Nach 2 1/4 Jahren ein Update:
Nach Turbotausch immer noch erhöhter Dieselverbrauch (0,5-0,7 ltr/100km). Der Durchzug des Motors hat sich jedoch im ersten Jahr zunehmend wieder gesteigert.
Turbo kommt erst bei ca. 2100-2150 u/min
Darunter qualmt's sehr stark bis zum Turbo-Einsatz, wenn man Vollgas gibt.
Woran könnt's liegen?
Kann da irgendetwas noch verstopft sein (vom Turboschaden-Ölaustritt)?
Oder gibt's da irgendeine Regelung (Unterdruckdose etc.), vovon man in anderen Foren bei TDIs häufiger liest?