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PETE Pedro

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Alle erstellten Inhalte von PETE Pedro

  1. Da hast du dich aber in Unkosten gestürzt mit dem Display 👍
  2. Moin, Die eco Contact 6 in 155 70 r14 sind bestellt. Teuer, aber günstiger als die 145er Bridgestone und natürlich technisch viel weiter. Auch ich werde berichten. Mfg. Pete
  3. Moin, Ich bestelle mir auch die 145/70 14 und ziehe sie auf die Magnesium Felgen, da ich 2 Sätze habe. Welche Reifen hast du genommen? Die 70 ger sind ja sehr günstig im Vergleich zu den 80gern von Bridgestone. Mfg. Pete
  4. Die Dimensionen gibt's Z. B. Von hankook kinergy ECO 2. Da kostet ein Reifen 45€. Auch ein Super Preis im Vergleich zum Bridgestone. Wenn Audi den Freigeben würde, wäre das auch gut. Mfg. Pete
  5. Moin, Ja bei 2.8L ist auch 50% Autobahn dabei. Der Rest Landstraße und Stadt. Fahre auch dementsprechend verbrauchsarm und habe den Reifendruck auf ca. 3 Bar erhöht. Im Netz sind die Bewertungen über den Nankang gut. Lautstärke ist wie beim Bridgestone. Nässeverhalten beim Nankang besser als beim Bridgestone. Mfg. Pete
  6. Moin, Ich möchte auch mal meinen Senf dazu geben, da ich auch neue 145/80/14 suche und ebenfalls nicht finde. Habe mit den 145gern einen Verbrauch von 2.8L/100km, mit den Winterreifen in 165/70 r14. Mit denen habe ich einen Verbrauch von 3.1L. Da ich im Jahr ca. 40.000km fahre, sind die 0.3L Mehrerbrauch schon 204€ aufs Jahr gesehen. Habe 155/80 r14 von Nakang gefunden, die werde ich mal probieren. (Nakang econexNA-1)und berichten. Die Kosten auch nur 37€ pro Stück. Mfg. Pete
  7. Hallo Ann Katrin, Es gibt doch hier im Forum eine Liste mit Werkstätten die sich auskennen. Davon abgesehen ist es das Problem der Werkstatt, wenn die eine Reparatur durchführen und nicht erfolgreich zuende bringen und nicht Deine. Ich hoffe du zahlst nicht jedesmal wenn die erfolglos Hand anlegen. Einen Leihwagen würde ich auch verlangen. Das ist eine Standard Reparatur der Antriebswelle und die springt nicht einfsch so mehrfach raus. Mfg. Peter
  8. Moin, Hab die Bilstein und meiner ist hinten auch höher. So wie bei Dir jetzt. Mfg. Pete
  9. Der Post ist zwar schon sehr alt, frage mich aber was du für Reifen fährst. Dein Verbrauch bei 110kmh ist ziemlich hoch. Hast du deine Vibrationen in den Griff bekommen? Was war es letztendlich? Mfg. Pete
  10. Mojn, Da stellt sich die Frage : Getriebe Öl Wechsel, ja oder nein? Mfg. Pete
  11. Moin, ich suche einen Anlasser für meinen A2 1.2 TDI. Wer einen funktionsfähigen hat, bitte melden. Mfg. Pete
  12. Ah ok. Ich hab bei 1450 - 1600u/min. Vibrationen. Allerdings unabhängig von den Antriebswellen. Mfg.
  13. Moin, Hast du eine bestimmte Drehzahl oder Geschwindigkeit wo es vibriert? Mfg. Pete
  14. Mojn Johannes, Gibt's nach nunmehr 4 Jahren bessere Akkus bzw. Eine Möglichkeit, das man eine Reichweite von 300km realisiert? Die bräuchte ich nämlich, da ich beruflich viel fahre. Dann würde ich mir einen Umbau ebenfalls überlegen. LG. Pete
  15. Hallo, Wer hat die SKF Welle verbaut und kann über das Oben erwähnte Dröhnen berichten? Bei mir soll die Welle gewechselt werden...... Mfg. Pete
  16. Moin Patrick, Entweder macht ihr das über eine Einzelabnahme oder ihr tragt sie erst gar nicht ein. Mein TÜV Prüfer war begeistert vom Zustand des Wagens und wusste nicht, daß beim 3L eigentlich welche aus Alu drin sein müssen. Da muss man schkn Pech haben und einen Prüfer erwischen, der sich dahingehend auskennt. Meine Meinung Mfg. Pete
  17. Damit hatte es dann auch geklappt. Bin fast verzweifelt.....
  18. Was hast du denn genau vor?
  19. Tja, Das verstehe ich auch nicht woher die 10772 kommt und warum die da nicht drinne steht. Aber Hauptsache es klappt nun.
  20. Ich dachte das Kennfeld wäre vom Polo. Mein Fehler. Es hat geklappt. Warum die Codierung die 10772 ist, ist mir weiter ein Rätsel. Und der WSC ist wie beim alten 00000. MFG. Pete
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