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Alle erstellten Inhalte von A2-s-line
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Klingt gut, sagt der zweite Fußgänger
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Wir hatten ja schonmal ein Schraubertreffen in der Fast-Mitte im Taubertal veranstaltet. Evtl. erklärt sich mokka ja nochmal bereit, eine solche Veranstaltung "räumlich zu begleiten" Im mittel- bis nordhessischen Raum wüsste ich jetzt ad hoc auch nix...
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Ist meine bis zum Donnerstag ausgeliefert? Dann nehme ich die mit. Ansonsten... Übergabe am Mittwoch oder Donnerstag? Wobei ich es zeitlich nicht schaffen werde, in's Geräusch zu ruckeln. Also wenn, dann hier vor Ort bei mir in Seligenstadt?
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Reparatursatz Zahnriemen / Wasserpumpe - wo kaufen, wie teuer?
A2-s-line antwortete auf herr_tichy's Thema in Verbraucherberatung
Im Basar ist m. W. gerade ein Angebot drin... -
Steckverbinder gesucht: >20A, verpolungssicher, Buchsenseite berührungssicher?
A2-s-line antwortete auf herr_tichy's Thema in HIFI - Handy - NAVI
Diese Magnetverbindung hat auch das Ladegerät am MacBook. Da finde ich es vom Handling her klasse, problematisch finde ich jedoch, dass sich die Verbindung bei Zug recht schnell löst. Und darin sehe ich ggf. auch Probleme, wenn das als Ersatz für den klassichen Zigarettenanzünder / Steckdose genutzt werden soll: Durch die Position zwischen den Sitzen kommt man während der Fahrt sicher häufiger mit dem Kabel in Berührung, so dass ein trennen vom Kabel und Buchse m. E. recht schnell passiert. Oder sind die Magneten darin so stark, dass man schon einiges an Kraft aufwenden muss, um sie zu trennen? -
Tja, da ist wohl ein Loch, wo's nicht hingehört. Ich drück die Daumen, dass es nun wird. Ach ja, noch ein Tip: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=13395
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Seit mehr als sieben Wochen schon..!
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Ich hab's auch mit Google Maps ermittelt, allerdings ohne die genauen Adressen (die hab ich ja net ) Aber ich sehe hier die Gefahr, dass der Thread in "Wer hat den längsten (Anreiseweg)" abgleitet
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vfralex: Schöffengrund - Pullach: 492 km a2-701: Dresden - Pullach: 476 km A2-s-line: Seligenstadt - Pullach: 405 km
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So, heute ist das Paket von Nikutronics angekommen. Im Lieferumfang stecken: - Arbeitskontakt Relais 12V / 40A - Kabelsatz rot, gelb/grün, blau, schwarz - 1x Y-Verbinder rot - 1x Y-Verbinder blau - Inbusschraube - 2x Unterlegscheibe - Kabelbinder weiß für Tachostecker - Einbauanleitung - KBA Auszug ECE R87 Die Einbauanleitung liest sich recht verständlich. D+ wird am Tachostecker abgeholt. Den Einbau mache ich kommende Woche in München, dann erstelle ich mal 'ne bebilderte Anleitung.
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So, war heute beim und habe den Schraubensatz komplett geordert. Ein paar Nummern haben sich (unwesentlich) geändert, mit den in Post 1 angegebenen Nummern findet der aber immer noch alles im System. Hier mal die Änderungen: N 019 530 8 - Sechskantbundschraube (4 Stück) N 101 064 02 - Sechskantbundmutter, selbstsichernd (4 Stück) N 101 389 02 - Sechskantbundschraube (4 Stück) N 102 078 04 - Sechskantschraube (4 Stück) N 102 613 10 - Sechskantbundmutter (2 Stück) N 102 861 10 – Sechskantbundmutter, selbstsichernd (2 Stück) N 104 018 01 - Sechskantbundmutter (2 Stück) N 905 173 04 - Sechskantschraube (2 Stück) N 906 484 02 - Sechskantschraube (4 Stück) N 909 081 02 - Sechskantbundmutter (2 Stück) Die genauen Bezeichnungen erhalte ich am Montag, wenn ich die Schrauben und den Lieferschein abhole...
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...und kann der mit den genannten Schraubenbezeichnungen was anfangen? Edit: Schön wäre auch eine Ergänzung, welche der genannten Schrauben / Muttern wo hin gehört...
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*Gedanken rauskram* Also, mein Termin am 9.10. in Ulm ist fix, bin also freitags abends schon in Muc. Hat jemand Lust auf Vorglühen am Vorabend?
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Guten Morgääähn... Bin halt grad erst aus'm Büroschlaf hochgeschreckt...
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Gerade bei SPON gefunden: http://www.spiegel.de/thema/60_deutsche_autos/ . Schaut mal auf der Seite ganz unten
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Mehrfach! Harry?
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Daumen hoch für soviel Einsatz!
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nee, so sah es bei mir net aus. Ich hab das Teil von cum-cartec, das war einfach nur zum dazwischenklemmen, d.h. an beiden Seiten waren schon Stecker dran...
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Der ist in der Werkstatt vorhanden. Ich kann Dir da helfen, vor kurzem erst bei mir gemacht
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In den anderen Getriebeölwechsel-Threads hier im Forum wurde (insbes. von Nachtaktiver) angemerkt, dass bei Verwendung des Castrol TAF-X auf das Additiv verzichtet werden kann... Also nix Halbes und nix Ganzes...
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Au ja, jeder Bayer bekommt 3 Gerippte Rauscher. Und ich den Schlüssel vom Klo Oder wie wär's mit dem Schoppepetzer vom Höhl?
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@morgoth: Ich hab noch nen halben Liter Getriebeöl TAF-X hier stehen, die bring ich mit. Gefüllt wird das Getriebe mit 2,4 Litern. Ich selbst will noch 0,3 - 0,4 l nachschütten, den Rest schenk' ich Dir @A2-Hesse: Schön, wenn Du auch kämest. Bei mir hab' ich im Rahmen des 1. (und inoffiziellen 2. ) Münchner Schraubertreffens bei meiner Kugel den Stellmotor gemeinsam mit famore getauscht. 100% alleine krieg ich das sicher nicht mehr hin, aber es ist kein allzu großer Aufwand. Gemeinsam, und mit der Anleitung hier aus dem Forum, schaffen wir das bestimmt Bring für die Bazis mal den naturtrüben Äppler mit :D:D @Achim:
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Ach guck an, LA ist mal wieder online Bei uns ist am Samstag Oktoberfest, da glaub ich kaum, dass ich am Sonntag Auto fahren kann (bzw. darf)...