Karat21
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Alle erstellten Inhalte von Karat21
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wie wärs mit 15:00 Uhr mit Treffen und Rodeln... dann um 17:30 oder 18:00 Uhr in die Alm....
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Badehose und Bikini nicht vergessen:janeistklar: stimmt wir wollen ja Eisbaden....
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ja ist ja nicht so weit für mich -wie Garbsen.... ok mit dem MB brauche ich auch drei Stunden...
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auf dem Torfhaus gibt es auch einen Großparkplatz.... da wirst du aber nicht einsam stehen....
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bei Durnesssssss mußt du nicht nach dem Monat fragen, sondern nach dem Jahr oder Jahrzehnt......fragen....
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Durnessss wartetet noch.... bis Bezirksliga durch ist.... der spielt in einer ganz anderen Liga.....
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dieser Winter - ist auch noch nicht vorbei....
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der Gedanke ist mir auch schon gekommen:jaa:
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ich finde meinen A2 nicht gerade besonders wintertauglich durch die geringe Bodenfreiheit. Mein von Werk aus tiefergelegteter 1,2 -mit weniger als 10cm Bodenfreiheit- hat sich in den letzten 3 Tage zweimal festgefahren..... war komplett auf dem Schnee aufgesessen und bewegte sich nicht mehr vor oder rückwärts... seitdem gehört eine Schaufel im Kofferraum zur Winterausrüstung... müsste beidemale den Schnee unter dem Fahrzeug wegschaufeln. Selbst auf vielen schneebedeckten Strassen mit einer Fahrspur im Schnee komme ich mir manchmal vor, das ich die Fahrspur von meinem Unterboden plattgedrückt wird...
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Mensch bin ich sauer! Gelbe Plakette macht meinen A2 fast wertlos!
Karat21 antwortete auf VFRiend's Thema in Verbraucherberatung
in Hannover sind noch nicht alle "Gelben Plaketen" auf den Verkehrschildern abgeklebt.... also hat man noch eine Übergangsfrist bis alle Schilder ein eindeutiges Verboten kennzeichen. -
habe so ähnliche.... und im 1,2er kann man damit sogar mit Schuhgröße 45 -ohne Probleme fahren und die Pedale bedienen.... Laufe und fahre seit drei Tagen hier bei 35cm Schnee damit rum....
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@Audi80 hast du an deinem Gasregler eine "EisEx" zur Reglerenteisung dran? die brauchst Du bestimmt bei den eisigen Temperaturen...
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dann zitiere ich mich mal selber:erstlesen:
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die passen aber nicht.....:janeistklar:für meinen
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oder 27 Liter Diesel gespart:janeistklar:
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Hallo Harry schon etwas gefunden?
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ich könnte hier ging hier speziel um Kälte Probleme bei 1,2 TDI war wohl schon wieder zuviel über den 1,2 hier im Forum... der ganze Thread ist jetzt völlig aus dem Zusammenhang gerissen... Bravo nur weiter so...
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ja... die Batterie ist vor 8,5 Jahren verbaut worden... in den Vortagen wurde die Kugel nicht im Kurzstrecken Verkehr eingesetzt. sobald der Motor nach dem Starten läuft -habe ich keine Probleme... habe noch nicht mal "Winterdiesel" drin... werde mich nach einen neuen Batterie umschauen...
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- Bosesystem einbauen =fertig:eek: - Hella TFL in die Neblerabdeckung einbauen - 3. HU (TÜV) Hintere Trommelbremsen sind wieder hin....=fertig - komplette Innenreinigung =fertig - Gründlich putzen, polieren und einwachsen:rolleyes:=fertig - MAL:cool: naja dann habe ich nochwas für 2010 vor
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im Moment springt meine ECOKugel seeeeehhhhr seeeeehhhhr schleppend an.... lasse die Hydraulikpumpe ca. 20 Sek. laufen und nachdem Ruhe ist glühe ich vor.... der Anlasser dreht, aber wie gesagt es hört sich nicht so rund an.... nach 5 bis 10 Sek. läuft der Motor an. Bin der Meinung das "nudeln" dürfte aber auch nicht länger dauern... Wie erkenne ich ohne Messmöglichkeiten, ob es an einer "schwachen Batterie" oder an den Glühkerzen liegt....
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1,5 Liter reichen zum viermaligen Gebrauch, dann meldet sich das FIS und dieser schreckliche Ton!!! ich dachte ich bräuchte mit diesem Sparmobil nicht so oft zur Tankstelle...
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das stimmt heute morgen bei -16° Grad kam der Motor recht mühsam in Betrieb.... meine ist ab Werk vor 8,5 Jahren verbaut worden... und muß wohl diesen Winter getauscht werden...
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es war angedacht, sich am Samstag am Torfhaus zutreffen, dort zu rodeln und am abend frühen Abend in die bavariaalm einzukehren.... http://www.bavariaalm.de/index.php?id=48 hier ein Blick am die Alm http://harzcam.de/cam7/
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allein der höhere Rollwiederstand beträgt allein 10% gegen über den ECO-Sommer-Reifen
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Klimaanlage läuft dauerhaft? Auch im ECON-Betrieb ? warum soll ich dann die Klimaanlage im Winter -ab und zu- einschalten?