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A2-s-line

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Alle erstellten Inhalte von A2-s-line

  1. @morgoth: Ich hab noch nen halben Liter Getriebeöl TAF-X hier stehen, die bring ich mit. Gefüllt wird das Getriebe mit 2,4 Litern. Ich selbst will noch 0,3 - 0,4 l nachschütten, den Rest schenk' ich Dir @A2-Hesse: Schön, wenn Du auch kämest. Bei mir hab' ich im Rahmen des 1. (und inoffiziellen 2. ) Münchner Schraubertreffens bei meiner Kugel den Stellmotor gemeinsam mit famore getauscht. 100% alleine krieg ich das sicher nicht mehr hin, aber es ist kein allzu großer Aufwand. Gemeinsam, und mit der Anleitung hier aus dem Forum, schaffen wir das bestimmt Bring für die Bazis mal den naturtrüben Äppler mit :D:D @Achim:
  2. Ach guck an, LA ist mal wieder online Bei uns ist am Samstag Oktoberfest, da glaub ich kaum, dass ich am Sonntag Auto fahren kann (bzw. darf)...
  3. Wie man liest: Wer den Schaden hat, braucht für den Spott nicht zu sorgen...
  4. A2-s-line

    München-Stammtisch

    Was ist den mit 'nem Stammtisch am 9.10., also am Abend vor dem Schraubertreffen? Evtl. hab ich am 9.10. nachmittags einen Termin in Ulm und bin freitags abends dann schon in Muc...
  5. FIS = FahrerInformationsSystem = Bordcomputer
  6. Na ja, normal ist das nicht. Aber auch nicht schlimm. Koppelstangen "halten" den Stabi fest. Wenn die ausgeschlagen sind, poltert der Stabi... So sehen die z.B. aus (sind nicht die originalen vom A2, aber diese passen bei Tieferlegungen >35mm)
  7. So, die angegebenen Koppelstangen hab ich bestellt. Mal sehen... Bzgl. Domlager erhoffe ich mir von einem Wechsel genau das, was Gurkensepp auch fragt: Neue DL sollen länger halten. Wobei meine, wie schon gesagt, auch schon 160tkm. auf'm Kreuz haben. D.h., ich werde auf jeden Fall wechseln, stellt sich nur noch ebendiese Frage, ob Original oder Zubehör...
  8. Evtl. Domlager oder auf die Einbauposition der Feder schauen (ist oben auch wirklich oben). Wenn's ganz doof kommt, ist's 'ne gebrochene Feder.
  9. A2-s-line

    Wasser im Fußraum

  10. A2-s-line

    Wasser im Fußraum

    Und, geht wieder alles?
  11. ...so sei es.
  12. @alcapwn: "..You Tried Your Best and You Failed Miserably. The Lesson Is: Never Try."
  13. Aargh! Sind die Bestellungen schon raus? Brauche noch Domlager...
  14. Was hält das Fachpublikum von diesen Angeboten im Hinblick auf Qualität (erstrangig) und Preis (teilw. nachrangig)? Koppelstangen Domlager
  15. Dann bettel ich mal um die Teilenummer für das Domlager. Und hat jemand die Nummer von den gekürzten BMW-Koppelstangen greifbar? Bin zu faul zum suchen Edit: hab da was gefunden: Gekürzte Koppelstangen - aber welche? - A2 Forum
  16. Schau doch mal in Deinem Serviceheft auf dem Aufkleber nach dem Farbcode. Danach kannst Du suchen, welche genaue Farbbezeichnung "in Worten" das ist und entsprechend ein neues, identisches Armaturenbrett suchen.
  17. Na, er meint, was passiert mit dem Saft (+12) aus dem TFL-Pin, wenn der Lichtschalter gedreht wird (auf Stand- oder Abblendlicht). Geht der auf minus oder kommt dann da einfach kein +12 mehr an..?
  18. England ist mir als letzte Lieferstätte bekannt... Schau mal ins englische Forum...
  19. Mal 'ne Frage an die Fahrwerk-Spezies: Wenn wir bei meiner Kugel das neue FW einbauen, lohnt es sich, dann auch gerade noch weitere Teile "auf Verdacht" auszutauschen? Die Kugel hat jetzt 160tkm runter, davon knapp 100tkm. mit dem FK-Gewinde. Die Stabigummis sind durch und werden auf jeden Fall getauscht. Aber was ist z.B. mit Koppelstangen, Domlagern etc. Sollte man das grad mit anpacken?
  20. Na, der schaut doch gar net so schlecht aus...
  21. Keine Panik, habe nicht auf Xenon umgerüstet. Nur hatte mir der Herr ??? von der Werkstatt das so stolz erzählt, dass ich es hier erwähnen wollte. @Bedalein: Wie schon im TFL-Thread geschrieben werde ich auch mein TFL pimpen, habe die Nikutronics-Schaltung bestellt. Meine Herren, meine To-Do-Liste wird ewig lang
  22. So, vorgestern hab ich bestellt. Wenn die Sachen da sind, zeig ich die mal hier. Einbauen werd ich wohl in München...
  23. 1. Hab ich dann so nen komischen Bapper im Auto, 2. Widerspricht das dieser Aussage 3. Hab ich dies beherzigt. Die haben sowohl ein "altes" Einstellgerät für Scheinwerfer, aber auch ein elektronisches Gerät von Gutmann. So hat's mir zumindest der freundliche Selbstschrauberwerkstattbetreiber erzählt. Und gleich im nächsten Satz "...und den Schlüssel für's Getriebeöl wechseln am 1,4er auch". Er scheint sich sehr auf uns zu freuen
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