audi-man18

Da hilft eigtl. nur ein Austausch der Scheinwerfer auf die neue Generation. Mein linker ist im Moment auch dauerbeschlagen. Hab ihn schon ne Zeit lang aufm dem Hof mit Abblendlicht und Fernlicht an gehabt, damit´s mal richtig durchtrocknet. Bringt nicht wirklich was.

Werde morgen mal die Haube abnehmen und mir das ganz angucken.

Danke. Dann denke ich mal, dürft´s ein Produktionsschaden sein, weil es ist schon so lange, wie ich den Wagen kenne. Was kost´n der Schlauch?? Kann man den selber wechseln??

Kann das noch jemand bestätigen?

Ei.. ich muss das nomma erklären. Wischwasser. Seit wir den Wagen haben (als Jahreswagen vor 8 Jahren gekauft) und man das Wischwasser einfüllt, schafft mans nie ganz bis zum Füllstutzen, weils vorher svhon unten rausläuft. Also im Motorraum schon ein Überlauf ist, den man nicht sieht. Ist das bei euch auch so? Und der Werkstatt A2 hat eben auch im Füllstutzen randvoll das Wischwasser gehabt.

Ich rede vom Wischwasser. Serviceklappe auf, dann den rechten Befüller. Da läufts Wasser schon vorher unten raus. Den bekomm ich gar net bis obenhin voll. Und bei dem inner Werkstatt hat´s funktioniert.

Also ich hab dem Mechaniker auch gesagt, dass was verstopft sein muss. Er sagte nur: "voll ist voll". Deshalb frag ich ja obs bei den neueren da keinen Überlauf mehr gab.

Hallo. Hatten heute nen A2 in der Werkstatt. Baujahr 2005. Also einer der letzten. Da ließ sich der Wischwassertank bis zum Einfüllstutzen komplett auffüllen. Warum?? Bei meinem gluckerts Wasser schon vorher raus. Danke für die Antworten

Diesel sind in der Regel Langstreckenfahrzeuge. Auch hier gillt: Gut gepflegt spricht nichts dagegen. Zahnriemen sollte bei der der Laufleistung größer 120.000 auch gemacht sein. Solltest nur drauf achten, dass die älteren Diesel ne gelbe Plakette erhalten.

Ich versuche mein Glück am 22.

Aus dem Grund find ich die TFLs aus den "alten" Audis am besten. Wie bei dem A3 (normalerweise wäre es Halogenlicht) oder beim A4 B7 usw.

Also wenn er dir persönlich zusagt, dann kaufen. Gewisse Reperaturen kann man nicht vorhersehen. Und dann, wenn was passiert, passierts eben. Wenn man sich drauf einstellt, dass gewisse Dinge ( die ab bestimmten Laufleistungen eben passieren können) passieren, dann isses auch viel leichter Ich denke mit nem 90er Diesel machst du nix verkehrt. Bei nem 75er TDI kann dir auch was unvorhergesehenes kaputt gehen Zu den Aussagen von Wolfgang: Mein Auto wird spätestens (mit Ausnahmen) alle zwei Wachen gewaschen. Bekommt alle 20-30Tausend Km nen Ölwechsel und sonstigen Krams der dazu gehört. Mein Wagen hat schon ein Kratzer in ner Felge, in der Heckschürze, überm Tankdeckel usw. Und einen zwei theoretisch überflüssige Aufkleber auf dem Heck. Der Wagen ist 8 Jahre alt. Ist er wegen der letzten genannten Dinge jetzt nicht mehr gepflegt?? Finde die Aussagen zu pauschal.

Ich bleib beim Regentanz. Der funktioniert immer

Nun ist Motor und Karosserie zweierlei. Auch wenn die Karosserie immer noch up to date ist, so sind die Motoren halt doch langsam veraltet. Ist nun mal so.

Mit den TSIs sind bis jetzt noch keine Probleme bekannt. Den Golf GT gibt es ja seit 2006 mit diesem Motor. Und ja, ich halte den 1.4er Sauger im VW-Konzern aus heutiger Sicht für technischt überholt. Außerdem klappts ja auch bei anderen Herstellern mit größeren PS Zahlen bei niedrigerem Verbrauch.

Also mal ganz ehrlich: der 1.4er Benziner ein moderner Kleinwagenmotor??? Mööööp. Ein Motor, ja. Aber bestimmt nicht mehr modern.

*zustimm* Ich hab z.B. keine Nebler und würde die für eine Schürze nicht extra nachrüsten wollen.

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Guck dir mal die äußeren Lufteinlässe an. Die sehen obenrum etwas "wulstiger" aus als beim jeweils normalen Modell.

Oder die Löcher per Finger zustopfen Wer den Schaden nicht hat, braucht für den Spott nicht zu sorgen... Scheiße ist´s trotzdem.

Meiner machts noch mit

Fast erste Hand klingt wie Werkswagen/Vorführwagen und dann in Rentnerinnenhand.

Weil der CS ein Sondermodell ist, welches noch ein Stück exklusiver ist Also die Must-haves hast du ja schon genannt. Wirklich nett wäre vielleicht noch ein Tempomat und ein Radio Concert, so dass man auch CDs hören kann. Aber was ein must-have ist, musst du ja unterm Strich für dich entscheiden. Herzlich willkommen bei den aktiven

Aufstocken hoffentlich doch immer. Aufn Schoß?? Solang ich keinen Füttern muss

Hotelchefin sagte: "Parkt den Mercedes ruhig zu, der gehört nicht hierher"