A2-s-line

Die Suche wirft aus: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=32651

Ok, so what shall we do now?

@bret:

Falls wir es morgen brauchen: english-runaways.pdf

ok, und wo finden wir Dich? Mein KSG hat wohl auch ne Macke...

Für denjenigen, der das macht, beantrage ich Ausschluß aus dem Club und dem Forum!!

Bis auf die Tatsache, dass ich die vier Augen nicht so toll finde - der Rest ist

Isch möschte das nischt!

Amigos?? Kommen die etwa auch? Dann komm ich nicht! => https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=30720

[französich] MR2!! [/französich] Am 22. lohnt's sich für mich/uns net nach München zu kommen, müssen beide am 23. noch arbeiten

So, Paket ist heute morgen auf den Weg. Teilegutachten bitte direkt bei FK besorgen, ich find's net mehr. Hier mal die Kopie von der damaligen TÜV-Eintragung. Kann evtl. helfen... TÜV_FK.pdf

Wenn es einen Grund gibt die Location zu wechseln, dann einzig, dass A-R-R nicht so weit fahren müssten. An der aktuellen Werkstatt und dessen Betreiber liegt dieser Gedanke definitiv nicht! Er hat mir sogar eine Stunde Mietzeit nicht berechnet als -OOOO- wegen dem Ersatzteil unterwegs war!!

@famore: Das schwarze Teil, welches auf dem Bild (welches 90° gegen den Uhrzeigersinn gedreht werden muss) zeigt den Stabi! Dieser läuft quasi hinter dem Motor von einer Seite zur anderen. Die Koppelstange verbindet das Ende des Stabis mit dem Federbein. Wenn man es plump beschreiben will: Der Stabi liegt parallel zu Strasse, die Koppelstange steht senkrecht auf der Strasse.

Jau, mein TomTom ist für ganz Europa. Aber gehört GB da überhaupt dazu?

Hat jemand Zeit, uns am Mittwoch morgen nach München an den Flughafen zu fahren? Wir müssen um 9 Uhr da sein... Und muss man Fähren reservieren oder nehmen die einen auch so mit? Edit: London - Dover: 95 Meilen (150 km), ~2 Stunden Fähre Dover - Dünkirchen: 40 Meilen (64km), ~1:45 Stunden Dünkirchen - Frankfurt: 560 km (350 Meilen), ~5 Stunden in total: 774 km in 8:45 Stunden Und es ist noch nichtmal mein Auto

LHD = Left Hand Drive und btw: Wir sollten mal telefonieren...

Eine Verlegung Richtung IN wäre mir auch ganz recht (der Fahrerei wegen). Was den Obulus, in welcher Form auch immer (Naturalien, Cash, etc), angeht bin ich vollstens dafür! Ansonsten kann auch ich das Lob nur wiederholen und erinnere, dass beim ersten Schraubertreffen auch schon ein Fiat Cinquecento repariert wurde...

So, Chefin hat in dieser Sekunde den Urlaub für Mittwoch genehmigt!

...dann aber bitte bei den Stabigummis beachten, dass es verschiedene Ausführungen gibt! Die unterscheiden sich dann im Durchmesser. Siehe auch: Zeitverzögerung beim 2. Münchner Schraubertreffen

Edit: Mit den Kollegen gesprochen: De haben nix dagegen. Fehlt also nur noch die Chefin...

Ich bin nicht ruhig... Nur geschockt über den Speed und die Ernsthaftigkeit des Vorhabens. Ich hab gerade mal mit der Chefin gesprochen: Wegen der Fiducia-Umstellung sind eigentlich diese und nächste Woche Urlaubssperre. Aber sie lässt es sich nochmal durch den Kopf gehen und gibt mir Bescheid. Problem ist: ein Kollege hat wegen dieser Urlaubssperre seine Hochzeitsreise verschieben müssen und das Bild, wenn ich dann jetzt doch 1,5 Tage Urlaub habe, wäre nicht so glücklich. Sobald ich was weiß, melde ich mich.

Sorry, aber auf den Dämpfern steht sonst nix und das Teilegutachten hab ich nicht zur Hand... Hab Dir aber nochmal 'ne PN zum Thema geschickt.

@adnan: hier mal die Bilder vom Fahrwerk:

@Hoppel: Lies mal die letzten 62 Seiten, dann wirst Du sehen, dass a) Du nicht der erste mit der Idee bist b) auch Du, bitte nicht persönlich nehmen, nicht die entsprechende Masse hier mobilisieren wirst können und c) selbst wenn doch, die Industrie auch Dir nicht zuhören wird. Traurig, aber wahr: Der A2 ist nunmal ein 10 Jahre altes Konzept, da geht nix mehr...

Es ist ein FK Highsport...