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Tho

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Alle erstellten Inhalte von Tho

  1. Tho
    Das ist richtig. Er muss mehr einspritzen. Wenn es nicht so wäre, dann isses schlimmer, da er zu mager laufen würde.
  2. Tho
    Klima ok:rolleyes:, aber wie fährt er sich eigentlich ohne Servo:kratz:?
  3. Tho
    Vor allem, wer erkennt die da in der Gefahrensituation? Irgendwie putzig...
  4. Tho
    Zieh ihm doch mal einer diese furchtbare Folie runter.
  5. Tho
    Reglement ist bei der F1 wirklich keine einfache Sache, aus dem Grund schaue ich mittlerweile auch nicht mehr Audis Windgas / Power2Gas Konzept finde ich aber wirklich gelungen, wenn es denn Konsequent umgesetzt wird. Vor allem mit der in Gas umgewandelten Energie lassen sich ja nicht nur Motoren in Mobilen bewegen, das wäre doch auch was für lokale Verstromung im BHKW. So lässt sich EEG auch schön integrieren und nutzen. Man müsste noch nicht mal die ungeliebten Stromtrassen ausbauen.
  6. Tho
    Je nach Zustand 5-8k
  7. Tho
  8. Tho
    CO2-Ausstoß: EU-Kommission rechnet mit Verfehlung des gesetzten Ziels - SPIEGEL ONLINE
  9. Tho
    Das überbietet mein 2. Wagen locker. Wertverlust bei Neuwagen, ich glaube darüber müssen wir nicht reden. Ich würde aus Prinzip schon keinen kaufen.
  10. Tho
    Nicht ich, der Ruhm gehört einem ehemaligen Vereinsmitglied. (Danke, läuft immernoch super) Hauptproblem war damals die Teilenummern zu ermitteln, die Listen waren alle unvollständig.
  11. Tho
    Übrigens: Ich habe die originale Einbauanleitung, wenn es jemand selbst angehen möchte (1.4 Benziner)
  12. Tho
    Du verstehst das falsch, 4500 war das Synonym für "wir wollen eigentlich nicht, lassen sie uns in Ruhe".
  13. Tho
    Die Angebote von Fachwerkstätten, die ich eingeholt hatte, lagen zwischen 1800 und 4500.
  14. Tho
    Nichts mit ähnlichen Betriebskosten, Komfort und Design. :janeistklar:
  15. Tho

    [1.4 AUA] AUA in Einzelteilen

    Tho antwortete auf A2-D2's Thema in Technik

    Fährst du die 2 Jahre Longlife zeitlich aus? Halte ich fast schon für ein typisches Longlifebild Im alten Job bin ich viel gefahren, da kam ich mit dem Longlife kaum über 8-9 Monate. An Deckel und im Einfüllbereich war nur minimalste bräunliche Verfärbung (den Kolbenkipper hatte ich trotzdem....) Seit letzten Jahr fahre ich berufsbedingt auch nicht mehr soviel, sodass die Plörre nun auch schon ins 2. Jahr geht. Bin am überlegen ob ich nicht auf ein gutes Festinvall Öl gehe, z.B. ein Addinol wie im VR6.
  16. Tho
  17. Tho
    Dann scheint sein Geschäft ja aufzugehen.
  18. Tho
    Ich würde drauf tippen, das man nicht dringend verkaufen muss.
  19. Tho
    Dann waren die Muster aber sehr eilig.
  20. Tho
    Der Peugeot 205 hatte auch keine...
  21. Tho

    Icetrack 4.0 2013

    Tho antwortete auf Durnesss's Thema in Treffen

    Viel Spaß, macht nix kaputt und schöne Videos. Ich muss auch irgendwann mal , wobei Schnee haben wir auch hier genug.
  22. Tho
    Langsam wird es interessant!
  23. Tho
    Generell finde ich schwere Fahrzeuge suboptimaler wenn man im Winter zügig unterwegs sein müsste. Ich konnte den A2 schon öfter durch beherzten Gaseinsatz wieder in die Spur bringen, wo zum Vergleich unser schwerer Kombi zielgerichtet in die Schneewand fährt durch seine träge Masse. Der A2 macht hier deutlich mehr Spaß. Anders natürlich wenn man an der Steigung (15%+) anhalten muss, dann steht man mit dem A2 oft blöd da. Hier komme ich dann meist nur mit Anfahren im 2. Gang mit minimalster Drehzahl wieder los.
  24. Tho
    Welches aktuelle Fahrzeug moechtest du fahren um diese Bedingung zu erfuellen? Selbst beim Allroad schwebt die Frontschuerze nur minimal ueberm Boden. Der allgemein Tieflegungswahn tut hier noch sein uebriges.... Ich seh aktuell keins bei dem ich mir bei etwas Schnee und Eis nichts verkratze, das wird auch beim Q3 schnell eng... Und jetzt sag mir nicht, dass der A6 mehr Bodenfreiheit oder eine unzerstoerbare Frontschuerze hat...
  25. Tho

    [1.4 AUA] AUA in Einzelteilen

    Tho antwortete auf A2-D2's Thema in Technik

    Keine Sorge, die AUAs klingen immer so. Mein AUA hörte sich nach der Reparatur genauso an wie voher, den Tonvergleich AUA & BBY sollte man wahrscheinlich nicht repraesentativ ziehen. Unterschied war eben nur, dass er danach kein Oel mehr verbraucht. Ich habe auch mehrfach gehoert das der Motor mit dem Kolbenkipper noch ziemlich lange laufen koennte.
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