Geisreich

Hallo zusammen, die Sanierung der Scheibenwischmechanik ist abgeschlossen. Hier Paar Bilder.

Meiner 2001er hat gestern ohne Mängel TÜV bestanden. Muss auch sagen, dass ich davor alle Stoßdämpfer, Federn, Domlager erneuert habe. Grüße an alle A2 Besitzer und Schrauber!

Bei mir hat es keinen Unterschied gemacht. Die Muttern haben sich so oder so mit gedreht.

Gestern war es soweit. Neues Fahrwerk vorne ist drin. Das war vielleicht ein Gewürge. Der Wechsel dauerte genau 9 Stunden. 4 von 6 der Domschrauben waren festgegammelt. Hab sehr viel flexen müssen. Die neuen Dämpfer waren so dick, dass ich diese nur mit Getriebeheber und vielen Hammerschlägen in den Achsschenkel reintreiben konnte. Die Spezial-Spreitznuss hat nicht weit genug spreizen können. Musste einen dicken Schraubenzieher einsetzten. Das Auto ist jetzt vorne 20mm höher als vorher. Hier Paar Fotos: Die Stelle wo die Antriebswelle am Achsträger anliegt. (Beifahrerseite)

Zwei Stück für 62€ inkl. MwSt. Axialrillenkugellager Materialnummer: 6N0 412 249 E

Hab die Original AUDI Rillenkugellager gekauft. Diese aufgemacht und mit Fett vollgemacht. Das linke Lager mit Fett gefüllt / das rechte noch unbehandelt

Hallo zusammen, weil bei meinem AUA die Feder vorne rechts gebrochen ist, steht ein Fahrwerkstausch an. Hab mich für Bilstein B4 Dämpfer und Lesjöfors Federn entschieden. Stauschutzsatz habe ich von Sachs genommen. Neue Original Audi Kugellager aufgemacht und richtig mit Fett gefüllt. Die neuen Federbeine habe ich heute vormontiert. Hier Paar Fotos: LIQUI MOLY LM 50 Litho HT | 400 g | Lithium-Komplex Fett | Art.-Nr.: 3406

Hallo zusammen, ich probiere mal was aus. Um nicht jedes Mal eine neue Metalldichtung kaufen zu müssen, schneide ich eine zu. Dichtungsplatte Klingersil C-4300 Dichtung. Dichtungspapier Dicke 2 mm. Bin bis jetzt damit 400km gefahren und alles noch dicht. Werde euch auf dem laufenden halten.

Mein AUA hat auch Kolbenkipper. Kilometerstand: 260tkm. Bekommt jährlich Ölwechsel (10W40). Fahre 6000km im Jahr. Ölverbrauch 0.5L/1000km

Was war eigentlich der Grund für den Motorschaden?

Wegen den Fotos musst du jetzt nicht rüberfahren.

Könntest du vor dem Honen die Zylinderlaufbahnen fotografieren?

Hallo zusammen, ich persönlich würde den Motor überholen lassen. Ist eh schon zerlegt. Dan weißt man, was man hat. Man kann nie wissen, was für einen gebrauchten Motor man bekommt.

Hab schlechte Erfahrung mit MAPCO gemach. Hab dann vom Pierburg verbaut. Bis jetzt keine Probleme.

Das wollte ich hören / lesen

Eine Feder vorne links ist gebrochen. Weil das Originalfahrwerk schon sehr alt ist und die Domlager Geräusche machen, will ich gleich alles , samt Stoßdämpfer (vorne und hinten) neu machen. Ich will nicht alle zwei Jahre die Domlager austauschen. Welche Erfahrungen habt ihr so mit diversen Herstellern gemacht?

Hallo zusammen, ich brauche neue Domlager vorne. Soll ich gleich bei Audi bestellen? Halten diese am längsten?

Hallo zusammen, hatte jemand schon mal solche vormontierten Stoßdämpferkomplettsätze verwendet?

Glasperlenstrahlen, Grundieren und Pulvern insgesamt 80€ inkl. MwSt.

Nein, ich hab die Arme an den Gelenken nicht zerlegt.