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Björn1981

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Mein A2

  • A2 Model
    1.4 (AUA)
  • Production year
    2001
  • Color
    Atlantikblau Perleffekt (4F)
  • Summer rims
    15" Alu Guss 6-Arm Style
  • Winter rims
    15" Fremdhersteller
  • Feature packages
    Style
  • Sound equipment
    Radio-Cassette "concert"
  • Panorama roof
    nein
  • Air condition unit
    ja
  • Hitch
    nein
  • Special features
    GRA /Tempomat

Wohnort

  • Wohnort
    München

Beruf

  • Beruf
    Process Engineer

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  1. Hallo, mein A2 macht in letzter Zeit seltsame Sachen.. Beim Bremsen rüttelt er ziemlich am Lenkrad, verbunden mit einem lauten Brummen. In Kurven wird das viel schlimmer. Es fühlt sich nach Unwucht in den Rädern an, bzw. als ob die Bremsscheibe ein Kartoffelchip wäre. Bei normaler Geradeausfahrt ist es allerdings ebenfalls komisch, mal ist alles gut und mal fängt das Lenkrad bei konstant 100 nach einer Weile das Zittern an und das wird dann stärker. Gestern die Bremsen komplett erneuert und dabei versucht das Rad um die Fzg-Längsachse zu kippen, kein Spiel feststellbar
  2. hi, bei meinem hat die Lüfterintensität auch gesponnen, konnte keine gleichmäßige Lüftereinstellung erzielen, weder im Automatik- noch im manuellen Modus. Habe dann auf Anraten aus dem Forum den Gebläsewiederstand getauscht (neu auf eBay für ca 50€, ist kein Originalteil aber es tut) mit dem Ergebnis dass die Klima be imir wieder alles so macht wie sie soll. Wobei ich keine unnormalen Geräusche hatte. Der Wechsel vom Widerstand hat mich etwas über eine Stunde gekostet, wobei ich mir Zeit gelassen habe und in der unbeleuchteten Tiefgarage mich mit dem leuchten etwas schwergetan habe. Werkzeug s
  3. Hallo, bei mir ist für das Wochenende geplant dass ich einige Sachen ein- bzw- umbaue, also einmal die Türfeststeller von PapaHans, die schon auf dem Weg sind, dann kommt ein neu bezogenes Lenkrad rein und bei der Gelegenheit auch gleich der Tempomat. Nun ist es so dass ich noch immer auf meinen OBD2-Stecker warte, wird wohl erst im März kommen. Also falls jemand hier aus München kommt und einen Stecker da hat, VCDS ist bei mir schon auf dem Laptop drauf und somit bräuchte ich echt nur das Kabel an sich zum freischalten vom Tempomat. Könnte mir da jemand aushelfen? Ich hoffe dass i
  4. Hi, also die tfl bei mir sind reine tfl leuchten, da sind drei LEDs pro Scheinwerfer drin, sehen etwa so aus wie die angehängten. Verbaut sind die von außen recht gut, kein Loch zu sehen. Siehe das zweite Bild
  5. so, der Gebläseregler ist nun getauscht und die Klima macht wieder das was sie soll. War nun auch garnicht so wild, bis auf die beschriebene Schraube hinter der Traverse. Ansonsten ist der Diagnoseadapter schon unterwegs, wird dann auch gleich beim Tempomat zum Einsatz kommen. Hebel für 17€ plus bissel Kabel und Stecker, denke das lohnt sich schon. Die Dämpfer sehen auch jetzt nicht mehr so toll aus, also wird das dann die nächste größere Anschaffung sein. Da kommt dann gleich alles neu, wenn dann einmal. Ich habe noch festgestellt dass der Vorbesitzer anscheinend einen K&
  6. ja das rote Kabel ist schon echt übel. Vor allem ist das nur so locker in die Sicherung gesteckt.... Der Vorbesitzer hat auch in den Nebelscheinwerferaussparungen Tagfahrlichter in LED-Bauweise von Hella verbaut, nachdem mein Lichtschalter eh schon recht ramponiert ausschaut werde ich da mal sehen ob es die Nebelscheinwerfer original zu beschaffen geht und dann die gleich mit dem Schalter auswechseln. Hoffe nur dass der Typ nicht den Dom angebohrt hat... Grüße Björn
  7. Hm.... Da werd ich das Kasterl wohl demnächst mal entfernen. Irgendwie hat der Vorbesitzer da komische Sachen verbaut...
  8. Oh, das Blech an dem es befestigt ist, gehört das da hin oder nicht?
  9. Hallo, Ich habe heute Mal die Abblendlichtbirnen gewechselt, ging auch ohne Scheinwerferausbau völlig problemlos. Dabei ist mir ein seltsames Gerät im Motorraum aufgefallen, ich habe keine Ahnung was das sein soll... Es blinkt in gleichmäßigen Abständen, vielleicht ist es ja ein Marderschreck? Vielleicht hat ja jemand eine Idee... Grüße Björn
  10. top, danke! Dann mache ich mich mal auf die Suche nach einem Adapter
  11. Hallo, Habe leider in der Suche nicht wirklich was gefunden, mir stellt sich gerade die Frage welches Radio ich verbaut habe. Also Chorus 1 oder 2, der a2 ist im Juli 2001 erstzugelassen. Das verbaute Chorus hat ein langes Display in der Mitte und zwei Drehknöpfe außen. Hintergrund ist, ich würde gerne den Wechslereingang mit einem Bluetooth Modul ausstatten, was wohl beim Chorus 2 geht und beim Chorus 1 nicht (weil kein Eingang). Also entweder kasterl anklemmen oder Radio tauschen Oder kann man das anhand der äußeren Form nicht bestimmen? Grüße Björn
  12. wunderbar, vielen Dank! Dann werde ich mich mal zuerst mit dem Regler beschäftigen und dann bei Gelegenheit die Drosselklappe reinigen. Das dieseln akzeptiere ich einfach, war mir nur etwas suspekt. Und Vorderachslagerung schaue ich mir dann mal in Ruhe an. ansonsten bin ich wie gesagt erstmal sehr begeistert, das Platzangebot ist auch echt klasse. Da wird sicher mal das ein oder andere mit transportiert, haben im Verein da immer mal Bedarf Sachen abzuholen wie Monocoque Tools oder sowas Grüße Björn
  13. Hallo, ich wollte mich erstmal vorstellen, bin seit gestern nun auch A2 Besitzer und bisher gefällt mir die Kugel echt gut. Als Student habe ich nur wenig Geld übrig, daher sollte es ein im Unterhalt günstiges Auto sein und der A2 hat zum Glück keine Rostprobleme. Das ist bei den meisten günstigen Autos wohl das Ausschlusskriterium.. Ansonsten bin ich denke ich handwerklich einigermaßen geschickt mit zwei Ausbildungen und nun dem Studium im Maschinenbau. Jetzt ist es ein 2001er 1,4 Benziner geworden, Style-Paket ist an Bord und ansonsten ist der Zustand außen wirklich erstklassig. Inn
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