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Mein A2

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    Herrenkonditor
  1. dc3km

    Glühzeitsteuergerät J179 : Fehler

    tippe auf ein defektes Glühzeit-STG , evtl mal austauschen muesste die Nummer 461 haben Gruss
  2. dc3km

    A2 1,4 TDI geht während der Fahrt aus

    siehe z.B. : Es gibt kein Relais 109 im A2. - A2 Forum Beitrag 9 Gruss
  3. dc3km

    A2 1,4 TDI geht während der Fahrt aus

    hier wars aehnlich , bei aelteren TDIs heisst dasRelais 109und ist beruechtigt. Wie es beim 1,4 l heisst, weiss ich nicht. Am Ende wars das Relais für die Kraftstoffpumpe siehe z.B. : Polo 9N 1.4 TDI geht einfach aus während der Fahrt : VW Polo 4 Gruss
  4. dc3km

    Scheibenwischer Intervallschaltung defekt

    hab dieses dazu gefunden siehe : Teilenummer Scheibenwischerrelais - A2 Forum gruss
  5. evtl hilft das hier schon mal weiter :17743 Motormomentenüberwachung 2 Regelgrenze überschritten : Audi TT 8N Gruss
  6. dc3km

    1.4TDI AMF springt slecht an

    aehnlichen Beitrag gefunden siehe : Springt sehr schlecht an läuft total unrund - A2 Forum Gruss
  7. dc3km

    Motor geht während Fahrt aus

    würde mal mit dem einfachsten anfangen und das ist den Kraftstofffilter auszutauschen. Kostet nicht viel und kannst du selber machen. siehe dazu : Benzinfilter wechseln - A2 Forum Gruss
  8. dc3km

    A2 1,4 BBY Springt schlecht an

    Die Kraftstoffpumpe enthaelt normalerweise ein Rueckschlagventil, welches verhindert, daß die Kraftstoffzuleitung nach Abstellen des Motors drucklos wird. ich wuerde mir ein Rueckschlagventil in die Vorlaufleitung einbauen , kosten ca 5-10 Eu gibts z.B. in der bucht : Rueckschlagventil fuer Kraftstoffschlauch 10 mm Poel Sirai | eBay siehe dazu : http://www.pierburg-service.de/ximages/pg_si_0044_de_web.pdf und : http://download.ms-motor-service.com/ximages/pg_pi_0033_de_web.pdf habe das letztens einem User empfohlen , er schrieb : Gruss
  9. klingt eher wie ein Kolbenkipper so wie hier z.B. : golf mk4 1.4 engine knocking Gruss
  10. dc3km

    BBY geht während der Fahrt aus

    siehe auch : Motor geht während der Fahrt aus. - A2 Forum Gruss
  11. dc3km

    Schraube Ölwanne rund-gedreht...

    Es gibt von der Firma Skarke Öl-Service Ventile. Die kann man mit (Metall-) Kleber einschrauben... zum ewigen Verbleib Das Öl fließt innen durch wenn das Ablaufdings (von Hand!) eingeschraubt wird... siehe : Ventile für den Öl-Service man kann auch aus dem M14 Gewinde ein M16 schneiden größere Schraube rein und dann muesste alles dicht sein. Gruss
  12. dc3km

    Wo gehört der Anschluss hin ?

    soviel ich weiss , wird das AGR Ventil elektrisch angesteuert und nicht per Unterdruck , folglich ist dies kein Unterdruckschlauch sondern lediglich die Entlüftung vom AGR Gehäuse, und das Ding am Ende ist zum Schutz vor Verschmutzung. Gruss
  13. Stichwort : Kurbelwellensensor hatte ein Bekannter vor kurzem auch > "geht während der Fahrt aus" Gruss
  14. Es gibt bei Audi sogar eine Arbeitsanweisung, was mit der 'anfälligen' 109er Version zu geschehen hat > Verschrottung. Gruss
  15. sorry mein Fehler , frueher war es das klassische Relais 109welches die Spannungsversorgung vom Motorsteuergeraet geschaltet hat , die heutigen Relais heissen Relais 219 . Beim A4 AFN Bj. 2000 heißt das Relais auch 219 siehe z.B : Audi orginal Relais 219, Arbeitskontaktrelais,Motorsteuergerät Audi A2 A4 A6 A8 Gruss