Apissimus

ja wer auf dem platten Land lebt, kann bessere Werte erreichen und ist klar im Vorteil bergauf braucht das Fahrzeug mehr als es den Durchschnitt bergab wieder senkt bei 60 km/h schaff ich auch 3,1 l

Etwas mehr Luft in die Reifen bringt auch schon was Mein Verbrauch auf 25000 km an der Tankstelle im Schnitt 4,27 Liter im BHC

Laser Audi A2

Das mit dem Zahnriemensätzen ist schon ziemlich verwirrend, meiner ist ein BHC von 7.2003 Der Zahnriemen ist jetzt schon 120000 km drauf

Hallo, bei meinem gechipten Audi A4 2,5 TDI, mit dem ich 980.000 km gefahren bin, habe ich durch die Öffnung des Ölmeßstabs regelmäßig das Öl abgesaugt und als Vielfahrer viel Geld gespart. Bei meinem A2 1,4 TDI geht das jetzt nicht mehr so einfach. Deshalb meine Frage: Kann man die Zuführung für den Ölmeßstab an der markierten Stelle öffnen, um von dort das Altöl abzusaugen? Dann noch eine weitere Frage: Sind die Zahnriemensätze 1,4 TDI BHC und 1,4 TDI FMC gleich? Vielen Dank! Moderator: Threadtitel ergänzt um Frage zu Zahnriemensätzen.

Ja der Preis ist allerdings hoch gegriffen

Sind die Türkontaktschalter identisch mit dem Mikroschaltern?

Baujahr? Mit neuem TÜV 2000 €

Bei mir leuchtet und piept (3x) die Kühlmittel Anzeige immer, wenn der Motor kalt ist. Ab einer gewissen Temperatur, so 50 bis 60 Grad, verschwindet das Symbol. Da der Kühlmittelstand jedoch nicht zu niedrig ist, habe ich mich an diese Warnanzeige gewöhnt und lebe damit . so what

Sehe ich genauso Bei mir kommt das Mannol Extreme für 19,99 EUR pro 5 Liter rein und gut ists Mein kleiner Diesel braucht allerdings ziemlich wenig Öl

Bj. 2000 Kleiner Tank und kein Tempomat

Ja, sollte man

Das sieht aber übel aus

Wenn der Motor und der Wagen doch normal läuft und nur die gelbe Lampe leuchtet, kann man die im Display nicht einfach deaktivieren, Tacho ausbauen und stromfrei machen? Wäre mein Gedanke und man hätte Ruhe.

Habe ein Chorus II drin. Ist es mit diesen Bluetooth-Nachrüstungen möglich, Radio auf BT_Kopfhörer zu bringen?