bret

Moin, es gab schon eine Diskussion in Threema wegen Skidoo. Ich habe ein Angebot von ein Anbieter der relativ günstig ist... aber: - Wie lang? 2 Stunden? Mehr? - Wie viel? 100-150? Mehr? Wenn es besondere gruppenwünsche gibt, dann bitte her damit. Wer ist überhaupt interessiert? Interessentenliste: Testuser, 2 Stunden, €150 Ein Angebot kann ich holen ohne Probleme, die Gruppengrösse macht etwas aus.... - Bret

Ich treffe sowieso an den Freitag mit Trackmeister, neue Information wird auch danach zur Verfügung gestellt. Deswegen gibt es ein Briefing um 22:00 im Haus 1B. Alles im updated Roadbook, die ich noch nicht veröffentlicht habe. - Bret

Es geht für mich Grundsätzlich um einige "Kleinigkeiten": - Einbahnstrasse. Keine Ausnahmen! - Abstand halten - Höflichkeit den anderen Gegenüber, auch wegen überholen - Pünktlichsein beim Track (wenn z.B ein Richtungswechsel ansteht, können wir es nur machen wenn alle schön rechtzeitig da sind) - Rechtzeitig Eis verlassen, sonst droht ungemach - Nur Trackbereiche benutzen (es gibt ja wohl Auslauf), und nicht einfach so richtung Aholansaari oder Tahko Zentrum aufbrechen - Rauf Aufs Eis nur so fahren wie organisiert; wenn der Eisparkplatz offen ist, ist eine Eingang dadurch. Wir haben kein Wachtmann dort; ich will nicht das noch eine die Idee im Kopf bekommt, den Schrank zu öffnen und reinzufahren. - Bei gelbe oder rote Flagge Schrittgeschwindigkeit oder anhalten. Oh ja: Klo benutzen! It's about quite a few "small things". - Track is one-way. No exceptions! - Keep your distance. - Be polite. Let others overtake. - Be punctual. We have meeting times set up, be there or we can't do what we were supposed to be doing (for example a direction change). - Be punctual leaving the ice, or there may be trouble - it's the residents who want the ice cleared early, so they may be watching.... - Use the track only, don't just drive off towards Aholansaari or Tahko. - Only drive onto the ice when we've organised ourselves. We don't have security, so I don't want to give anyone else ideas about moving barriers and driving onto the track. - if there's a yellow or red flag, it's walking pace or Stop. And please, use the toilet. (die Liste wird noch im Roadbook veröffentlicht - I'll add these to the roadbook if they're not already in there.) - Bret

Ein Erfahrung die viele gemacht haben ist das die billigen Streifen häufig ein eingebautes "overdrive" haben, also ist der Widerstand etwas zu klein. Dafür gibt es richtig viel Licht... Das hat aber zur Folge das der Lebensdauer der LEDs erheblich verkürzt wird. Blöd: man wird es nicht unbedingt von vorne erkennen. Flackern kann es durchaus. Der KSG schickt mehrere Impulse pro Sekunde durch das System. Die sind dann die impulse die identifizieren ob eine Tür offen ist und dann entsprechend Licht anmacht. Die Halogenlampen sind zu träge um das zu registrieren, LEDs sind schon schnell genug. Wenn man ein LED im Kofferraum einbaut anstelle der bestehende Halogenlampe dürfte es sichtbar sein. - Bret

Nichts. Geht nur darum dass es klar ist wie viel Menschen drum herum sind, die verstehen was die regeln sind und wer den Track betreut. Entsprechend müssen wir uns verhalten. - Bret

ist ja nur "besonders schlecht" z.Zt von hier gen Norden, also nichts schlimmes... Eisstatus laut Trackmeister: Gut. 40cm+. *etwas* fehlt noch, aber nicht viel. Wir sind willkommen. Nochmals die Anmerkung: Auf dem Eis werden wir beobachtet und wir müssen uns entsprechend nach den Regeln halten. Vieles ist schon im Roadbook aber nicht unbedingt alles. Ice status according to Trackmeister is "good". 40+cm. There ought to be a tick more, but we are welcome. Again, a reminder: we are being watched on the ice. We must stick to the rules. Much is in the Roadbook, but not necessarily everything. - Bret

Schlechte SMDs sind halt schlecht. Die halten wenig, werden schnell dunkler und flackern. Vorwiderstände sind mir zu blöd. Ich hantiere seit Jahren mit MX3s auf günstigen Treiber vom Fernost (350mA); damit gibt es immer wieder flackern. Mit ein kleiner Schaltung davor läuft alles wie es soll. Mein Verkabelung habe ich wieder letzte Woche fast in Ordnung gebracht, Freitag geht's da vielleicht weiter. - Bret

noch ein paar links: http://cdn.fmi.fi/marine-observations/products/ice-charts/latest-full-color-ice-chart.pdf und Liikennetilanne - Bret

Das wetter ist übrigens draussen absolut beschissen. Es ist ca. -9. Es hat gut 20cm geschneit innerhalb 10 Stunden. Die Nebenstrassen sind glatt wie ein geölten Spiegel. Hauptstrassen sind unmöglich wegen aufgewühlten Schnee, die den Sicht auf ca. 50m reduzieren. Der Wind bläst noch richtig Stark und wühlt dann wieder den Schnee auf, und wo der Asphalt freigelegt wird, wird es eisig. Laut Ilmatieteenlaitos ist es "nur" gefährlich nördlich von hier, hier nur "möglicherweise gefährlich". Ich habe aber vorher gesehen wie der Nachbar mit sein frisch-von-Deutschland-mit-neuen-Winterreifen-Auto den Hang gerade noch hochgeschafft hat - er ist nicht von uns links abgebogen, sondern nach unten und dann mit Schwung. Wenn es Orange oder Rot auf die Karte ist, ist Vorsicht angesagt. Übrigens, im hohen Norden ist es wieder auf ca. -35 gefallen, soll bis Freitag auf tropischen -7 kommen. - Bret

about Skidoo... Eine Möglichkeit direkt vor Ort: Seikkailukuopio - moottorikelkat Maisemakierros oder nuotiokierros ("landscape round" or "fireplace round"). Etwas günstiger kommt man scheinbar bei Ketunpolku in Kuopio weg. Hier sind einige beschrieben: Ketunpolku safarit & seikkailut - elämysmatkailu moottorikelkka moottorikelkat safarit Tahko Tahkovuori - Snowmobile safaris This has a couple of additional options: http://www.ketunpolku.fi/en/?download=tahko2014%20sis%E4sivut.PDF Bitte ein Preis definieren (ich denke das die ersten Drei im PDF im Frage kommen; Um Tahko, die "Aussichtsroute" oder "Feuerstelle"). Alle sind unter €155. Ich kann entsprechend dann anfragen (lassen); wie viel Personen? Montag um... 1000? Erinnere bitte dran dass es Wetterlimits gibt! Wenn es tatsächlich -25 ist, kann es durchaus sein dass nicht gefahren wird! Das wird sowieso nachgefragt von meine Seite. - Bret

.. und Wettervorhersage hat wieder knapp -30 für dieses Wochenend drin. Es könnte richtig kalt werden. - Bret

eine dumme Frage: ich habe scheinbar ziemlich wenig Grip an der Vorderachse, hinten ist ziemlich an den boden geklebt. Achsvermessung muss ich noch machen: auf was für Werte soll ich gehen? Stabi wurde eingebaut, also kann durchaus noch die Achse leicht falsch positioniert sein... Danke! - Bret

inzwischen ist alles bei mir schön eingelaufen und das Auto ist so schön bei Glätte... alle Rutscherei ist harmonisch und sehr einfach zu beherrschen. Rutscht noch weniger als der Fiesta. Auf der Bahn ist er jetzt sehr, sehr ruhig im Sinne von kleineren Bewegungen werden einfach ausgebügelt. Und das noch bei -28C. Ich bin sehr gespannt auf Sommerreifen.... - Bret

A2 Forum Aber ich denke du suchst sowas: Anleitungen – A2-Freun.de Wiki - Bret

Der Ansicht Puustila gibt ein direkten Überblick auf die Tracks. Generell war früher der vordere Aaltonen, diesmal nicht mehr. Da dürfte auch klar sein wegen "Landebahn" auf der linke Seite und die kleine Strasse die durch die mitte zurückkommt, genau so wie viel Verkehr generell auf das Eis gibt! Die Bilder sind irgendwie kaum bevölkert - normaleweise wäre der Parkplatz doppelt so voll. - Bret

im wiki suchen, in die anleitungen ist es. - Bret

gut, das war am Mittwoch nicht sicher. Es war knapp, aber nicht wirklich OK. Also erwarte ich nächste Woche ein Go. Updates im Roadbook mache ich die Woche, vieles wird sich Anfang nächste Woche klären, inklusiv wo ich bin am Donnerstag und entsprechend wie genau wir hochfahren. Von daher: Roadbook lesen aber es werden noch Änderungen kommen. Finale erwarte ich erst am 15.1. So: there are still changes to come to the Roadbook. Lots of small details will become clear next week, so I'd expect a final version on the 15th. Read it now, by all means, but you'll need to read it again! - Bret

Update zu Trainer kommt, wie der Trackupdate, erst mitte nächste Woche. Ich möchte die fehlenden Teilnehmer bitten, sich in die Liste einzutragen. Mit mein Kollegen spreche ich. - Bret

Kannst du das organisieren? Habe nochmals bei Motonet geschaut, die haben die um €44, was geht.. aber mit €14 versand wird's dann blöd. Dann werde ich halt mich etwas gedulden müssen Danke. Lass mich bitte die Summe wissen, du bekommst das dann B.A.T hier. - Bret

nach oben. *ich* weiss wie man sucht. - Bret

A5 (hochkant) version dort auch. - Bret

done, danke. - Bret

... ich wollte kein gedruckte version zur Verfügung stellen denn a) ich hab's nicht vorbereitet (obwohl es ziemlich nah ist) b) die Drückerei alleine um €100 kostet c) versenden tue ich nicht - das geht nicht mehr - und dann wäre eine Kleinigkeit mit 20 x A4 schicken, plus umschläge, was dann gut €100 mehr kostet. d) ich werde nicht allen Recht machen können, egal ob gedruckt oder elektronisch. Wer es drucken will, kann das selbst. Ich bin der Meinung das A4 PDF sich gut ablesen lässt auf Tablet, Rechner und dann noch auf's Telefon, es lässt sich speichern und ist überall lesbar. Das wird sonst schwierig, mit 20 Seiten. HTML geht nicht, muss lokal speicherbar sein, also wird's PDF. Dass es gerade nicht da ist liegt an mein Paranoia, denn ich habe schliesslich ein öffentlicher Link mitgegeben. Ich muss sowieso es nächste Woche nochmals überarbeiten. Ich könnte vielleicht eine Version erstellen mit hochformat A5. Da muss ich Word bemühen, ich kann nicht sagen wie gut es aussehen wird. - Bret

einzige was für mich etwas von der Glanz runterkommen lässt: die unterschiedlichen update-zyklen. Ich würde z.B 0,5 oder 1 Sekunden Updates haben wollen, auch weil ansonsten es störend wirken könnte. Genau so wie ein "ausschalten" knopf, die alles ausser Fehler schwarz lässt. - Bret

... und aktuell: Hier sind -29 für morgen angesagt, in Lappland ist bis -40 durchaus drin. Es sollte noch etwas wärmer werden, aber auch hier nur bis -9. Tahko's Vorhersage hat - für den nächsten zwei Wochen - ein Höchsttemperatur von -12. Bitte daran denken das einige Outdoor aktivitäten gar nicht mehr stattfinden unter -20 (z.B Skidoo fahren). Wer noch nicht Frostschutz hat bis ca. -35 sollte es jetzt dringend überprüfen. English: Just in case you thought it was going to be a warm one, the forecasts are currently predicting -29 for tomorrow here and around -40 in parts of Lapland. It's supposed to get warmer again after that, at least here, but only to -9 or so. Current forecast for Tahko for the next two weeks has a high temperature of -12. Please remember that certain outdoor activities do not happen below -20 (like Skidoos) because it stops being fun when your face feels like it's going to fall off - this is why I will not be riding my bike to the office tomorrow morning. So, as a reminder; if you've not already checked and made sure your anti-freeze is good to at least -35, now would be a good time to do it. - Bret