A2-s-line

Hier ist ein Link zur Ausbauanleitung. Zu finden über die Suche https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=15423

Wer suchet, der findet Antworten. Und zwar hier im Forum Such mal mit Begriffen wie "Zimmermann", "EBC", "Green Stuff", "ATE"

Danke für das Lob Ich hab' meine WR damit auch am WE montiert, geht wirklich gut. Und auch mit den 17"-ern gings mit den Hilfen wesentlich einfacher... Für alle Interessierten: zum Artikel im Shop

Bald sind doch bestimmt wieder diese Reifen-Aktionstage, da gibt's für die genannten Arbeiten Sonderpreise...

@morgoth: :D:D Mal im Ernst: Da kann man doch bestimmt irgend einen Schlauch am Behälter abziehen, oder? Hab mir darüber noch nie Gedanken gemacht, mir ist das Ding eh' immer zu schnell leer

Auf dem Schraubertreffen in München gab's da ne super Methode. Sprech mal den dieselzerstoibe an...

Jap. So ist es. Steht m.W. auch in der Betriebsanleitung.

Schau mal in den Link nach England, da siehst Du alles. Ansonsten einfach mal Stabi in die Suche eingeben, da findet sich einiges...

Der ist mit zwei Gummibuchsen und "Halteklammern" festgemacht. In den Gummibuchsen stecken wiederum die Plastikbuchsen drin. Du erkennst schon, ob die gebrochen sind... Hier mal ein interessanter Link dazu: Front Anti Roll Bar (ARB) DIY Replacement - Audi A2 Owners' Club

Könnten die Koppelstangen oder, noch wahrscheinlicher, der Stabi sein... https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=33115

Nun, gestern mittag war es nicht so kalt und durch die Fahrerei war wohl grad etwas "Restsaft" in der Batterie. Heute nacht, nach mehreren Stunden Standzeit in der Kälte kam die Batterie dann wieder nicht aus den Federn.

siehe meine Signatur...

Diese Theorie ist hier im Forum schon mal irgendwo aufgetaucht...

Vom Fahrspaß her rate ich auf jeden Fall zum 66kW-Diesel. Unter den Aspekten - Haltbarkeit des Motors - Verbrauch - Spritzigkeit - Verfügbarkeit am Markt rate ich zum 55kW-Diesel mit optional langem 5. Gang (d.h. den 5. aus den 66kW-lern)

Ja ja ja... Kannst beim nächsten mal dazukommen

Hi Michael und alle anderen interessierten. Beim Rückbau des blauen Sensors an seinen Heimatplatz unten in den Kühlerschlauch und dem Austausch des grünen (Danke Andi!) hatten wir keine Langeweile, so dass der vorgeschlagene Versuch ausblieb. Ich kann jedoch sagen, dass nach dem Einbau des neuen grünen Sensors das Aufblinken der MKL bisher ausbleibt. Ob sich nun was am Verbrauch ergibt, muss sich erst noch zeigen...

Das kann jeder auslesen, der ein VAG-Com hat: Audi, Skoda, Freie, Privat...

Sorry Nadine, aber ohne Fehlercode aus dem Fehlerspeicher wird das hier ein fischen im Trüben...

Moin Hias!

Das ist richtig. Motor- und Turboseitig war an meiner Kugel noch nichts dran. Also hab ich entweder Glück, oder andere hatten Pech... Ich bin auch einsachtzig und muss sagen, der Platz ist super! Auch wenn mal jemand hinter mir sitzt kommt es nicht zu Platzängsten. Jap, das gibt's. Ebenfalls kannst Du auch die Kofferraumklappe separat per FFB öffnen. Schau mal in die Liste von maximum in Post #3, da steht schon einiges drin. Ansonsten halt auf den Gesamteindruck und das Scheckheft achten. Wie immer bei nem Gebrauchtwagenkauf halt Das macht Sinn! Viel Erfolg bei der Betrachtung, wir warten gespannt auf die Verkündung des Kaufs!

Schau mal hier: http://www.nininet.de/preise/index.php

Der Kerngedanke von HSV ist ja nicht schlecht. Aber: Macht es hier Sinn, sich "nur" auf die A2-Fahrer zu beschränken? Gibt es nicht noch andere Modelle von anderen Herstellern, die durch die neue Steuer ebenfalls benachteiligt werden? Die sollte man, wenn man einen Klageweg anstrebt, mit ins Boot holen um a) die Anzahl der potentiellen Kläger und b) die dadurch (evtl.) erreichte Presseaufmerksamkeit. Denn wenn wir das nur auf den A2, 1,4 TDI (55kW) beschränken sind "nur" ~77k Fahrzeuge (abzgl. Ausland, abzgl. Unfaller betroffen). Und wieviele der Halter eine Klage wohl mitgehen würden?

Bine, zwei Gedanken: 1. Wenn Dein aktueller "Freundlicher" eher ein "Unfreundlicher" ist, da gehe eben zu einem anderen, oder auch mal zu 'nem Freien. Beschreib ihm die hier genannten Ideen und lass' ihn nochmal nachschauen. 2. Es sind zwar viele A2-Fahrer hier, und es wurden ja auch schon einige Tips zur Sache gegeben. Wenn die jedoch nocht weiterhelfen, wie anscheinend die von A2-D2, dann sind auch die A2-Fahrer irgendwann am Ende ihrer Ideen. Und innerhalb von 16 Minuten 'ne Antwort zu erwarten - ich weiss nicht...

Hast Du schon mal probiert, die Fenster hochzufahren, den Knopf nach dem Anschlag oben noch für 3-5 Sekunden zu halten? So lernt man die Anschläge wieder neu an...

Nun: Heikendorf - Kiel: 13km Frankfurt - London: 774km Aber egal, Thema ist durch...