Karat21

vielleicht sollten wir mal ein "1,2 ECOSPARKugeltreffen" mit Fahr-Effizienztraining:racer: anbieten:D ua. wie segel ich richtig... wann nutze ich die Schubabschaltung.... und wann die Bremse...

Bitte.... kann das mal jemand ein bisschen ordnen... insbesondere nach Datum, Uhrzeit, Treffpunkten, Orten, Übernachtungsorten und Veranstaltungen...Freizeitaktivitäten ich bin der Meinung es wird immer verwirrter, statt übersichtlicher...

das ist doch keine Frage: Austauschen!!! so ein Gurt muss im extremen Einsatz -mehrer Tonnen- zurückhalten....

das ist bei "unser Alu-bremse" etwas anders -habe auch schon zweimal bei der HU erlebt, das die Fußbremse noch ausreichend Druck aufbaut um gerade noch die Bremswerte zuerreichen, aber die Handbremse war fast ohne Wirkung .... Habe bis jetzt die "dritte Bremsanlage" hinten drin... meistens wird die Bremse hinten falsch eingestellt... darf bei nachlassender Wirkung - auf keinen Fall nachgestellt werden... denn meistens hängt die automatische Nachstellung. Oder der Radbremszylinder ist undicht und versifft die Beläge.. Sind die Beläge abgeschliffen und wird weiterbenutzt sind die Alutrommel meistens auch hin...

ich kenne dies von manchen Rotampeln für die Fahrradfahrer in Amsterdam, dort wird angezeigt in wieviel Sekunden die Grünphase kommt....

ja wie das Wetter wird - wissen wir dann erst 5-7 Tage vorher.... Können wir dann noch so kurzfristig etwas mit dem Kurs oder der Unterkunft machen?

dann darf ich aber nur mit 9 Litern im Tank losfahren.... oder ich fahre, wenn der Tank voll ist doch über Schweden..

das ist auch so eine Herausforderung für einen "Ecokugelsparfahrer" bei einen 20 Liter Tank:D

und jetzt haben wir Inflation...

@Audi-A2-3L oder hier: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=35414&highlight=ahk+1%2C2

...ihr fahrt jetzt alle einen Tag früher.... Do statt Fr. 03.00 bis jetzt steht nicht mal der Ort oder der Kurs fest... war schon mal 36 Stunden auf ' ner Fähre von Helsinki nach Lübeck unterwergs... War sehr angenehm -war in der Ownersuite untergebracht mit eigener Sauna und Whirepool..... aber so was kann man nicht mehr toppen... Möchte auch was von Südschwerden und Stockholm sehen... und beschränke die Fährfahrt, dann nur auch die Übernachtung und die entsprechenden Mahlzeiten.. Aber warum soll ich jetzt schon was fixen -wenn ich noch nicht weiß -wann und wo...

hat doch ne Start-Stop-Automatik.....

:bur:da muss ich mal wiedersprechen.... als 1,2"Automatik"-Fahrer:racer: warum kommen hier die meistens "Negativ-Aussagen" von den nicht 1,2Fahrern...scheinen die meisten Erfahrungen mit dem Fahrzeug zuhaben... und als Freak hat mich bisher auch noch niemand bezeichnet....

von einem beauftragten Gutachter (Prime) erwartet man doch dieses Ergebnis -um seinen 1,2 abzustossen-

ja hätte auch einen :xmas:baum aus dem NUNU-Land... bringst du ihn vorher hier vorbei....

warum hat das Hydrauliksystem beim 1,2er keine Warnleuchte im Display... oder würde das zuhäufig leuchten:confused:

wenn man das "neue" Tagebuch über den Meriva1,7TDI liest..... Da wurde ein Auto gesucht, welches optisch dem A2 ähnelt. Aber das Gewicht liegt fast doppelt so hoch. der "grössere Motor" ist nicht agiler als beim A2 1,2TDI und der Verbrauch liegt mittlerweile auch bei 6,7L. Diesel. wäre für mich keine Alternative.... aber es gibt auch noch keine.....

Ja...Vielfachmeßgeräte werden vielfach mit Meßgeräten verwechselt.

wenn ich das jetzt lese.... hat sich Anfahrt und Abfahrt nach Kuopio- um einen Tag nach vorne verschoben Ankunft Freitagabend statt Samstagmittag bzw Montagmorgen statt Dienstagmorgen....... und ich brauche dadurch eine zusätzliche Übernachtung in Helsinki. Diese Übernachtungskosten liegen dann auch höher als in Kuopio. Treffpunkt Lahti für Schwedenanreisende aus Richtung Turku, liegt auch nicht gerade auf der Strecke nach Kuopio- als bei einer Direktfahrt Turku-Kuopio Meine Planung war bisher: Ankunft am Samstagmorgen in Turku - Direktfahrt nach Kuopio -dort Übernachtung bis Dienstagmorgen -Fahrt nach Helsinki -einwenig Sightseeing (da bereits bekannt) bis zur Abfahrt der Fähre nach Schweden am Abend..

hast Du jetzt auch ein Apfel am Heck? kannst Du deine vorhandene Halterung nicht umbauen ? Dort ist doch der Empfang optimal.

bei meiner "warmduscherecokugel" klappert nichts.... nur die Muhgeräusche haben bei untertourigen Rechtskurven hörbar zugenommen.... die helle Innenverkleidung -besonders Türgriffe und Einstiege- werden einmaljährlich - intensiv mit Dampfreiniger gesäubert und sehen dann wieder ansehnlich aus.

die Frau hat Geschmack.... 7.500€

wasche meine Kugeln meisten Anfang bis Mitte August eines jeden Jahres...:janeistklar:mal gründlich....

kann auch sein, das der Klemmbügel beim Steker nicht richtig befestigt ist -und es ein Masseproblem gibt.

habe heute auch einen Defekt der rechten H7-Lampe... führe seit 3 Jahren einen passenden Torxeinsatz mit, um mir wie hier beschrieben zu helfen... aber die untere Schraube war so fest, das sie mit meinen Bordmitteln nicht lösen konnte....(diese Seite ist in meiner A2 Zeit noch nie gelöst worden) Aber es gibt ja noch die AudiHilfe....0800.....ein Anruf und die Weiterleitung zur nächsten Audiwerkstatt... Ein:)Mitarbeiter bot mir an auf mich zuwarten... es war 5 Minuten vor Dienstschluß... nach 10 Minuten fahrt stand das Werkstatttor schon für mich geöffnet... es dauerte keine 5 Minuten und meine Kugel strahlte wieder auf beiden Seiten:D Noch ein Kopie vom Serviceheft (Mobilitätsgarantie) und ich konnte kostenfrei meinen Weg fortsetzen...