laberle 1.2tdi, 5.9.2019, EZ 06/2003 446.207 mifo 1.4tdi 15.08.2017 EZ 16.02.2006 440.000 HRD 1.4 tdi, 22.05.2016, EZ 06/2001, 1. Motor, 1. Getriebe, 1. Kupplung, div. Lenkkomponenten verschlissen. 428.500 ha2o 17.10.2020 1.4 TDI EZ 10/2004 1. Motor, Turbo, Generator, Getriebe, Kupplung; neu: diverse Fahrwerks- und Lenkungsteile, Brems- und Kraftstoffleitungen, Handbremsseile, Auspuffreparatur, 2. Batterie seit 2015. 3. Frontscheibe, 3. Türband 426.000 Nachtaktiver 1.4tdi ; 23.1.2016 ; ez 10/2003 ; Ölpumpenkette bei 370, Kupplung und Lagerung Getriebe bei 373 neu. 424.000 andreas1968 1.4.tdi (55 kw) 04.02.2020, ez 03.02.2003, Motor, Getriebe, Kupplung, Turbo, Auspuff: alles original 419.640 ger.win, 1.2 tdi 25.06.15, ez 10/2002, kupplung, gangsteller, hydrauliksteuereinheit, 3,8l/100km 412.504 hari 1.4 tdi 75ps 19.04.2018 ez 02/2005, 19.04.2018 der VW Umweltprämie geopfert 411.680 Juckel 1.4tdi ATL BJ2004 nach Audi der zweite Besitzer 409.300 axels 1.2 tdi 16.03.2021 ez 2001 401.530 Apissimus 1,4 TDI BHC EZ 7/2003 400.372 goerdi 1.4 tdi AMF 17.11.2019 EZ 21.08.2001, PD-Dichtungen, Handbremsseile, Verschleißteile 400.000 querido, 1.4 tdi, 1xKupplung, 1x Batterie, 1xZylinderkopf schleifen;Ventile;Pumpedüse, 5,2l/100km, Bj. 11/2001 300.001 - 400.000 km 390.000 katbruger 1.2 tdi 28.04.2013 ez ??/2002 384.200 boris 1.2 tdi 30.01.11 ez 09/2001 4xbv/4xbh/1xgs/0xsd/1xkp/1xlm/4xrl /1x Getriebe rip 376.729 bravy 1.4 tdi BHC 05.02.16, EZ 20.04.2005 366.666 Robin, 1.4tdi 28.02.2020 ez 06/2001 (ab 300.000km ebay Austauschmotor mit 71.000km und neue Kupplung) 364.600 weißfahrer 1.4tdi 31.01.14; ez 09/2003... Bis jetzt null mal Kupplung Getriebe Turbo 358.000 Karlsruhe 1.4tdi, 31.01.2022 356.000 Hari111, 1.4tdi AMF 27.11.18; ez 12/2001 353.000 Azwole 1.4 tdi (ATL) 01.05.2022, ez 11.2004, ATM mit Turbo bei 70tkm, OSS überholt, 6-Gang Getriebe bei 300tkm, 2. Turbo bei 350tkm, 350.140 deichgraf63 1.4, 04.03.2022, EZ 04/2001, diverse Reparaturen, Getriebereparatur, Kupplung bei 308 TKM, AUA --> Benziner! 350.050 andi28ffm 1.4 03.03.2014 ez 04/2001 (270.000km mit lpg-anlage seit 2008) <-- benziner!; 1. Motor, 2x Radlager hinten, 1x Endtopf, sonst nur Verschleiß und Kleinigkeiten 340.000 A2driver22, 1.4 TDI (ATL), 09.02.2017 EZ 20.12.2004, (Turbo 66tkm, ab 250kkm: ZMS, Steuerk., PDI-Dichtringe, ca. 15tkm WW-Betrieb sowie Verschleißteile) 338.000 gronwald 1.4.tdi 04.1.2012, ez 05/200 335.800 killcookandgrill 1,4 AUA 28.07.2022 EZ 2001normale Rep. nach Bedarf alle 2 J. komplette techn. Aufarbeitung keine großen Störungen noch nie liegen geblieben 335.000 häfferlump, 1.2 tdi, 06.03.2016, EZ ? 334.000 lepeter ATL, 90 PS, TDi, EZ 11.05; bei mir seit 2007; Ø 5.2 l/100km über alles (Schweizer AB, Deutsche AB, Dachbox, Überland, etc.) 333.560 unser_pabst, 1.4 tdi, 10.08.2011 ez 08/2000 333.333 carlaron 1.2tdi 05.08.2013 ez 09.2001 -> RIP 4.12.2016 ~392Tkm 333.333 j.p. 1.4 tdi (66kw) 15.02.2018 ez 06/2004 - Anlasser, Klimakompressor, 2x ZR, 3x bv, 2x bh, 1x rlh, Glasdach-Rahmen neu, Generator 332.800 Evgeen 1.4 TDI 12.07.2012, 02/2002 322.000 nme 1.4 TDI (AMF) 09.03.2016 ez 10.2002 Motor, Turbo, Getriebe und Kupplung immer noch original 321.000 fleischmo 1.4 TDI(AMF) 29.10.2020, EZ 09/2002: gekauft 01/2018 mit 254.000km, keine großen Probleme oder Liegenbleiber in dieser Zeit 320.000 AL2013 1.4 TDI (BHC), EZ 2004, 1. Motor, 1. Getriebe, 1. Kupplung (?) 318.000 ra9na, 1.2 tdi ez 07/2002 2. Gangsteller, 2. Anlasser, 2.lichtmaschine, 2.batterie, neue kupplung +Fh, KNZ, Druckspeicher 316.724 sisebas- 1,2 Tdi 3L, EZ 03/2003, 02.08.2021 311.000 katsegler 1.2 tdi 18.8.2015 ez 05/2002, der zweite A2 3L, der "Alte" s.o. 310.013 A2-s-line II; 1.4 TDI (AMF); 28.08.2016; EZ 11/2001 310.000 danield24 1.2 tdi 30.03.2012 ez 11/2001 307.500 A2-Ammerland 1.4, 06.09.2019, EZ 08/03 - 1. Motor -1. Getriebe -1. Kupplung - Frontlenker + div. Kleinteile neu, 3. Windschutzscheibe <-- Benziner! 307.000 myself 1.2 tdi 31.10.2010 ez 01/2000 306.000 a2 3liter 1.2 tdi 18.09.2011 ez 10/2002, 2xgangsteller, führungshülse kupplung, abs 303.500 Tho, 1.4i AUA 06.02.17, ez 02/2002, Motor,Kupplung,diverse Federn uvm. <- -Benziner! 301.100 Papahans, 1.4 (AUA) 01.10.2020, ez 06/2001 <-- Benziner (Steht jetzt mit frischem TÜV und optimalem OSS zum Verkauf) 300.556 zinn2003 1.2 EZ 08.2001 übernommen 09/2009 300.500 elch 1.4 19.05.2016 <- -Benziner! 300.300 VikArt 1.2 tdi (D4) 12.03.2017, EZ 09/2004. Gekauft mit 273.000 km (88.324 Gangsteller und KNZ, 120.152 Bremstrommel, 120.400 Radlager VA, 122.000 AGR, 158.938 Ölsensor,170.809 Radlager HA, 182.233 Druckwandler, 254.280 Windschutzscheibe, 294.442 B4-Fahrwerk & Druckspeicher, insgesamt: 3x ZR) 300.033 frankt 1,4 TDI (BHC) 05.11.2018, EZ 12/03, erster Motor, erstes Getriebe, erste Kupplung 300.001 wat4640 1.2 tdi 17.22.2012 ez 03/2003 300.000 ANY-Fahrerin 1.2 TDI (ANY) 29.01.2021, EZ 03/2002: gekauft 10/2018 bei 217.447 km, (außer Wartung: Dreieckslenker, Magnetschalter, Stoßdämpfer hinten) 200.001 - 300.000 km 292.450 Tim2015 1.4 TDI AMF als Frontschaden mit Turboschaden gekauft, instand gesetzt 281.000 norman, 1.4 (AUA) (55 kw), 14.09.2016, ez 2000, war für mehr Geld in der Werkstatt, als es gekostet hat. <-- benziner!!! 277.401 newmy, 1.2 TDI (ANY), 05.06.2020, EZ 08/2004 272.200 kleinweich 1.2 tdi 2.03.2017 ez 08/2001, gs, kupplung, nehmerzyl, fahrwerk nach und nach erneuert, 2x ZR, sonstiger Verschleiß 263.001 Karat21 1.2 tdi 31.01.2022 ez 04/2003 "DieGrüneGlaskugel" 263.000 Y1ng, 1.4 TDI, 05.06.2017, EZ 2001 256.900 Eric1964, 1.4 (AUA) 1.03.2017.EZ 01/01 <-- Benziner 252.100 Audi 80 CC 1.4 TDI AMF, 24.09.2019, EZ 10/2001 als Neufahrzeug aus IN geholt. 250.300 TTPlayer, 1.4 TDI, 03.03.2017, EZ 2005 (1xTurbo u. OSS sowie die übl. Reparaturen/Verschleißteile) 244.500 Karat21 1.2 tdi 10.01.2020 ez 10/2002 Blacky 242.910 A2_Ponti 1.4 Benzin 25.05.2021 ez 10/2000 (1xKupplung, Lenkung überholt) 237.000 G aus W 1.4 (ATL) 02.08.2021, EZ 2005 234.000 Audi22 1.4 (BBY) 30.12.2017, EZ 2002, 1x Kupplung, sonstiger Verschleiß <-- Benziner 228.000 75-PS-pro-Tonne 1.4 (BBY) 04.02.2020, EZ 06/2002, gekauft 12/2016, ST-X, Radlager 2x, Benzinfilter, Ölabscheider, Saugrohrdrucksensor <-- Benziner 224.703 Audifanatiker, 1.4 (AUA) 31.10.16, EZ 02/02 222.222 Abi2004 1.6 FSI 29.10.2018 EZ2003 <-- FSI Benziner 221.500 Energetiker 1.4 (BBY) 07.02.18, EZ 11/02, Kauf 03/14, von mir 1x Getr.lager inkl. Kuppl., Radlag.vo., Bremsen, Dämpfer <-Benziner 220.000 Vercingetorix 1.4 (AMF) 01.02.2017 213.980 AudiA2Bayern 1.4 (AUA) 05.11.2011 (TÜV bis 09/2021) 212.150 Tim2015 (ATL) 29.04.2019, EZ ?, 1x Turbo, Fahrwerk getauscht ST Gewinde, 211.000 Mikey 1.6 FSI 18.08.2019 <--- Benziner Motor ausgebaut 210.000 Räubermutti 1.4 (AUA) 10.06.2019, EZ 2001<-- Benziner 209.657 SG850 1.4 (BBY) 04.08.2020, EZ 07/2003 <-- Benziner 204.000 bmichl 1,2 (ANY) EZ 06.09.2001 200.022 Ashkelonie, 1.6 FSI, 13.04.2018, EZ 2004 <-- Benziner 100.001 - 200.000 km 180.000 Cooky_Dent 1.4 (AUA) 04.04.2022 EZ 11/2000 KSG, 2x Federn vorne, ZR, NW-Sensor, KW-Dichtung, Lambdasonde, NW-Dichtring 150.000 a2diesel 1.4TDI (BHC) 20.08.2019 EZ 11/2005 Radbremszylinder hinten, Nachsteller Bremsen hinten, Ölstandssensor, Ölkette, -spanner und Kettenräder, Anlasser (vorsorglich, wegen hängendem Magnetschalter) 134.728 Jogi67 1.4TDI (BHC) 06.09.2019, EZ 10/2003 132.000 bmichl 1,4 Benzin (AUA) 10.2.2021, EZ 08/2000 40.500 Sebastian_fsi_07_2005 (BAD) 25.11.2019 EZ: 07/2005 Tageskilometer (ohne Fahrerwechsel) 2410 killcookandgrill Ostercappeln → Varna, Bulgarien 25.07.2013 28h D-A-HU-SRB-BG 2055 Audi 80 CC Nürnberg - Barajas de Melo (Spanien) 13.08.2004 ca. 30h über Frankreich auf Bundesstraßen 2001 Oswald Salzburg-Paris-Salzburg 14. Juli 2012 (Wollte sehen obs geht.) 1817 mifo Lübeck - L'Escala (Costa Brava) 17.08.2011 17 Stunden 1600 lupo_3l klagenfurt-dortmund-frankfurt a.m. August 2012 1575 Karat21 ganz nah am Harz nach Trogir (HR) 19.08.2016 1505 ndavid Budapest-Passau-Puttgarden,14h (31.01.2014) Weg nach Oulu, Finnland. 1500 lupo_3l wien-stuttgart-wien 27.07.2013 1412 Karat21 Kapellskär (SE) - ganz nah am Harz in 16,5 Std. 03.03.2010 1360 durnesss Bentheim-Ingolstadt-Bentheim plus 5Stunden Getriebewechsel am 01.11.2010 1355 Karat21 ganz nah am Harz nach Zadar (HR) 06.05.2017 1350 lupo_3l wien-münchen-bregenz-münchen-klagenfurt 27.4.2013 1306 durnesss stockholm-bentheim in 14 stunden am 06.03.2013 1250 DerWeißeA2 Cserczegtomaj-Niedergörsleben-Braunschweig in 17h am 17.08.2014 1233 Karat21 vom Harz nach Eggenfelden nach ganz nah am Harz 12h45min 24.11.2014 1200 fuchs in 13h30min 1,6 fsi bj2005 am 18.8.2012 1190 Abi2004 Recklinghausen - Wien - Púchov (Slowakei) mit 1,6 FSI am 04.09.2016 1180 durnesss Bentheim-Chemnitz-Bentheim am 29.03.17 1148 Peter S. Beckum nach Caorle (Italien) 1141 KlausVF45 Berlin-Arad Rumänien 12.7.2014 Tageskilometer (ohne Tankstop) 1233 Karat21 vom Harz nach Eggenfelden nach ganz nah am Harz 12h45min 24.11.2014 1145 Laberle von Hameln nach Cordemais (F) 1111 G aus W mit einem Durchschnittsverbrauch von 3,5 beim ATL, 38,5 l getankt, d.h. da wären noch mal 100 km drin gewesen 1087 DerWeißeA2, BS – M – L, ca. 12h, 22.06.2013, ohne Nippeltrick mit 34-Liter-Tank
  7. Habe die letzten 5 Jahre Passat gefahren jetzt Tiguan und CBR 600 meine Frau den A2 und ich habe ihn nur sporadisch mal gewartet. Letzten Montag (Familie ist im Urlaub ich arbeite wie immer) schnell mal nach Dortmund dachte mir nimm mal den A2 dann siehst du gleich in welchem Zustand er ist. Was soll ich sagen bin wieder total geflasht läuft bestens super Feeling bei nun 335tsd. km 180km/h nach GPS ohne Murren. Es ist also Zeit ihm wieder etwas Liebe zu geben, da er ja technisch einwandfrei ist da ich ihn immer direkt Warte sobald etwas Auftritt ist er gut dabei nun nur die Sachen schnell erledigt die etwas Zeit brauchen. https://shop.autohaus-graupner.de/de/audi-original-a2-radzierblende-8z0601165c-z17-avussilber-radkappe-radblende.html heute 4 Stück bekommen ca.107€ inkl Versand lohnt sich mehr als die alten mit gebrochenen Haltenasen zu fixen und neu zu lackieren Die Firma hat auch noch anderes vom A2. Gestern bestellt und heute viertel vor zehn schon da. Freu mich so das meine Frau im Urlaub ist. Samstag neues FIS Display bekommen, Mittwoch noch Spur einstellen neue Reifen (Goodyear) dazu die neue Felgendeckel. und nächste Woche Motor Öl im Zündkerzenloch beseitigen, Zahnriemen + WAPU Wechsel. Mehr hat er einfach nicht. Klar sein Aussenkleid hat ein paar kleinere Blessuren, da muß ich noch jemanden für finden. Aber es ist einfach ein Auto das mich jedes mal wieder beeindruckt und mich noch nie im Stich gelassen hat. Mein A2 treuer Begleiter.
  8. Cabriofahrer möchte: Wischwasser funktioniert immer noch nicht richtig, Auspuffschelle gegen VA Schelle tauschen eventuell den Überholten Anlasser einbauen, benötigt: Bühne bringt mit:Getränke und Brötchen. Opöl möchte: Mal wieder das OSS warten, evtl. Restarbeiten an der Verkabelung des Pfützenlichts und Pornobeleuchtung hinten und den LS hinten benötigt: Eventuell Andres Crimpzange und Kontakte bringt mit: Ist wetterabhängig, evtl was zum grillen killcookandgrill möchte: mal wieder dabei sein Polster/ Innenreinigung benötigt: nix nur Wissensaustausch bringt helfende Hand falls benötigt
  9. Hallo, mein AUA hat Öl in einem Loch bei der Zündkerze, leider glaube ich das ich den Zahnriemen abnehmen muss um den Deckel mit den Dichtungen zu wechseln oder abzudichten ist glaub ich aus der Tube. Da bräuchte ich Hilfe von jemanden der das schon mal gemacht hat damit es auch läuft wie geschmiert. Ich weis nicht wie lang man dafür veranschlagen muss und ob das noch in diesem Treffen passt aber wäre schön wenn das mal abgearbeitet wird. Zahnriemen und Wapu wurde erst getauscht in der Werkstatt, die haben aber nix bemerkt, blöd gelaufen halt.
  10. Hallo, Ja was soll man da sagen ... bei beiden nach fast 18 Jahren so eine Laufleistung ist schon beeindruckend. Also VCDS mitnehmen und Steuergeräte auslesen das macht man eh dann die gesamte Elektrik prüfen, Abgriffspuren am Softlack, sowie auch die Fächer unter den Fußräumen vorne prüfen alles durchsehen nach unüblichen Auffälligkeiten, denn beim A2 erkennt man sehr gut wo schon mal Hand angelegt wurde. Da bei de Fahrzeuge einen eher hohen Preis ansetzen muß halt das Gefühl bei besichtigung überzeugen. Auf Dinge Wie Radio was eh jeder nach seinen befindlichkeiten ändert so das es Zeitgemäß ist und Tempomat was bei längeren Fahrten angenehm ist oder Komfortblinker sollte man Hinweisen wird sie aber selbst nachrüsten. Auch ist es uninteressant wie die Reifen Bremsen oder Zahnriemen vom Zustand sind denn diese Dinge sowie Flüssigkeiten sollte man nach Kauf eh inspizieren und wechseln. Felgen sind nett wenn sie schön sind ansonsten besser welche suchen die passen. Aber es ist ganz klar die Substanz sollte einwandfrei sein, d.h. kein Unfall keine Elektronikprobleme alles andere ist gut zu machen und so weiß man was man hat. Habe einen 1,4 AUA BJ. 2001 jetzt mit 365tkm natürlich schon dreimal durchgeschraubt aber er läuft und läuft und wird nicht verhätschelt. Wie gesagt besser was günstigeres mit Substanz und ein drittel des Kaufpreis immer noch zum reinvestieren dann bekommt man meist alle seine Wünsche erfüllt und ist nicht enttäuscht.
  11. Ach und du brauchst nicht mehr als 7,5 W Leistungsabgabe bei 5V da mal besser schauen Ladeleistung ist nicht Ladedruck:)
  12. ich bin mit Kabel vom Sicherungskasten in den Beifahrerfußraum gegangen, da liegt ja schon die Endstufe dort habe ich eine Steckdose in die der Stecker vom Becker Navi mit Umwandler rein kommt. Von da dann im Amaturenbrett nach oben und beim Haltegriff mittig raus da das Navi dran und so ist das mit Zündungsplus super geschaltet und sieht ordentlich aus.
  13. AUA hat keine einzelnen Zündspulen eher mal in Richtung Regelsonde vor KAT schauen ab 150-200kkm stört die bevor sie ausfällt. Ist keine Lambda!!!
  14. Hab ich schon mal beschrieben Eisspray und ein kurzer Schlag die sind doch eingeklebt:erstlesen:
  15. wenn es Drehzahl-abhängig in allen Gängen erkennbar ist kann das Getriebe und dessen Lagerung erst mal unbeachtet bleiben. Nun sollte im Stand optimal auf der Bühne um die Dämpfung der Räder wegzunehmen der Drehzahlbereich in den verschiedenen Gängen angefahren werden und hierbei händisch und Old School mit dem obligatorischen Ohr am Schraubenschlüssel der Ursprung gesucht werden, dabei können auch die Räder und Bremsscheiben im Ausschlußverfahren abgenommen werden. dafür wäre ein Schraubertreffen die effizienteste und Erfolgsversprechende Lösung nur als kleiner Tip.
  16. Da muß aber mehr Info kommen größerer Schaden... Mechanisch auch oder eher geknutscht Antriebswelle defekt? oder Aufhängung rechts Reifen oder Felge neu Radlager neu oder nur die sichtbaren Beschädigungen gewechselt (Make UP) Vibrationen unter Last oder wenn er frei-läuft, gekuppelt? prüfen auch mit Lenkungseinschlag Auftreten oder Bemerken direkt oder kurz nach der Reparatur?
  17. ja so was meiner 2001 AUA genau die Macken Zündspule getauscht und Zündkabel dritter Zylinder Problem weiterhin Zündspule und alle Kabel erneuert Probleme weiterhin nun Regelsonde vor Kat gewechselt läuft wie neu hab jetzt 220.000km und er läuft und läuft (nachdem alle Elektroteile inzwischen gewechselt wurden:confused:, angefangen beim ABS Steuergerät, löten im MSG und überbrücken von Sensoren habe kein Auto mehr von dieser Welt eher ein Shuttle)
  18. Danke dann muß ich die neue ja auch zerlegen, werde wohl ein fach alles abschrauben dann hab ich noch Ersatz für schlechte Zeiten
  19. Hallo, hatte heute Feindkontakt :(mit einer Wechselbrücke (die Ecke vom Container war zu hoch für die Parksensoren:eek:) und habe mir meinen Spoiler samt Scheibe in den Kofferraum gelegt:(. Habe schon eine Ersatzklappe gefunden und wollte sie morgen einbauen. jetzt mein Problem. wo finde ich die Verbindungsstecker von den zwei Kabelbäumen die an den Scharnieren in den Gummitüllen laufen. konnte über die Suche nichts finden und habe die Verkleidung meiner noch montierten abgenommen da aber keinen Trennpunkt entdeckt. Ist so etwas in der C-Säule/Türrahmen? habe die Verkleidung noch nicht ausgebaut und wenn ich morgen zu der Ersatzklappe Fahre mu? die natürlich vor Ort drauf. bitte helft mir da ich ansonsten die Kabel kappen muß und das ist nicht original würde mich stören:confused:
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