Brukterer
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vor 2 Stunden schrieb Highlander72:
den Aufpreis rechtfertigen...
Und dann noch ein Fake-ATL.
Ich will die Wirkung der verstellbaren Schaufeln!
Die Anzeige ist gelöscht. Vermutlich hat der Interessent, der heute Nachmittag da war ihn gekauft.
Zitronen können ganz schön sauer sein.
vor 2 Stunden schrieb Azwo1.4:für einen stolzen Preis
Ist ja auch nur ein Radlager defekt.
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vor 10 Minuten schrieb Schwabe:
Von ATL steht in der Anzeige nichts.
Wenn das so ist ist der Preis definitiv überhöht.
Ich habe kein Interesse mehr an dem Wagen.
Danke für den Hinweis.
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vor 9 Minuten schrieb G aus W:
beheizbare Frontscheibe
Hab ich noch nie gehört. Hat die so Drähte drin?
Er hat noch mehr Sachen nicht, die angegeben sind.
Oss sehe ich nicht und E fensterheber hinten hat er auch nicht.
Und über Nacht einen Tausender drauf geschlagen.
Ich gehe auf Distanz. Auch wegen der Strecke.
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ATL in gelb
Die Farbe finde ich geil. Erste Sahne. Er hat (angeblich) nur 109.000 gelaufen. geil, geil, geil.
Gestern war er für 5.499 in der Anzeige. Heute ist er für 6.499 in der selben Anzeige.
Ich überlege immer noch ob ich die 500 km fahre und ihn kaufe.
Kein OSS, kein großes FIS, kein Tempomat.
Aber Sitzheizung und halt 90 PS Turbodiesel.
Falls ich ihn kaufe bekommt er den Namen Zitrone.
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vor 10 Minuten schrieb HellSoldier:
Das ist recht einfach
Danke für die Antwort. Macht aber wohl nur Sinn wenn ein Defekt vorliegt. Oder was soll der Grund dafür sein?
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vor 22 Minuten schrieb Superduke:
Tempomat (hatte er zumindest als er das Werk verlassen hat)
Wer macht sich die Mühe das aus zu bauen und den Stockschalter zu wechseln?
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vor 23 Minuten schrieb Brukterer:
und Tempomat vorhanden?
Nein, ist nicht vorhanden sagt der Verkäufer.
Ansonsten scheinbar ein faires Angebot.
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vor 15 Stunden schrieb Superduke:
OK, Himmel hängt und keine NSW, und kein PDC - dafür aber Bose, Leder, Sitzheizung und OSS...)
Habe den Verkäufer an geschrieben wegen weiterer Infos.
Großes FIS und Tempomat vorhanden?
Kann es sein das die ATLs eine umfangreichere Grundausstattung haben?
570 km an die Österreichische Grenze sind schon der Hammer. Doch eventuell ist der Wagen den Versuch wert.
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vor 1 Stunde schrieb Superduke:
OK, Himmel hängt und keine NSW, und kein PDC - dafür aber Bose, Leder, Sitzheizung und OSS...)
Jedoch ein Fünfsitzer.
Ich finde die Möglichkeit hinten einzelne Sitze aus zu bauen sehr wertvoll.
Doch Laufleistung und sichtbarer Zustand rechtfertigen auf jeden Fall den Preis.
Und es ist mir zu weit weg. Doch kommt Zeit kommt ein gutes Angebot. Da bin ich sicher.
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vor 1 Stunde schrieb Apissimus:
geschmiedeten Querlenker
Der 1,2 tdi hat Querlenker aus Aluminium.
Werden "geschmiedete" Querlenker in Handarbeit hergestellt?
So mit Hammer und Amboss? Von einen bärtigen Schrank mit einer Lederschürze?
Erst ein dutzend Hufeisen und dann mal eben ein paar Querlenker für den A2?
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vor 2 Stunden schrieb Kedi:
Audi 90
Oh lá lá - wohlmöglich noch mit 5 Zylindern?
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vor 4 Stunden schrieb w126fan:
MASSIV wie der der Querlenker.
Mein Querlenker ist aus masiv Gussstahl. Der hält noch Jahrzehnte.
Ich habe im Mai HU. Wenn da was im Argen ist wird mir das schon mit geteilt werden.
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vor 1 Stunde schrieb w126fan:
Die Achsträger / Fahrschemel rosten nicht?
Sind aus massivem Stahl.
War bei deinem Fahrzeug so etwas durch gerostet?
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vor 42 Minuten schrieb w126fan:
Darauf bin ich nämlich auch hereingefallen.
Außer den Querlenkern kann doch nicht rosten? Oder?
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ATL, 5-Sitzer, wenig Aussagen in der Beschreibung.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-4tdi/2363109607-216-138?origin=FOLLOW_AD
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vor 2 Stunden schrieb Kedi:
Du weißt dann bloß gar nicht was sich dahinter verbirgt!
Bei der Besichtigung die Schnüre lösen und drunter gucken.
Oder fragen (mit Lügendetector).
Sind die Sitze unter den Bezügen auch sauber??
Antwort : Öhh, ja sehr sauber. (Er kreuzt Ring- und Zeigefinger hinter dem Rücken.)
Sitzbezüge können von Nutzen sein.
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vor 6 Minuten schrieb w126fan:
Nicht Dein Ernst?
Doch das ist mein Ernst. Es lässt doch wenigstens erkennen das man sich Gedanken macht.
Wenigstens der geringste Aufwand den Wagen nicht wie einem Mülleimer aussehen zu lassen.
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vor 6 Minuten schrieb Azwo1.4:
Ich werde nicht mehr verstehen, warum die Leute solche Spuren nicht vor dem Verkauf beseitigen (lassen).
Vor dem Fotoshooting einmal durch die Waschanlage. Wenn es abgemeldet ist mit Schwamm und Eimer oder Gießkanne.
Über die verrockten Sitze ein paar billige Baumwollbezüge aus dem Aldi. Schon macht das Auto einen anderen Eindruck.
Ein verdrecktes Fahrzeug weckt den Verdacht das auch technische Dinge vernachlässigt wurden und den Wert des Wagens massiv drücken, bzw. den Aufwand es her zu richten massiv vergrößern.
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vor 40 Minuten schrieb don vari:
paar Benziner auch nicht so schlimm...
Man drückt ja mal ein Auge zu.
Oder man lässt fünfe gerade sein.
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vor 1 Stunde schrieb don vari:
fast Interessanter
Wer auf Ottomotoren steht, Motoren, die Zündkerzen brauchen.
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vor 10 Minuten schrieb Kedi:
Hört hört 😄
Lest, lest!
Sind wir hier im Plenarsaal des Bundestages?
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vor 2 Stunden schrieb mikep500:
Lüftersteuergerät
Innenraumlüfter oder Motorlüfter?
Ich hatte mal einen Polo Benziner da musste ich ca alle 3 Monate ein Teil tauschen weil es defekt war. Hatte als ich ihn bekam 145.000 km drauf.
Da verhält sich mein AMF ganz anders.
Außer Antriebswelle und Federn vorne habe ich in 4 Jahren wenig aus getauscht.
Einmal Fensterheber vorne, Thermostat, Unterschutz des Motors.
Habe den Wagen jetzt 42 Monate.
Aber keinen Regler, keinen Anlasser, keinen Wischermotor, keinen Auspuff, keinen Innenlüfter, nicht den Stockschalter, keine Radlager.
Eventuell haben meine Vorbesitzer da einiges gemacht. Oder es wurden von Audi einfach Teile mit besserer Haltbarkeit verbaut.
Und ich habe natürlich Querlenker aus Gussstahl.
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ATL in blau metallic.
Er hat den Preis gesenkt von 3.300 auf 2.600.
Ich bin im Moment nicht mehr so scharf darauf einen zweiten A2 an zu schaffen. Vor allem nicht wenn es noch mal genau so viel kostet ihn in guten Zustand zu versetzen wie es bei meinem AMF gekostet hat. (Habe ihn für 1.6 K gekauft und habe noch mal ca. die selbe Summe rein gesteckt.)
Für gute und wenig gebrauchte ATL werden astronomische Summen verlangt.
Mein AMF hat gute Fahreigenschaften, braucht kein Öl und wenig Diesel.
Was soll ich mir da einen ATL-Pflegefall ans Bein hängen?
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Hallo, ich habe Interesse an Winterreifen auf Alufelge.
Beschädigungen sind mir egal wenn sie den Lauf und die Sicherheit nicht beeinträchtigen.
Sind für meinen AMF.
Gruß Brukterer
Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
in Verbraucherberatung
Geschrieben · Bearbeitet von Brukterer
Ergänzung
Immerhin wiegt ein ANY 150 kg weniger als die anderen tdi. Da muss an jeder Ecke gespart werden.
Ich hatte zwei Polos. Bei beiden war bei ca. 150.000 ein oder beide Radlager vorne fällig.
Das macht mein 1.4 tdi wohl besser - hoffe ich.
Bis jetzt keine Symptome.