die Erklärung ergibt sich aus der Warnung von ZF-Sachs
Zitat ZF Sachs:
Deshalb verzeihen diese Scheiben eine Misshandlung beim Einbau noch weniger als die herkömmlichen
Ausführungen. Bei der Kupplungscheibe im großen Bild wurde mit der Getriebeeingangswelle hart gegen die Nabe gestoßen, was zu Brüchen in der Torsionsdämpfereinrichtung und somit zur
Funktionsuntüchtigkeit der Scheibe geführt hat.
Zitat Ende ZF-Sachs
ZF Sachs einbaufehler.PDF (420,0 KB, 43x aufgerufen)