A2-s-line

Mir würde es ausreichen, wenn ich ein Poster von meiner "Kugel in Bewegung" als A3-Poster bekommen könnte...

Bitte ersteres. Sonst mach' ich nicht mit!

@Marc: Denke an das Motto des Orga-Teams. Evtl. beruhigt Dich das ja...

Kann mal bitte einer der Mod's den Threadtitel ändern? So in " Jahrestreffen 09 Fotobuch... Es ist da!"?

DA IST DAS DING!!! Vielen Dank auch von mir an alle Macher und Macherinnen!

"Was anderes Neues" im Sinne von "Was anderes" als einen A2, oder im Sinne dieses Threads, sprich "Was anderes als 66kW"? Steffen, der auf zweiteres hofft und eigentlich auch davon ausgeht...

Wenn dem so ist, können die meinen, EZ 12/2003 mit 162tkm ebenfalls für 11,5k€ haben. Dann suche ich mir für ~ 8,5k€ einen mit weniger Kilometern...

Ich schreibe gerne ein Attest für die Leasinggesellschaft, dass ich Dein Auto zu diesem Preis und mit der Ausstattung niemals nie nicht kaufen würde

Mir persönlich wäre der Rückschritt vom "Dampf" des 66kWlers auf den 45kWler zu stark. Ich freue mich jedesmal, wenn ich es denn brauche, dass ich beim Tritt auf's Gaspedal einen entsprechenden Vortrieb erfahre. Das macht a) schon Spaß, aber b) kann das in manchen Situationen schon was wert sein. Sicher wäre das auch nur eine Gewöhnungssache, aber - willst Du das? Es wurde ja schon an anderer Stelle über die richtige Bedienung des Getriebes diskutiert. Bist Du den 1,2er schon gefahren? Auch über einen längeren Zeitraum? Kamst Du mit den Eigenheiten des Getriebes zurecht? Stehst Du auf Automatik oder bist Du vom Typ her eher ein "Handrührer"? Sicher wäre das auch nur eine Gewöhnungssache, aber - willst Du das? Jetzt hast Du ein Auto, dass Du von Anfang an kennst, mit dem Zustand, den Wartungen, wie es bedient wurde. Beim Tausch gegen ein anderes Fahrzeug bist dahingehend im Ungewissen. Sicher wäre das auch nur eine Gewöhnungs- bzw. Vertrauenssache, aber - willst Du das? Jetzt hast Du die Ausstattung, die Du Dir selbst ausgesucht hast. Die gleiche nochmal zu finden, ist nahezu unmöglich. Also wirst Du an der ein oder anderen Ecke Zugeständnisse machen müssen. Sicher wäre das auch nur eine Gewöhnungssache, aber - willst Du das? Es wird Dir insgesamt nicht weiterhelfen, aber: Manchmal bin ich froh, dass sich mir manche Fragen des Lebens nicht stellen!

klick

Die Sache mit dem Zahnriemen spricht, neben dem geringeren km-Stand, für 1). Es gibt zwar keinen festen Wechselintervall beim Benziner, aber 7 Jahre und 165tkm machen einen "zeitnahen und als sinnvoll zu erachtenden" Wechsel des ZR wahrscheinlich. Bzgl. PDC schliesse ich mich a2-701 an. Chromringe sind nur was für's Auge...

@Nachtaktiver und a2-701: Ihr habt's richtig gemacht (wie ich übrigens auch): Man muss nicht alles wissen, man muss nur wissen, wen man fragen kann!

Planänderung: Ich bin um 7.25 da und warte bis 7.35. Also eine Tasse Kaffee lang. Ansonsten geht's so weiter. Sollte sich einer verspäten, dann wird er/sie den Weg auch sicher alleine finden

@HellSoldier und Audi80: Schaut mal hier. Die Diskussion muss ja nicht an zwei Ecken geführt werden

Das bedeutet für alle, die ab "Bernd Rosemeyer" mitfahren wollen: Ich komme um 7.30 daran vorbei. Ich werde über den Parkplatz rollen, nach evtl. Kugeln Ausschau halten und dann weiterfahren. Wenn ich dort Kugeln finde, fahre ich gerne vor und zeige den Weg zum "Weißen Stock". Eine klassiche Korsofahrt nach den Regeln der Kunst wird es nicht geben, sondern ein lockeres gemeinsames fahren...

Was meinsten mit "näher"? Näher bei Dir daheim oder näher an NSU? Noch näher an LDK wird wohl keiner sein, noch näher an NSU als Weißer Stock macht m. E. keinen Sinn...

Lass uns am Parkplatz "Bernd Rosemeyer" an der A5 treffen. Wer sonst noch aus der Ecke kommt, natürlich gerne auch. Denke, 7.30 Uhr sollte reichen. Ab da bis "Weißer Stock": ca. 50 Minuten...

Um den Stecker zu entfernen einfach die beiden Stellmotoren aus dem Halter (rechts im Bild) ausklipsen. Dann geht wesentlich einfacher!

Ich werde über's Frankfurter Kreuz anrollen, ab der A6 / Parkplatz "Weisser Stock" gibt's 'nen Korso...

Oha!! Das ist natürlich sehr schade. Ihr werdet der Veranstaltung, und das sei betont, nicht nur wegen eurer Schrauberkenntnisse, fehlen...

Ist das know-how und das Werkzeug (insbes. Abzieher) für den Einbau des langen 5ten vorhanden (Ich vermeide die Aussage "Getriebe-Spezi" )? Es sind ja nun schon drei, die das machen wollen...

Schau mal hier, das sollte weiterhelfen...

Hat jemand einen Verstellschlüssel für KW-Fahrwerke? Oder nen anderen passenden Schlüssel? Will meine Kugel für Finnland etwas höher drehen und die Radhausschalen vorne wieder einsetzen.