duesenjaeger

Hallo hab ihn von Herrn Flütter eingebaut bekommen, ist schon länger her. Bin sehr zufrieden. Damals wars noch billiger..... Grüße duesenjaeger

Hallo ich kaufe immer bei reifendirekt und das schon seit Jahren. Waren immer ladenfrisch und schnell geliefert. Grüße duesenjaeger

Hallo ist mir auch einmal passiert. Ich habe es dann alles zerlegt, den Nippel wieder eingehängt und dann mit einer Zange etwas zugebogen, so dass er nicht mehr so leicht rausgeht. Seitdem hält es. Viele Grüße duesenjaeger

Hallo Mirc4 vielen Dank für Deine Wünsche. Ich denke, wir sollten demnächst mal wieder was anleiern. Gib mir noch etwas Zeit, bei uns ist die Werkstatt übervoll mit Arbeit. Wir denken uns mal was schönes aus und dann sollte es doch klappen. Viele Grüße duesenjaeger

Hallo mir gefallen sie gut und anscheinend sind sie gut für die Aerodynamik. Deshalb bleiben sie bei mir drauf. Und ich freue mich immer, wenn ich (selten genug) daran einen Kenner und Seelenverwandten mit den gleichen Radkappen sehe und daran unmißverständlich erkenne, dass r das Potential dieses Autos auch erkannt hat... Viele Grüße duesenjaeger

Hallo Streckbieger nein, das ist alles allerbestens. Er schaltet kaum, die Leistung reicht bei meinen gesetzten 130 - 140 üblicherweise im 5. Gang aus ohne Schalten. Ich fahre viel mit Tempomat, da ich eine Richtung 165 km zur Arbeit pendele und das morgens um 5 Uhr, wenn noch nicht so viel los ist und bei uns ist es nicht so eben wie im Ruhrgebiet Ich kann die Lösung nur empfehlen. Viele Grüße duesenjaeger

Hallo ich denke man muß die reinen software-Lösungen mit Audi-Schalter von umfeldbeleuchtung trennen von der Servomotor-Lösung bei den 1,2ern. Hier ist nämlich ein eigener Servo montiert im doppelten Boden vor dem Fahrersitz. So einen habe ich drin und der geht sehr wohl in den Schiebebetrieb, also 0,0 Verbrauch. Im Prinzip ist das ein elektrobetriebener Seilzug, der am Gaspedal zieht. Die reinen Softwarelösungen der 1,4er und der Benziner greifen ja nur ins Motormanagement ein, also ohne mechanisch ziehende Komponenten. ich selber hatte, da Frühkunde bei umfeldbeleuchtung, ein paar Probleme, die lagen in der Anlenkung am Gaspedal begründet, Winkel und Verfahrweg. Hat er nachgearbeitet, war aber bei mir mit etwas Umwegen und Zeitverlust verbunden. Dann war mal Totalausfall nach kurzer Nutzungszeit. Dank Ferndiagnose von umfeldbeleuchtung und eigener Nacharbeit (Servoseilzugnippel aus Führung gefluppt) behoben. Seit einem Jahr in häufigem Gebrauch geht sie wie ein Uhrwerk. Kann man aber technisch (Funktion und Ausfälle) gar nicht vergleichen mit der digitalen Lösung bei den nicht - 1,2ern. Viele Grüße duesenjaeger

Hallo ebay kommt für mich gar nicht in Frage. Das hüte ich und blättere ab und zu mal drin. Solche Sachen und dazu noch als Geschenk sind mir so lieb und teuer, dass ich sie nicht hergebe. Viele Grüße duesenjaeger

Hallo ebay kommt für mich gar nicht in Frage. Das hüte ich und blättere ab und zu mal drin. Solche Sachen und dazu noch als Geschenk sind mir so lieb und teuer, dass ich sie nicht hergebe. Viele Grüße duesenjaeger

Hallo ich wollte Euch an meiner Freude teilhaben lassen. Schaut mal, was ich zum Geburtstag von einem Freund bekommen habe. Die komplette Mappe mit den ganzen Lack-, Polster- und Armaturenbretttäfelchen. Find ich richtig super, könnte stundenlang drin blättern. Viele Grüße duesenjaeger

Hallo ich wollte Euch an meiner Freude teilhaben lassen. Schaut mal, was ich zum Geburtstag von einem Freund bekommen habe. Die komplette Mappe mit den ganzen Lack-, Polster- und Armaturenbretttäfelchen. Find ich richtig super, könnte stundenlang drin blättern. Viele Grüße duesenjaeger

Hallo schick mir mal Deine e-mail Addy per pn. Scan it zu groß zum posten. Grüße duesenjaeger

Hallo ich habe sie letzten Winter bei Umfeldbeleuchtung einbauen lassen incl. ganz korrekter Rechnung. Und das waren 412 €. Kann eigentlich durch die neue MwSt. nicht zu erklären sein ? Viele Grüße Matthias

Hallo ich finde die Frage ziemlich suggestiv, denn m.E. sind die gar nicht häßlich. Grüße duesenjaeger

Hallo der Winkel ist auch wärend der Fahrt problemlos an einem Rändel einstellbar. Die Montagehöhe am Sitz ist in einer Position fest vorgegeben und nicht variabel, zumindest nicht ohne größere Anpaßarbeiten. Macht aber nix, bei mir (deutsches Gardemaß 180 mit normalen Proportionen) passt es bestens. Viele Grüße duesenjaeger

Hallo ist über ein Rändelrädchen jederzeit auch während der Fahrt verstellbar. Grüße duesenjaeger

Hallo wo soll das CarLife - Problem sein ? Ich habe sie auch und sehe da keinen Widerspruch. Ich habe sie mit dem besten Preis ohne Händler dazwischen direkt von Frederik Andersson, dem deutschen Importeur bekommen. Viele Grüße duesenjaeger

Hallo Sitzausbau ist easy. Airbags kein Problem. Position durch Löcher vorgegeben. Sattler in Berlin kenne ich keinen. Viele Grüße duesenjaeger

Hallo Mirc4 eben habe ich mal mit junger A2ler telefoniert. Wir werden mal eine alternative Lösung / Restaurant suchen. Einer von uns wird dann posten. Grüße duesenjaeger

Hallo dann mach doch 3.12. fest und wir sind zu zweit dabei. Viele Grüße duesenjaeger

Hallo Können wir das noch um ein Wochenende schieben ? Ich bin da beruflich in Berlin und komme erst am 30.11.zurück. Wir sprechen von dem Michelfeld zwischen Bubenorbis und SHA ??? Dann hätten wirs ja gar nicht weit. Viele Grüße duesenjaeger PS: Was ist mit dem 2.12. oder 3.12. ?

Hallo Milka weiter oben habe ich Bilder eingestellt. Die Version Leder grau passt genau zu den hellgrauen Polsterstoffen. Ich würde eh bei einer hellen Farbe Leder nehmen, das sieht sonst im Sommer mit verschwitzten Armen schnell schmuddelig aus. Viele Grüße duesenjaeger

Hallo wollen wir irgendwo nett zusammensitzen oder ist ein Programm gewünscht ? Wenn ja was ? Und welcher Termin wäre angenehm ? Viele Grüße duesenjaeger

Hallo seit meine bei 17000 gewechselt wurde, ist bis jetzt (53000) Ruhe und alles bestens. Ich hoffe, das bleibt auch so... Grüße duesenjaeger

Hallo @coco30: Ich wollte meine Meinung nicht auf die Sicherheitseigenschaften, sondern auf die Fahrzeuggröße verstanden sehen. Beides ist zwar nicht unabhängig voneinander, aber es gibt heute auch kleine und sichere Autos. Und die gab es damals in der DDR fürs normale Volk eben nicht, weder klein und sicher noch groß und sicher... Und zwischen A2 und Trabant liegen ca. 2 Handbreit in der Länge... Viele Grüße duesenjaeger