misterkj

hey Audi TDI, danke, dachet das häte ich hier so gelesen. hab bei eb** gerade gesehen, dass autoglkas dorsten für 169 komplett mit gleicher folie amcht, also vielleicht isa da noch was im preis drin. dann weiß ich nu doch nicht mehr welche tönung ich nu haben will, es soll edel und nicht "prolletig" rüberkommen.... desweiteren habe ich nen sprintblauen und habe bisher noch keinen derartigen mit getönten scheiben gesehen, kennt ihr einen mit getönten scheiben? werd heut abend mal die gaaaaanze galerie hier gruchschauen ob ich einen finde mit der mit zusagenden tönungsstufe... gruß jakob

hey hab gerade angebot bekommen: 4 seitenscheiben (ohne heckscheibe) inkl material 170 euronen. was meint ihr? sind die seitenscheiben machbar? hinten die machen mir etwas sorgen wegen der zugänglichkeit. wenn ich was falsch mache, bekommt man den dreck nich mehr ab, oder? wann is denn wieder ein treffen wo ein kollege das günstig machen kann? am besten raum aachen?

besten dank, werd da mal vorbeischauen. bin die straße bestimmt schon 500mal durchgefahren, nie bemerkt. kannst du die empfehlen oder hast du nur nach einem händler von http://www.sl-llumar.de/ gesucht? deine bilder sind leider nicht mehr downloadbar, kannst du die nochmal reinstellen oder mir zusenden per mail? wäre super, besten dank gruß jakob

hey, zwei fragen: 1.) um weiter oben die Frage nochmal aufzugreifen, kennt einer ne relativ helle tönungsfolie, welche der tönungsstufe der Heckscheibe recht nahe kommt (viel dunkler will ich nicht) 2.) kann einer im Raum aachen wen empfehlen, der das gut kann, so dass alles ordentlich aussieht? brauche entweder nur die beiden seitlichen hintersten scheiben oder je nach preis auch die kurbelbaren seitenscheiben. habe oben was von 150€ inkl. material gelesen, was würde das wohl ohne heckscheibe kosten? gruß jakob

morgen HolgiA2, besten dank, werd mir die nötigen dokumente suchen, damit ich vorher genau weiß wo was ist. weswegen willst du in die FußraumBOX beim beifahrer für strom, bei mir ist das leer , haeb dummerweise keine Boxen hinten, hättest du gemeint den strom vom verstärker zu klauen? wenn du dich damit auskennst, auf was muss ich achten, wenn ich den schalter bestelle? wollte doppelpolig oder is das nit nöig, da masse sowieso überall ist? und muss ich auf die amperezahl achten? besten dank nud schönes Wochenende gruß jakob

hey, sorry, da is wohl ein kleines Missverständnis, ich will eine "einfache" anchrüsten. Bei Conra*** gibts eine die im test gut abgeschnitten haben soll zu 50 ero. mit 4 sensoren und nem piepser. is ja auch alles was ich will. da bleibt aber trotzdem das problem strom und schalter. wo meinst du ist diese möglichkeit zum durchziehen der leitungen? danke gruß kj p.s.: ich dachte für vorne gäbs nix von audi? aber 50 euro sind für vorne genau angemessen, mehr würd ich da auch nit ausgeben wollen.

danke HolgiA2, ich muss das aber doch nicht an meinen CAN bus anschließen, oder? an die nötigen langen kabekll habe ich nicht gedacht, das stimmt. werde dann ja am besten vorne strom "klauen" und nur den schalter und piepser verlängert in den innenraum bauen. mein spontaner gedanke wäre nun den strom am zigarettenanzünder zu klauen und nen 2polligen schalter irgendwo im gefach um den ASR schalter montieren (weiß gerade nit wie ich an den eco schalter komme) liegt ja alles dicht beieinander und dann muss ich nur das stromkabel irgendwie nach vorne bringen, kennnt einer da einen "durchgangsweg"? das lässt nun gerade ein problem auftauchen. wie komme ich mim strom nach vorne, oder wie umgehe ich den schalter im innenraum, wobei ja immernoch der Piper zurück ind den innenraum geführt werden muss. uups, doch etwas heftiger.... jakob

hallo, hat sich wer vorne ein APS / PDC eingebaut? ich hab alles durchstöbert aber keinen richtigen thread dazu gefunden. ich wollt mich nu mal darangeben. meine große frage is nu noch, wo bekomme ich strom her und muss ich wirklich nen schalter einbauen? meiner hat canbus, wo kann man da was abgreifen? und wie anmachen? wollte es schon ans fernlicht klemmen, aber das is auch nit optimal. hat wer bessere ideen danke gruß kj

hey danke für die hinweise, werd am we mal den fehlerspeicher auslesen lassen. habe garantieverlängerung wenns schlimm wird aber ich weiß nit ob die da greift, naja wollen wir hoffen, dass es nix schlimmes is. gruß kj

Hallo, habe klimatronic, wollte warm haben, habe bis auf 23.5 geregelt und es kam keine warmluft (motor war warm) ab 24° eingestelltem regler wurde warme luft geblasen, aber nur unten raus. lüftungsschlitze über radio sind total tot, da kommt nix, ist das normal? links neben lenkrad kam luft raus. muss mein thermometer neu justiert werden? sind meine mittigen lüftungsschlitze verstopft? danke gruß kj

hey, gerade aus frankreich gemütlich heimgefahren. hniweg ohne auf den verbrauch zu achten 4.6l (in belgien is max 120 bei imensen strafen) und auf dem rückweg hab ich dann drauf geachtet, 4.1l, wobei der am anfang noch mit 3.9l recht lange dabei war, aber dann gings so bisserl hoch und runter.) hemiweg nur mit tempomat auf ca 100 immerschön auf der rechten spur hinter irgendwelchen anderen her um den windschatten auszunutzen. bester: (je mit 75 und 90ps egschafft) 3.8l strecke: bernkastel-Kues(mosel) anch aachen und zurück. aaaaaaber: wirklich gekrochen und wirklcih nach dem verbrauch gefahren...

hey, also ich wollt hier nicht den gangstern unter uns einen tipp zum einfach öffnen geben, aber irgendwie juckt mich das thema total, und es muss ja gehen...

hallo zusammen, hatte am we den gedanken, wie ich in meine kugel komme, wenn ich den schlüssel drin liegen hab, oder so. hab mal in der elsa nachgesehen, aber da steht nix zum "aufknacken" eines autos.. also weiß einer von euch zufällig, wie man die Kugel aufbekommt? es muss ja gehen, weil bei schröders A8 hats ja auch geklappt...(stand mal in der zeitung) :D bin mal gespannt ob das einfach so geht... oder weiß wer wo das im elsa steht? danke gruß jakob

ja, das ist beides schade, dass er nit mehr gebaut wird und dass die kunden immer erst zu spät merken was gut ist/war.... freuen wir uns einen(oder zwei) dieser 175.556 autos zu fahren... wobei ich da anmerken möchte, dass das raumkonzept ja inzwischen vielfach kopiert und verbessert wurde. Nur das sparkonzept wurde bisweilen nicht kopiert....

hey, akt. ams (vom 1.8 ) ist ein bericht über den A2 als absolute empfehlung für gebrauchte. klein, nur eine seite, aber es wird beschrieben, dass die akt. Sparwut das auto echt gefragt macht...

hallo zusammen, hatte am we plötzlich hohen Momentanverbrauch im FIS. von anfang an, wir sind in aachen losgefahren und sind wegen stau und zähfließendem verkehr recht langsam vorwärts gekommen, somit hatten wir nach etwa 100 km und langem stau einen verbrauch von 4liter. danach löste sich alles auf und wir konnten "ganz normal" weiterfahren. ich bin also 120-130 gefahren, aber egal was ich machte, gönnte sich mein diesel 7Liter laut momentanverbrauch. KLima ausgeschaltet!!! die straße hatte sogar leichtes gefälle und da fahr ich sonst mit eher unter 5 Liter... also kurz aufm rastplatz angehalten, ums auto geschaut ob was ist und Motor an aus haben nix gebracht... erst nach auf dem Heimweg war alles wieder i.O. Weiß einer ob sich da nach so langer "Sparfahrt" im stau der motor ewtas mehr gönnt? danke schon mal gruß kj danke

hey, bin mal gerade auf der Site in dortmund beim getriebeumbauer vorbeigesurft, da steht unter angeboten, der umbau eines verlängerten 5 ganges. steht kein modell dabei, nur diesel und dass es auch für andere (VW) marken verfügbar wäre. wenn die 0.65er so allgemein passen, könnten ja durchaus auch die vom passat passen. welchen kompetenten ansprechpartner kann man denn da fragen? kann man das irgendwo (elsa,etka) nachsehen? wollte mir das getriebepaar nun tauschen lassen, aber nicht wenn es gerade am horizont noch was besseres zu geben scheint....

hey, wollt das thema nochmal hochholen, besteht da nicht eine elektr. möglichkeit, die einfach je nach lenkeinschlag einen nebelscheinwerfer anschaltet? und wenn man schon dabei ist, kann die elektronik doch auch gedimmt als tagfahrlicht leuchten.... und wenn wir schon dabei sind, die cominghome funktion passt da doch auch noch rein, oder??? spannende aufgabe für die E.techniker hier.... grüße aus TRAUManien

morgen zusammen, habe in einem anderen Thread (getriebe 90ps tdi) von mifo den Leistnugsausdruck gesehen. war wirklich interessant zu sehen, wie so der drehmomentverlauf ist. wollte daher die bitten, die ein Leistungsdiagramm von Ihrem A2 haben dieses hier vielleicht hochzuladen. wäre gut (wenn es nicht schon auf dem ausdruck steht), wenn ihr auch notiert: welcher Motor, ob mit/ohne chip, wenn ja von wem. wäre super, wenn es hier ne kleine sammlung gäbe.... danke gruß kj

morgen, danke, dann haben wir wirklich das gelcihe gemeint. ich fahre immer von aachen nach Bernkastel, dabei fahre ich über meist wirklich leere BAB, da kann man wirklich 150 über eine längere zeit fahren. ich richte mich beim fahren immer nach dem verbrauch im FIS, wie oben schon gesagt. werde mich demnächst mal an wendland wenden, wenn ich dann ma nen tag zeit hab dorthin zu fahren und dann wollt ich auch nach dem längeren 5. gang schauen. aber für alles brauch ich erstmal zeit!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ich brauche mehr zeit... danke für die infos mifo gruß kj

was heißt dauervollgasfahrt? ich fahr hauptsächlich autobahn. meist so 150, auch mal kurz mehr nud teilweise auch nur 130... ist es nicht so, dass man da zwischen duervolllast unterscheiden muss, wenn ich mit 150 "herumcruise", dann braucht er laut verbrauchsnazeige 5-7 liter, das zeigt doch dann auch, dass ich nicht die volle leistung abrufe, oder??? also dürfte das auch nicht so gefählrich sein. ich sehe da mehr die gefahr im andauernden abrufen der leistung. habe ich da einen gedankenfehler??

hey, was hat denn das zweimalige prüfstandmessen geklostet, wenn ich fragen darf, oder gehört das bei wetterauer dazu? (bin gerade auf der suche, tendiere aber eher zu wendland, da die feineinstellen auf dem prüfstand..)

hey, @mifo: warum hatte deiner ab werk 280nm? woher weißt du das? danke kj

danke, ja, wenn der motor mehr hat wie das getriebe aushält, dann ist ein schaden ja quasi vorprogrammiert, oder? 250 kommt mir bisschen wenig vor, wenn der motor mit 230 angegeben ist, da haebn die sich selbst aber nicht viel sicherheit gelassen... deine 115 ps hören sich nach skn oder digitec an???wobei die nur 280/290 nm haben... aber dann fährst du ja mit 20% mehrbelastung aufs getribe herum..... huihui

hallo, weiß jemand wie die Audibezeichnung für das 90ps TDI getriebe ist? oder wieviel nm das aushält? danke gruß kj