Tho

Wird das nicht ein ziemlicher Schmutzfang um die Nebler herum, wenn die Abdeckung nicht geschlossen ist?

Welcher Audi TDI braucht denn wirklich wenig, mal vom A2 abgesehen? Ziel wären so 40.000km im Jahr, der Antrieb sollte auf allen 4 Rädern erfolgen Gebrauchtsegment, keine Neuwagen...

Ich hab mich mal beim TÜV vor Ort befragt. Mit DRL Kennzeichnung und E-Nummer wäre es definitiv ok. Wobei nicht mal der TÜV in der Lage ist E Nummern nachzuprüfen. (war mir bei einem "China" Set unsicher ob echte E-Nummer). Wichtig ist noch das Höhe und Position innerhalb des erlaubten Bereichs liegen.

Da ist doch ne DRL Kennzeichnung im Glas und ne E Nummer

Wenn ein A2 Satz kommt, dann isser gekauft. Danke Osram.

Hier ist auch ein Rechner: CFC®CarFilmComponents®, Germany

Wenn man mit dem A2 nur Fernfahrten tätigt, müsste der Unterhalt je km und somit der effektive Preis auch sinken.

Ich kenn nen guten Folierer persönlich, ggf. PN an mich...

Halterung und Stromführung sehe ich als Herausforderung. Wo holt man sich im Motorraum am besten den + fürs Steuergerät?

Entlüftet sich normal selbst. Wenn es das nicht mehr tut, weißte zumindest mal wo der Fehler liegt.

Entlüftung?

http://www.rostlack.ch

"Wir machen den Geschmack von morgen": Peter Schreyer: Vom Audi TT zur Tigernase - n-tv.de

Die Ratte war doch Lack Nupi..

Orange mit schwarzem Dach.

Entertain läuft einwandfrei.

Nein, wir wissen noch nicht ob die Maße passen. Wurden hier schon mal erwähnt.

Eben, es ging mir jetzt auch nicht darum Erfahrungen von 255er/19 auf 175/15 zu projezieren. Aber, mein nicht Premium Reifen auf dem TT läuft Top. Ich habe mich damit auch, als im letzten Jahr die Sinflut in Süddeutschland begann, absolut sicher auf komplett wasserbedeckter Straße bewegen können. Für diesen Reifen muss ich eine Lanze brechen. Beim A2 kommt auch einfach Conti drauf...

Kommt doch wieder mal nach Grüsch, ist doch nicht weit. Wenn noch ein paar mitmachen, dann erscheine ich auch wieder mit dem A2.

Für den Sportwagen brauchts auch ein anderes Training Zum Thema Premium Somerrreifen: Auf dem A2 hab ich welche, auf dem Sportwagen nicht. Bei diesem Nicht-Premiumreifen konnte ich unter sportlicher Fahrweise bei mehrtätigen Fahrerlebnissen keine nennenswerten Differenzen in der Performance zu den premiumbereiften Wagen feststellen.

Nicht weit weg....Preis passt auch zum Kilometerstand

Das grinsen beim aussteigen...

Dafür tuts auch schon ein leerer Parkplatz.

Naja, man muss es auch immer in Relation setzen. Mit dem Bus kosten 3km auch 2,80, also 90cent je km.

Bestimmt zu viele Anrufe... Das wächst einem irgendwann über den Kopf! Da hat sich wohl jemand verplappert...