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flitzpiepe

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Alle erstellten Inhalte von flitzpiepe

  1. ... rischdisch Andi ! Bordnetz-SG = Bordnetz-Steuergerät. Habe den Kontakt zu den AUDI-Entwickler leider noch nicht herstellen können. Aber nächste Woche wird's wieder etwas ruhiger auf Arbeit. Ciao Flitzpiepe
  2. ... ahaaa! Habe mit dem Konstrukteur gesprochen. Beide Sätze (000 998 229 od. 000 998 229 A) können im A2 verwendet werden, wenn dieser kein Bordnetz-SG hat und damit über eine Relais die Blinkintervalle erzeugt. Die 000 998 229 ist eine Universallösung für alle Fahrzeuge "älter" Golf IV bis zum ersten Käfer. Hauptsache ein 12V-Blinkrelais. Die Elektronik muss mit 5 Kabeln paralell zum bestehenden Relais angeschlossen werden. Eine Installationsanleitung (mit Anschlussnr.) ist dem Set beigelegt. Die 000 998 229 ist quasi eine spezielle Lösung für den Golf IV + weitere techn. vergleichbare VW-Modelle. Hier war/ist die Nachfrage am größten. Audi "bastelt" aber akt. auch an einer Nachrüstlösung. Den Kontakt zu Audi muss ich aber noch aufnehmen. Ciao Flitzpiepe
  3. ... habe mir gestern auch das Teil (000 998 229) ordern lassen. Gibt's gerade im Angebot für 31 Euronen. Die Werkstatt kennt den Nachrüst-Komfortblinker auch noch nicht. Die sind genauso neugierig wie ich. Werde auch mal Kontakt zum Entwickler in WOB aufnehmen. Habe ihn in der Stückliste gefunden. Melde mich mit Neuigkeiten. Ciao Flitzpiepe
  4. ... ups! Stimm! Nehme alles zurück und behaupte ab sofort das Gegenteil. ... bin schon wech. Ciao Flitzpiepe
  5. flitzpiepe

    Lampenmonster

    ... die Lampen kommen direkt vom Hersteller aus Bayern. Aber das ist mir eigentlich auch egal. Es gibt ja 5 Jahre Garantie! Die Lampen haben eine gute Ausleuchtung & Lichtausbeute. Als schmückendes Beiwerk hat man der Lampe auch noch einen vergoldeten Sockel + Kontakte spendiert. Ich hatte bis zum Umstieg Phillips Power2Night drin. Und die sind auch nicht besser oder schlechter. Aber das muss jeder selbst herausfinden. PS: In 3/4 (oder mehr) aller deutschen Produkte stecken Komponenten/Module/Teile aus dem Ausland. Auch wenn Made in Germany auf dem Endprodukt steht, kommt der besagte Anteil aus dem Ausland. Bestes Beispiel ... die Autoindustrie! Ciao Flitzpiepe
  6. ... nee, nee! Das is schon ein Benziner. Aber bis zum Tausch des Lufis mußte man höllisch aufpassen, dass der Motor beim Anfahren nicht verreckt. Also immer mit mehr Gas anfahren als üblich. Und bis der Motor die Sporen spürte, war der Porsche wech. Und mehr Gänsefüßchen wollte ich um den Briff "Turboloch" nicht drum machen. Auf jeden Fall hat sich die Reaktion des Maschinchens spürbar verbessert. Und der alte Luftfilter war nicht verstopft! Ciao Flitzpiepe
  7. flitzpiepe

    Lampenmonster

    ... habe auch schon die zweiten Birnchen seit 1/2 Jahr drin. Fahre aber auch sehr viel mit Licht. Habe gerade vor 45 min eine gewechselt. Aber das ist trotzdem zu viel. Der Stecker sitz aber fest drauf. Das sollte eigentlich nicht das Problem sein. Vielleicht der Schalter?? Wenn der beim Einschalten eine Spannungspitze erzeugt? Kräftiges zuschlagen der Motorhaube entfällt ja sicherlich . Ich habe da nur folgende Tipps/Hinweise: - Licht erst nach dem Starten des Motors einschalten - die Steckkontakte nochmals auf festen Sitz kontrollieren - Glaskolben nicht anfassen (Aber wer macht das schon!) - Birnen mit 5 Jahren Garantie beim Freundlichen kaufen :HURRA: (50% heller + Xenon-Look) PS: Unser Golf IV Diesel hat ein noch größerer Appetit auf Glühobst. Aber mit fünf Jahren Garantie ... Ciao Flitzpiepe
  8. ... darüber habe ich mich auch gewundert. Bestellt habe ich bei Car-Tuning-Discount einen K&N-Filter für unsere Susi und bekommen habe ich (laut Rechnung) einen für den Polo 6N. Aber der paßt trotzdem! Aber Soundwunder darfst du nicht erwarten. Mit der Serien-Abgasanlage hört man keinen Unterschied. Aber das war auch nicht mein Ziel. Das Maschinchen hängt jetzt besser am Gas und auch das "Turboloch" ist wech. Bestätigt hat mir das "höchst richterlich" meine Frau, die jetzt ohne den Motor verrecken zu lassen anfährt. Ciao Flitzpiepe
  9. ... dann muss ich im Winter doch eine Reserveflasche mitführen. Vielleicht gibt's ja 'nen gestrickten schnuckeligen Überzieher. Dann stell ich mir die Flasche auf die Kofferraumabdeckung ... neben die Rolle Toilettenpapier. :D Ciao Flitzpiepe
  10. ... und ich habe mich immer gewundert, warum die Lampe in dem großen Loch nicht hält! :D Wer lesen kann, ist eindeutig im Vorteil! Sorry, ich dachte du meinst den Sitz des Lampensockels im Reflektor. Die Abdeckung kannst du aber gar nicht falsch montieren. Entweder paßt die Metallspange nicht oder die Aufnahme ("Stecknase") Richtung Kotflügel rastet nicht ein. Das geht wirklich nicht ohne rohe Gewalt. Ciao Flitzpiepe
  11. ... habe leider auch die bekannte Geräuschkulisse: >>> Schaltseile in der Miko / Spritzwand Mit Fett leider nur kurzfrsitig beseitigt. >>> hinter dem Radio bzw. Luftauströmern Ursache auch nach kompletten Ausbau aller Miko-Einbauten noch nicht gefunden. Vermutung: Aluschienen im oberen Miko-Bereich. >>> Verriegelung für Lehnenverstellung hinten Mit Fett beseitgt. >>> und wenn die alle ruhig sind, gibt es bestimmt weitere Nervtöter. >>> ... einen A2 finden, der nicht knarzt. Unbezahlbar! Ciao Flitzpiepe
  12. Hallo anna174, frag doch auch mal bei lokalen Tuning-Firmen an. Die bieten solche Reparaturen teilweise recht günstig an. Die Qualität muss man versuchen im Gespräch herauszufinden. Bei mir "um die Ecke" ist so eine Lädchen. Leider haben die keinen Internetauftritt. Wenn ich mich recht entsinne, gibt/gab es in Zwigge einen Laden auf der Wildenfelser Str. / Wilhelmshöhe. Viel Erfolg! Ciao Flitzpiepe
  13. ... huhu?? Haaallooo!! Kann man den Sensor auch ohne FIS zum Leben erwecken?? Daaaaanke! Eure Flitzpiepe
  14. ... den korrekten Sitz des Glühobstes siehst du doch von vorn durch den Scheinwerfer. Ciao Flitzpiepe
  15. ... mit etwas mehr Kraft, stellt der Träger kein Problem dar! Einfach die Abdeckung bis zum Anschlag (Träger) abheben und mit etwas Kraft in Richtung Motorraum aus der Halterung heraussziehen. Achtung! Die Kraft dosiert einsetzen! Schön wenn der Schmerz wieder nachläßt. Der Einbau geht in umgedrehter Reihenfolge vonstatten. Letzte Woche war es wieder soweit. Bei -8°C und Laternenlicht. Dauer: ca. 5 min. Ohne Werkzeug, Markierungen oder anderen RHB-Stoffen. Traut euch! Seit mal richtige Männer! :D Eure kleene Flitzpiepe
  16. ... sagt mal, kann man den Sensor auch ohne FIS sinvoll betreiben? Der Ölpegel z.B. wird ja auch gemeldet. Ich habe mich schon oft über einen leeren Wischwasserbehälter geärgert. Aber nicht am Ende der Fahrt, sondern immer (Murphy) nach den ersten Kilometern. Ciao Flitzpiepe
  17. flitzpiepe

    Komfortblinker

    ... der Komfortblinker von www.zusatzinstrumente.de hat die E1-Zulassung vom KBA bekommen - kann also ab sofort legal verbaut werden. Zurückgeschreckt von dem Einbauszenario (vielen Dank für den Hinweise EotBase ) werde ich wohl die 20 Piepen für einen einfachen Einbau und E1-Zulassung ausgeben. Ciao Flitzpiepe
  18. ... hab heute das Glühobst auf der Fahrerseite gewechselt. Aber ohne den Schweinwerfer auszubauen. Spange lösen, Abdeckung mit etwas mehr Kraft aus der Verankerung lösen, Stecker abziehen, Lampe tauschen und alles wieder zurück. Lediglich das Einfädeln der schwarzen Abdeckung klappt erst nach dem 3. Wechsel ohne Probleme. Dauer: ca. 2 min. Ist auch ohne SW-Ausbau wirklich kein Problem! Ciao Flitzpiepe
  19. ... nicht schlecht! Kommt man an die LED ohne Brechstange & Schneideisen ran? Ciao Flitzpiepe
  20. Hallo Leute, mich läßt das Thema Komfortblinker noch nicht ganz in Ruhe. Ich habe gerade bei eBay einen fahrzeuspezifischen Nachrüstsatz von www.cum-cartec.de gefunden. Dieser kann per Steckverbindung ins System integriert werden und kostet "nur" 49,50 + 7 EUR. Im Vergleich zu www. zusatzinstrumente. de immerhin 20 EUR günstiger! Hat jemand Erfahrung mit diesem Helferlein? Die Anfrage beim Hersteller, ob das Modul neben Audi TT, A3, ... auch in unsere Susi paßt, läuft noch. Ciao Flitzpiepe
  21. ... und alles über die TK? Eine komplett neue Scheibe? Unsere Susi braucht zwar noch keine, aber die Scheibe von unserem Golf sieht aus wie nach einem Eishockeyspiel incl. eines dicken Steinschlages an der oberen Kante. Na da frage ich doch gleich mal beim Freundlichen nach. Vielen Dank für den Tipp! Ciao Flitzpiepe
  22. ... hatte auch des beschriebene Knarzen. Dank der super Tipps aus dem Forum habe ich das Geräusch lokalisieren und beheben können. Es lag (bei mir) wirklich an den beiden Schaltseilzügen. Ich habe diese reichlich mit Silikon behandelt. Und wech war das Knarzen. Das war wie Urlaub für die Ohren. In einigen Threads war auch von einem Filz die Rede, der mit Polyharnstoffett behandelt werden soll. Den habe ich aber in unserer "Susi" nicht gefunden. Und das Fett beim Freundlichen kostet auch ein Vermögen. Jetzt kämpfe auch ich noch mit dem metallischen Klacken aus dem Bereich Radio oder Klimma. Die Aluprofile am Unterboden sind es auf jedenfall nicht. Die habe ich wie im Forum beschrieben (vorbeugend) behandelt. Aber es Klackt und Klackt und ... :WUEBR: Wann da mal jemand einen Tipp hat? Würde auch auch sofort ein Bienchen ... auch was drei vergeben. Ciao Flitzpiepe
  23. ... der saugt die Luft aus dem Innenraum für die Temperaturmessung an. Das wird mit der Zeit an den verstaubten Schutzgitter (Schlitzen) deutlich. Ciao Flitzpiepe
  24. Hallo zusammen! um den jetzt gehäuft auftretenden Pfützen (natürlich immer dort wo man ein bzw. aussteigt) ein Schnäpchen zu schlagen, will ich sie vor dem reintreten wenigstens noch sehen. Eine Türwarnleuchte mit Pfützenlicht soll also in die TV. Ich habe mir auf Arbeit eine vom Golf V besorgt. Diese strahlt rot noch vorn und weiß nach unten. Jetzt bin ich noch auf der Suche nach eine entspr. Spannungsquelle. Das Signal des Türschalters sollte doch amTürsteuergerät anliegen, oder?? Oder müsste ich mir den Saft von der Zentralelektrik moppsen? Kennt sich jemand damit aus? Gibt es andere "bessere" Türwarnleuchten? *gääääääähn* ... Matratzenhorchposten. Bis morgen.
  25. Naja ... war die erste größere OP am Patienten. Da ich die Funktionsweise der Befestigung erst ergründen musste, kann es schon passiert sein, dass ich die TV nicht ganz fachgerecht demontiert habe. Aber das wird noch. Vielen Dank für den Tipp!
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