Mal 'ne Frage an die Fahrwerk-Spezies: Wenn wir bei meiner Kugel das neue FW einbauen, lohnt es sich, dann auch gerade noch weitere Teile "auf Verdacht" auszutauschen? Die Kugel hat jetzt 160tkm runter, davon knapp 100tkm. mit dem FK-Gewinde. Die Stabigummis sind durch und werden auf jeden Fall getauscht. Aber was ist z.B. mit Koppelstangen, Domlagern etc.
Sollte man das grad mit anpacken?