A2-s-line

This! Zahlung ist gerade raus!

Hat der Wagen längere Zeit gestanden? Das klingt mir sehr nach Unterspannung. Ohne ausreichend Saft macht das KSG manchmal die verrücktesten Dinge... Aber erstmal: Siehe Beitrag vor!

Ich denke nicht. Lackierte Türgriffe waren auch zu späteren Zeiten Teil des Style-Pakets. Mein Karren (Mj 2004) hat auch unlackierte Türgriffe, da ohne Style-Paket. Das Autohaus hat sich wohl gedacht, dass bei einem ebonyschwarzen Auto die unlackierten Griffe nicht auffallen würden. Aber damit genug OT

Ja, die sollten passen. Falls du welche brauchst, ich hab noch zwei rumliegen.

Ich hab letztes Jahr diesen Dichtsatz hier gekauft: https://amzn.eu/d/8P2WjZQ Zu den weiteren Fragen kann ich nichts sagen...

An der Klappe direkt nicht, aber darunter, die deckt die Lücke zwischen Heckstoßfänger und Karosse ab. @Thomas, die Frage selbst kann ich allerdings nicht beantworten.

Unverhofft kommt oft

+1 bitte :)

Das ist die Rastnase, die den Becherhalter beim Einschub fixiert.

Ich habe den Inhalt nicht mehr in Erinnerung, aber vielleicht findet sich im Thread zu den Rissen über dem Türscharnier ja die gesuchte Info: Scharnier-Risse an Türen (Türscharnier) vorne - Technik - Audi-A2-Club-Deutschland e.V.

12V Plus findest du tatsächlich am Anlasser an der dicken Schraube unter einer Plastikabdeckung

Das ATL war dabei, wenn ich nicht ganz falsch liege, in einem kleinen räumlichen Umfeld und mit einem kleinem Personenkreis tätig. Und wenn schon eine kleine Truppe mit 15 Leuten Probleme hat Unterstützer und interessierte für die Vereinsarbeit zu finden, dann kann man sich gut ausmalen, wie ungleich schwieriger es hier für den A2-Club wird. Und dazu noch in einer virtuellen Umgebung und nicht persönlich in einer Region in einer Kneipe oder einem Clubhaus als Treffpunkt. Meines Erachtens, und das ist eine Erkenntnis aus fast 20 Jahren im Forum und im Club (davon einige im Vorstand) , sind die Überregionalität und die inzwischen erreichte Größe des A2-Clubs die größten Hindernisse. Man ist, um eine fruchtbare Vereinsarbeit zu leisten, auf eine sehr große Zahl von mitwirkenden Personen in einem sehr großen Bereich angewiesen - immerhin haben wir mittlerweile Mitglieder nicht mehr nur in Deutschland, sondern in ganz Europa. Aber in einer großen Menge an Mitgliedern (und auch Nichtmitgliedern) verlassen sich zu viele dann doch auf andere. Getreu dem Motto "TEAM - Toll, ein anderer machts". Ich weiß noch zu gut, wie oft wir als Vorstand nach Unterstützern und Organisatoren für Treffen und Veranstaltungen gesucht haben, was aber oft gänzlich gescheitert ist. Natürlich finden sich auch weiterhin immer wieder exzellente Ausnahmen - aber leider sind es halt leider Ausnahmen. Hinzu kommt, und das ist in meinen Augen bittere Realität, dass sich das Klientel im A2-Forum gewandelt hat. War vor 10, 15 Jahren der Großteil der Nutzer und Clubmitglieder eine Gruppe von Enthusiasten und automobilen Exoten, so ist diese Gruppe zwar hier immer noch vorhanden, jedoch ist die Zahl der Abgänge über die Jahre deutlich größer gewesen als die Zahl der Neuzugänge. Dafür sind viele Fahrzeuge inzwischen in Dritt- oder Vierthand gelandet, wo es dann nur noch darum geht, den Karren günstig und mit wenig Aufwand am Laufen zu halten, und die dazu erforderlichen Infos dazu möglichst einfach und kostenlos aus dem Netz zu holen.

Über den A2-Club bist du auch Mitglied im ACI. Und mit dem Ausweis des ACI bekommst du diverse Rabatte, auch bei Audi Tradition. Nachteil der Ausweise ist, dass du diese beim Austritt aus dem Club wieder einsammeln musst und dabei auf die Mitwirkung des Ex-Mitglieds angewiesen bist. Schickt dieses den Ausweis nicht zurück, dann beginnt die Rennerei. Beim Hühnerzüchterverein auf dem Dorf, wo man der Person täglich auf der Straße begegnet, da mag das funktionieren. Bei einem mittlerweile international tätigem Verein sieht das anders aus. Und der Vorstand hängt dann persönlich am Seil, wenn der Ausweis nicht an den ACI zurückgeht.

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Ein großes Danke und ganz liebe Grüße an @Tatzino