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Gibt es gerade günstiger bei denen: 71,40 EUR 8Z0813941B https://audi-tradition-parts.de/p/befestigung-8z0813941b-10?search_term=8Z0813941B

Das haben dann alle BBY/AUA? Ich habe das bei meinem BBY noch nicht gesehen, was aber nichts heißen muss.

Wo geht denn da der Ölmeßstab rein?

Na vielen Dank auch, die habe ich gerade bei unserem Golf 6 verbaut. In dem Vertrauen, daß die auch von VW selber verbaut werden. Also als Eigenmarke. Oder wer produziert die Bremsscheiben für VW?

Ich hatte mich nach langen Recherchen für Gates ZR und Spannrollen entschieden, die WaPU war von Hepu P557. Aber Conti und die anderen 1st-Tier Produzenten/Lieferanten sind sicherlich nicht schlechter.

Bei denen muss ja jeden Tag Karneval sein. Ich denke, die allseits bekannten Hersteller von ZR sind doch für alle Ansprüche ausreichend, wofür benötigt es also noch einen? Ob NTN selber ZR herstellt?

Was will der Autor uns damit sagen? Was sind neue Funkcontainer?

Stempeln? Aber das abgebildete Exemplar ist doch bei Dir im Schuppen oder nicht? Da besuche ich lieber Dich in RZ, weil´s da schöner ist. Wenn meine Frau nicht so erdverbunden wäre, würde ich da sofort hinziehen. Deswegen muss ich ihr das mal näherbringen.

Was ist denn das für eine coole Hebebühne? Das ist ja mal ein wirklich elegantes Modell. Aber der Einbau ist wahrscheinlich ein ziemlicher Akt oder nicht?

Ich fahre seit einigen 1000 Km mit Rewitec G5 https://www.rewitec.com/index.php/de/produkte-fette-und-konzentrate/rewitec-g5.html als Additiv zum Castrol Syntrans transaxle 75w-90, sowhl im A2 als auch in unserem Golf 6, und bin hochzufrieden mit der Performance. Ich fand die Schaltung im A2 ohnehin schon immer knackiger als im Golf, aber mit dem Zeuch ist das Schalten eine wahre Freude. Aber auch der Golf profitiert davon deutlich. Zusätzlich habe ich im Audi auch noch das REWITEC® PowerShot® in den Motor gegeben und meine, daß dieser seitdem deutlich geschmeidiger läuft. Im Golf habe ich es noch nicht eingefüllt, weil der in der Ölwanne einen Zahnriemen zum Antrieb der Ölpumpe in der Ölwanne verbaut hat. Ich muss mich mal mit den Rewitec-Leuten in Verbindung setzen, um rauszufinden, ob das kontraindiziert wäre. Mal wieder eine Glanzleistung des VW Konzerns.

Bild 8 zeigt 5,6l /100km. Das erscheint mir sehr hoch, zu hoch. Dem würde ich mal nachgehen.

Gott sei Dank! Was läuft nur falsch, wenn die Querlenker und Achsen komplett korrodiert sind? Denn schließlich:

Hier gibt es ein Vid zum Tausch: https://www.youtube.com/watch?v=qyJ3aCTJuXs Das kleine Gumminupsi soll bei uns > 30,- € kosten? VW ist einfach crazy .... In Brasiland 9,- € Válvula Coletor De Admissão

Guggst Du https://a2-freun.de/forum/forums/topic/35610-ansaugkrümmer-ausbauen/#findComment-683019 Leider auf den falschen Seite. 036129530 Teile Nr.

Ja, die gibt es. https://a2-freun.de/forum/forums/topic/5367-nasse-türverkleidung/