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Apissimus

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Everything posted by Apissimus

  1. Ich habe einfach die gusseisernen verbaut und habe Ruhe
  2. Hab die LEDs seit fast 2 Jahren drin und freue mich daß die nun nicht mehr illegal sind :-)) das Licht ist einfach klasse ich habe den Eindruck, daß ich mit den modernen LEDs im Verkehr beser wahrgenommen werde. Deshalb schalte ich sie am Tag auch oft als Tagfahrlicht ein ;-) Bin schon mehrmals an den Bullen vorbeigefahren ohne jede Reaktion seitens der Gesetzeshüter... Muß im September zum TÜV Das sehe ich nun ja absolut locker und freu mich auf die Reaktion. Was muß ich dafür ins Auto legen?
  3. Den Eindruck habe ich nicht. Ich hatte einen A4 2,5 TDI Auspuff, der war nach einer Millionen Diesel Kilometer noch nicht durch...
  4. Während die Rohölpreise gestiegen sind, ist der Euro gegenüber Dollar gefallen was zusätzliche Verteuerung bewirkt Als der Rohölpreis bei 140 $ lag, war ein Dollar noch 1,60 € wert, heute nur noch 1,09 €
  5. ich gestern um 23 Uhr in Luxemburg Diesel voll abgefüllt für 1,548 in Luxemburg läuft das im Gegensatz zu D, wo wir von den Multis gesetzlich geschützt regelrecht mit rauf und runter an den Tankstellen verarscht werden, absolut transparent ab. Für heute 0 Uhr war eine Erhöhung um 18 Cent auf 1,728 €/l angekündigt... Den Sprit im Tank haben die Tankstellen ja noch günstig eingekauft! Wenn es auf dem Weltmarkt ruhig läuft, kann es sein, dass sich der Preis auch mal eine Woche lang gar nicht ändert, da der Staat Maximalpreise für das ganze kleine L festlegt. Da ich die dt. Praxis hasse, hole ich jeden Tropfen Sprit aus dem Nachbarland und entrichte meine Steuern dort...
  6. @ Opöl beim 2. und 4. Gang hatte sich das vor einiger Zeit auch von selbst erledigt.... jetzt die vorderen Gänge @ Nagah dann werde ich das mal so an die Werkstatt weitergeben. Danke!
  7. Ich habe die hier genommen, Innendurchmesser 15mm, und dann zurechtgeschnitten. Hab jetzt endlich Ruhe https://www.schlauch24.de/Gummi-Kuehlerschlauch-Kuehlwasserschlauch-EPDM-6-mm-80-mm-Meterware?curr=EUR&Google_Shopping=1&gclid=EAIaIQobChMI9fjVvJaC9QIVl7t3Ch2BqQBlEAQYBSABEgJe8fD_BwE
  8. Genau diese Frage beschäftigt mich jetzt auch ............... Ich muß die Gänge nach vorne mit Druck einlegen. Besonders den 3. Gang muß ich gelegentlich festhalten, bis ich die Kupplung losgelassen habe
  9. Liegt am defekten Steuergerät für den Lüfter, das sich hinter dem Handschuhfach befindet. Ein Austausch sollte Abhilfe schaffen.
  10. @Nagahda liegst du genau richtig Auf der Autobahn hält das Kühlwasser länger als z.b. in der Stadt ... habe aber immer einen Kanister dabei... Ersatz gibt es ja leider nicht mehr Die neue Tandempumpe ist da und Schlauchmaterial ebenso Hätte ich mal gut gleich die Tandempumpe gewechselt, als ich vor einiger Zeit hier im Forum darüber gelesen habe. Was den Schlauch vom Wasserrohr zum Kühlmittelflansch betrifft, muss ich morgen früh die Werkstatt noch mal konsultieren. So wie jetzt fährt es sich einfach nicht gut.
  11. Vielen Dank für diesen Tipp @spider1400 Ich werde diese Zeichnung mit in die Werkstatt holen, die können wir dann hoffentlich sagen um welchen Schlauch es sich handelt
  12. Hallo, die Kühlwasserschläuche meines A2 BHC beschäftigen mich seit einigen Wochen. Die undichte Tandempunpe tat den Schläuchen nicht gut. Einmal dem Doppelschlauch, Teile-Nr. 6N0121086F, nicht mehr lieferbar. Dafür habe ich mittlerweile Ersatz-Schlauchmaterial besorgt. Dann gibt es da noch einen Schlauch, den die Werkstatt als "Schlauch vom Wasserrohr zum Kühlmittelflansch" beschreibt. Auch nicht mehr als Ersatz lieferbar. Kennt jemand die Teile-Nr. oder hat jemand vielleicht ein Bild davon? Schon mal vielen Dank!
  13. Nach fast 2 Wochen Warten auf einen Werkstatttermin (Winterreifenstreß/Krankheit) war es dann doch dieser besagte Kontaktschalter hinter dem Zündschloss. Habe dann auch gleich den 18 Jahre alten Anlasser tauschen lassen
  14. Blechquerlenker sollte einfach jeder durch Gußquerlenker ersetzen und alles ist gut für die Blechdinger gibts immerhin noch Ersatz andere Ersatzteile fallen leider ersatzlos weg so langsam nach und nach
  15. das war ein dünnes Kabel den Stecker mit dem roten Pluskabel hat er abgezogen und dann überbrückt ich hole jetzt jedesmal mit einem Kabel eines ganz normalen Verlängerungskabels den Strom zum Starten von der Batterie hinten... Weiß jemand, um welches Ralais es sich dabei handeln könnte? Vielen Dank!
  16. Hallo, als der Anlasser bei meinem 1,4 TDI nicht mehr funktionierte, hat der Mann vom ADAC sich in der Nähe der LiMa einen Batterie+ Punkt gesucht (ging so schnell, dass ich nicht mitbekommen habe, wo... ) und per Kabelüberbrückung zu Anlasser+ den Motor zum Laufen gebracht. Anlasser ist also nicht defekt, bestellten kann ich zurückschicken. Die Diagnose des ADAC: "Ansteuerung Anlasser fehlerhaft" Wo kann der Fehler liegen? Gruß Bernd
  17. Hallo, ich habe seit gestern bei 421.000 km das Problem, dass der 2. und 4. Gang nicht richtig rein wollen. Die anderen Gänge funktionieren einwandfrei. Ich bekomme die Gänge rein, wenn ich den Schaltknüppel ganz fest nach hinten ziehe und dabei die Kupplung kommen lasse. Sind das die Seile? Ich mußte die Wagen wegen Anlasserproblemen zuletzt (Werkstatttermine erst in 1 bis 2 Wochen wg. Winterreifenpanik) mehrfach am Berg anlaufen lassen. Kanns daran liegen, dass das plötzlich auftritt?
  18. Das mit der Welle kommt ja wenn dann wohl langsam nach und nach. Könnte das bekannte Masseproblem sein, so wie bei mir. Schließt mal ein Massekabel ans Scheibenwischermotorgehäuse an. Bei mir lief danach der Wischer besser als je zuvor.
  19. Erstmal danke schön für die Bilder und den Link. Meine Werkstatt wollte etwas Kupferrohr ansetzen an den Biegungen und den Rest selbst basteln. Kann man Kupfer problemlos nehmen?
  20. Paßt der Schlauch hier? https://www.turbozentrum.de/Silikonschlauch-1m-Laenge-BOOST-products Weiß jemand, welchen Durchmesser der Kühlwasserschlauch 6N0 121 086 F hat?
  21. 700.001 - 800.000 km 785.114 Schimkus Hans, 1.4tdi, 16.07.2019, ez 16.07.2001 600.001 - 700.000 km 666.666 mjohkoester 1.4 tdi (55kw) 15.02.2016 ez 6/2002, 2xstabi, 1xvorderfeder, 1 p/d-element, 1xtandempumpe, 1xagr-ventil, sonst nur verschleißreparaturen, dpf nachgerüstet, und er läuft und läuft... 650.000 durnesss 1.4 tdi (AMF) 25.10.2020 ez 10/2000 atg/275000 atm/374000 600.766 arosar 1.4 tdi 15.07.2013 ez 03.2003 2xbv/1xbh /3xgetr/1xkp/1xos/1xbr/1xsd/1xql/1xdrs/1xrlv/6xzr rip 27.07.2013 durch Hagel in Hannover 500.001 - 600.000 km 595.222 Mütze 1.2tdi 25.10.2018 ez 01.2003 - 3. Kupplung und 1.Getriebe, 1. Motor , 1x Hydrostößel und Nockenwelle Feb.2018, VERKAUFT - ein toller Wagen war es! 566.000 olisch 1.2 tdi 06.09.2014 ez 10.2002 getriebe, turbolader, Anlasser 560.027 katsegler 1.2tdi (ANY), 18.08.2015 ez 10.2002 rip 28.06.2015 durch WoMo auf der A14, neuer s.u 550.376 dussel 1.2 tdi, 03.07.2017, ez 9/2002 Ø 3.3l/100 km 549.016 duesenjaeger 1.2 tdi ez 17.02.2005 3xkupplung, 3xgs, 1x hp, 2x getriebe, 3,5 l/100km 520.000 sparen 1.2 tdi ez ??? 29.10.2020 515.000 a2b2 1.2 tdi, 12.12.2019 ez 4.2001 2. Getriebe, 2. Kupplung, 2.Gangsteller, Ø 3.3l/100 km 507.600 axels 1.4 tdi (55kw) 16.03.2021 ez 2001 1xZKD, 1 x Antriebswelle 505.500 audi-a2-3l 1.2 tdi 2.11.2012 ez 11.2001 1 x getr, 2 x kp, 1 x hp, 2 x Anlasser, kaum Ölverbrauch, das hässlichste und beste auto, was ich je gefahren bin ?  400.001-500.00 km 490.000 Al2 1.2tdi 05.03.2021, EZ 12/2001, Handschalter + GRA + Bilstein B4/B3 + DPF HJS 475.023 Fred_Wonz 1.4i EZ: 23.04.2003 Nach Koppelriemenriss läuft er wieder <- -Benziner! 470.500 karedig 1.4i 08.03.2021 EZ 11/2001 Checkheftgepflegt <-- Benziner! div. Reparaturen bzw. Austausch von Verschleißteilen, Ziel 555.555 465.000 chrizzy 1.4 tdi (55kw) 25.05.2012 ez 2002 456.789 nikopp, 1.2 tdi, 05.09.2019, ez 02/2002, Details 456.192 HAI2 1.4i 10.06.2019 EZ 09/2000 <-- Benziner! 456.128 nichtensegen, 1.4 tdi, 22.08.2014 ez 09/2001 449.500 Karat21 1.2 tdi 19.04.2021 ez 03/2002 "Chamäleons" 449.100 Laberle 1.2tdi, 5.9.2019, EZ 06/2003 449.000 Lupo_3l A2 1.2TDI 3L X-Tend.11/2018. 1. Turbo, 1. Getriebe, 1.Motor dafür Chip auf 95PS 200km/h+ 446.207 mifo 1.4tdi 15.08.2017 EZ 16.02.2006 440.000 HRD 1.4 tdi, 22.05.2016, EZ 06/2001, 1. Motor, 1. Getriebe, 1. Kupplung, div. Lenkkomponenten verschlissen. 428 500 ha2o 17.10.2020 1.4 TDI EZ 10/2004 1. Motor, Turbo, Generator, Getriebe, Kupplung; neu: diverse Fahrwerks- und Lenkungsteile, Brems- und Kraftstoffleitungen, Handbremsseile, Auspuffreparatur, 2. Batterie seit 2015. 3. Frontscheibe, 3. Türband 426.000 Nachtaktiver 1.4tdi ; 23.1.2016 ; ez 10/2003 ; Ölpumpenkette bei 370, Kupplung und Lagerung Getriebe bei 373 neu. 424.000 andreas1968 1.4.tdi (55 kw) 04.02.2020, ez 03.02.2003, Motor, Getriebe, Kupplung, Turbo, Auspuff: alles original 419.640 ger.win, 1.2 tdi 25.06.15, ez 10/2002, kupplung, gangsteller, hydrauliksteuereinheit, 3,8l/100km 412.504 hari 1.4 tdi 75ps 19.04.2018 ez 02/2005, 19.04.2018 der VW Umweltprämie geopfert 411.680 Juckel 1.4tdi ATL BJ2004 nach Audi der zweite Besitzer 409.300 axels 1.2 tdi 16.03.2021 ez 2001 401.530 Apissimus 1,4 TDI BHC EZ 7/2003 400.372 goerdi 1.4 tdi AMF 17.11.2019 EZ 21.08.2001, PD-Dichtungen, Handbremsseile, Verschleißteile 400.000 querido, 1.4 tdi, 1xKupplung, 1x Batterie, 1xZylinderkopf schleifen;Ventile;Pumpedüse, 5,2l/100km, Bj. 11/2001 300.001 - 400.000 km 390.000 katbruger 1.2 tdi 28.04.2013 ez ??/2002 384.200 boris 1.2 tdi 30.01.11 ez 09/2001 4xbv/4xbh/1xgs/0xsd/1xkp/1xlm/4xrl /1x Getriebe rip 376.729 bravy 1.4 tdi BHC 05.02.16, EZ 20.04.2005 366.666 Robin, 1.4tdi 28.02.2020 ez 06/2001 (ab 300.000km ebay Austauschmotor mit 71.000km und neue Kupplung) 364.600 weißfahrer 1.4tdi 31.01.14; ez 09/2003... Bis jetzt null mal Kupplung Getriebe Turbo 356.000 Hari111, 1.4tdi AMF 27.11.18; ez 12/2001 350.050 andi28ffm 1.4 03.03.2014 ez 04/2001 (270.000km mit lpg-anlage seit 2008) <-- benziner!; 1. Motor, 2x Radlager hinten, 1x Endtopf, sonst nur Verschleiß und Kleinigkeiten 340.000 A2driver22, 1.4 TDI (ATL), 09.02.2017 EZ 20.12.2004, (Turbo 66tkm, ab 250kkm: ZMS, Steuerk., PDI-Dichtringe, ca. 15tkm WW-Betrieb sowie Verschleißteile) 338.000 gronwald 1.4.tdi 04.1.2012, ez 05/200 335.718 deichgraf63 1.4, 04.02.2021, EZ 04/2001, diverse Reparaturen, Getriebereparatur, Kupplung bei 308 TKM, AUA --> Benziner! 335.000 häfferlump, 1.2 tdi, 06.03.2016, EZ ? 333.560 unser_pabst, 1.4 tdi, 10.08.2011 ez 08/2000 333.333 carlaron 1.2tdi 05.08.2013 ez 09.2001 -> RIP 4.12.2016 ~392Tkm 333.333 j.p. 1.4 tdi (66kw) 15.02.2018 ez 06/2004 - Anlasser, Klimakompressor, 2x ZR, 3x bv, 2x bh, 1x rlh, Glasdach-Rahmen neu, Generator 332.800 Evgeen 1.4 TDI 12.07.2012, 02/2002 322.000 nme 1.4 TDI (AMF) 09.03.2016 ez 10.2002 Motor, Turbo, Getriebe und Kupplung immer noch original 320.000 AL2013 1.4 TDI (BHC), EZ 2004, 1. Motor, 1. Getriebe, 1. Kupplung (?) 318.000 ra9na, 1.2 tdi ez 07/2002 2. Gangsteller, 2. Anlasser, 2.lichtmaschine, 2.batterie, neue kupplung +Fh, KNZ, Druckspeicher 311.100 Karlsruhe, 1.4 TDI (AMF); 15.07.2018; EZ 09/2001 311.000 katsegler 1.2 tdi 18.8.2015 ez 05/2002, der zweite A2 3L, der "Alte" s.o. 310.013 A2-s-line II; 1.4 TDI (AMF); 28.08.2016; EZ 11/2001 310.000 danield24 1.2 tdi 30.03.2012 ez 11/2001 307.500 A2-Ammerland 1.4, 06.09.2019, EZ 08/03 - 1. Motor -1. Getriebe -1. Kupplung - Frontlenker + div. Kleinteile neu, 3. Windschutzscheibe <-- Benziner! 307.000 myself 1.2 tdi 31.10.2010 ez 01/2000 306.000 a2 3liter 1.2 tdi 18.09.2011 ez 10/2002, 2xgangsteller, führungshülse kupplung, abs 305.000 Azwole 1.4 tdi (ATL) 01.6.2019, ez 11.2004, 2. Motor, Turbo bei 70tkm, OSS überholt, Kurbenwellensensor, Wischerrahmen bei 150tkm, 6-Gang Getriebe bei 300tkm 303.500 Tho, 1.4i AUA 06.02.17, ez 02/2002, Motor,Kupplung,diverse Federn uvm. <- -Benziner! 301.100 Papahans, 1.4 (AUA) 01.10.2020, ez 06/2001 <-- Benziner (Steht jetzt mit frischem TÜV und optimalem OSS zum Verkauf) 300.556 zinn2003 1.2 EZ 08.2001 übernommen 09/2009 300.500 elch 1.4 19.05.2016 <- -Benziner! 300.300 VikArt 1.2 tdi (D4) 12.03.2017, EZ 09/2004. Gekauft mit 273.000 km (88.324 Gangsteller und KNZ, 120.152 Bremstrommel, 120.400 Radlager VA, 122.000 AGR, 158.938 Ölsensor,170.809 Radlager HA, 182.233 Druckwandler, 254.280 Windschutzscheibe, 294.442 B4-Fahrwerk & Druckspeicher, insgesamt: 3x ZR) 300.033 frankt 1,4 TDI (BHC) 05.11.2018, EZ 12/03, erster Motor, erstes Getriebe, erste Kupplung 300.001 wat4640 1.2 tdi 17.22.2012 ez 03/2003 300.000 fleischmo 1.4 TDI(AMF) 29.10.2020, EZ 09/2002: gekauft 01/2018 mit 254.000km, keine großen Probleme oder Liegenbleiber in dieser Zeit 300.000 ANY-Fahrerin 1.2 TDI (ANY) 29.01.2021, EZ 03/2002: gekauft 10/2018 bei 217.447 km, (außer Wartung: Dreieckslenker, Magnetschalter, Stoßdämpfer hinten) 200.001 - 300.000 km 292.450 Tim2015 1.4 TDI AMF als Frontschaden mit Turboschaden gekauft, instand gesetzt 281.000 norman, 1.4 (AUA) (55 kw), 14.09.2016, ez 2000, war für mehr Geld in der Werkstatt, als es gekostet hat. <-- benziner!!! 277.401 newmy, 1.2 TDI (ANY), 05.06.2020, EZ 08/2004 272.200 kleinweich 1.2 tdi 2.03.2017 ez 08/2001, gs, kupplung, nehmerzyl, fahrwerk nach und nach erneuert, 2x ZR, sonstiger Verschleiß 263.000 Y1ng, 1.4 TDI, 05.06.2017, EZ 2001 259.000 Karat21 1.2 tdi 19.04.2021 ez 08/2004 "DieGrüneGlaskugel" 256.900 Eric1964, 1.4 (AUA) 1.03.2017.EZ 01/01 <-- Benziner 252.100 Audi 80 CC 1.4 TDI AMF, 24.09.2019, EZ 10/2001 als Neufahrzeug aus IN geholt. 250.300 TTPlayer, 1.4 TDI, 03.03.2017, EZ 2005 (1xTurbo u. OSS sowie die übl. Reparaturen/Verschleißteile) 244.500 Karat21 1.2 tdi 10.01.2020 ez 10/2002 Blacky 242.910 A2_Ponti 1.4 Benzin 25.05.2021 ez 10/2000 (1xKupplung, Lenkung überholt) 235.000 G aus W 1.4 (ATL) 10.05.2021, EZ 2005 234.000 Audi22 1.4 (BBY) 30.12.2017, EZ 2002, 1x Kupplung, sonstiger Verschleiß <-- Benziner 228.000 75-PS-pro-Tonne 1.4 (BBY) 04.02.2020, EZ 06/2002, gekauft 12/2016, ST-X, Radlager 2x, Benzinfilter, Ölabscheider, Saugrohrdrucksensor <-- Benziner 224.703 Audifanatiker, 1.4 (AUA) 31.10.16, EZ 02/02 222.222 Abi2004 1.6 FSI 29.10.2018 EZ2003 <-- FSI Benziner 221.500 Energetiker 1.4 (BBY) 07.02.18, EZ 11/02, Kauf 03/14, von mir 1x Getr.lager inkl. Kuppl., Radlag.vo., Bremsen, Dämpfer <-Benziner 220.000 Vercingetorix 1.4 (AMF) 01.02.2017 213.980 AudiA2Bayern 1.4 (AUA) 05.11.2011 (TÜV bis 09/2021) 212 150 Tim2015 (ATL) 29.04.2019, EZ ?, 1x Turbo, Fahrwerk getauscht ST Gewinde, 211 000 Mikey 1.6 FSI 18.08.2019 <--- Benziner Motor ausgebaut 210.000 Räubermutti 1.4 (AUA) 10.06.2019, EZ 2001<-- Benziner 209.657 SG850 1.4 (BBY) 04.08.2020, EZ 07/2003 <-- Benziner 204.000 bmichl 1,2 (ANY) EZ 06.09.2001 200.022 Ashkelonie, 1.6 FSI, 13.04.2018, EZ 2004 <-- Benziner 100.001 - 200.000 km 171.291 Cooky_Dent 1.4 (AUA) 04.10.2020 EZ 11/2000 KSG, 2x Federn vorne, ZR, NW-Sensor, KW-Dichtung, Lambdasonde 150.000 a2diesel 1.4TDI (BHC) 20.08.2019 EZ 11/2005 Radbremszylinder hinten, Nachsteller Bremsen hinten, Ölstandssensor, Ölkette, -spanner und Kettenräder, Anlasser (vorsorglich, wegen hängendem Magnetschalter) 134.728 Jogi67 1.4TDI (BHC) 06.09.2019, EZ 10/2003 132.000 bmichl 1,4 Benzin (AUA) 10.2.2021, EZ 08/2000 40.500 Sebastian_fsi_07_2005 (BAD) 25.11.2019 EZ: 07/2005 Tageskilometer (ohne Fahrerwechsel) 2055 Audi 80 CC Nürnberg - Barajas de Melo (Spanien) 13.08.2004 ca. 30h über Frankreich auf Bundesstraßen 2001 Oswald Salzburg-Paris-Salzburg 14. Juli 2012 (Wollte sehen obs geht.) 1817 mifo Lübeck - L'Escala (Costa Brava) 17.08.2011 17 Stunden 1600 lupo_3l klagenfurt-dortmund-frankfurt a.m. August 2012 1575 Karat21 ganz nah am Harz nach Trogir (HR) 19.08.2016 1505 ndavid Budapest-Passau-Puttgarden,14h (31.01.2014) Weg nach Oulu, Finnland. 1500 lupo_3l wien-stuttgart-wien 27.07.2013 1412 Karat21 Kapellskär (SE) - ganz nah am Harz in 16,5 Std. 03.03.2010 1360 durnesss Bentheim-Ingolstadt-Bentheim plus 5stunden Getriebewechsel am 01.11.2010 1355 Karat21 ganz nah am Harz nach Zadar (HR) 06.05.2017 1350 lupo_3l wien-münchen-bregenz-münchen-klagenfurt 27.4.2013 1306 durnesss stockholm-bentheim in 14 stunden am 06.03.2013 1250 DerWeißeA2 Cserczegtomaj-Niedergörsleben-Braunschweig in 17h am 17.08.2014 1233 Karat21 vom Harz nach Eggenfelden nach ganz nah am Harz 12h45min 24.11.2014 1200 fuchs in 13h30min 1,6 fsi bj2005 am 18.8.2012 1190 Abi2004 Recklinghausen - Wien - Púchov (Slowakei) mit 1,6 FSI am 04.09.2016 1180 durnesss Bentheim-Chemnitz-Bentheim am 29.03.17 1148 Peter S. Beckum nach Caorle (Italien) 1141 KlausVF45 Berlin-Arad Rumänien 12.7.2014 Tageskilometer (ohne Tankstop) 1233 Karat21 vom Harz nach Eggenfelden nach ganz nah am Harz 12h45min 24.11.2014 1145 Laberle von Hameln nach Cordemais (F) 1111 G aus W mit einem Durchschnittsverbrauch von 3,5 beim ATL, 38,5 l getankt, d.h. da wären noch mal 100 km drin gewesen 1087 DerWeißeA2, BS – M – L, ca. 12h, 22.06.2013, ohne Nippeltrick mit 34-Liter-Tank
  22. Apissimus 401.530 km Endlich auch im 400.000er Club ?
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