hirsetier

Hallo und Willkommen hier Zum Stichwort Zahnriemen: Soweit ich das mittlerweile überblicke, sind feste Intervalle nur bei Diesel gegeben. Bei den Benziner erfolgt eine Sichtprüfung im Rahmen der Inspektion. Anhand dieser Sichtprüfung wird dann über das Wechseln entschieden.

hehe, ich bin auch noch am Überlegen, ob selber saugen, oder machen lassen Knuffi empfiehlt den Herrn Cola beim Oly-Zentrum: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?p=692387#post692387

Echt, auch bei so einem Allerweltsmopped, wie die 650GS? Ich dachte bisher, das wäre nur bei der CS so. krass:rolleyes:.

Verwirrt? Ja, bin verwirrt! Sorry, das kapier ich jetzt nicht. TFL brennt doch immer nur vorne und ganz alleine. Sobald anderes Licht (Standlicht, Abblendlicht) eingeschaltet wird, haben die Tagfahrlichter auszugehen. So stehts auch bei Hella auf deren Homepage (www.tagfahrlicht.de) incl Verweisen zum Gesetz. § 49a Abs. 5 StVZO:

Anbei die Version 2.0. Jetzt werden die unteren Buchstabenteile der "g", "p" usw. nicht mehr verschluckt. Fahrzeugkurzbeschreibung.pdf

Ich finds sinnvoll und geb dir recht Daher hab ich auch gleich mal was gebastelt. Da ich weder ein Designer bin, noch überhaupt künstlerisch begabt bin, bitte ich von Kritik etwas Abstand zu halten . PS: Ich hab sogar an Almu gedacht, wehe er kommt jetzt ned:D Fahrzeugkurzbeschreibung.pdf

Du meinst wohl unterbieten:D. Überbieten will ich die eigentlich ned:P

Nanana, auch wenn einem manch eine Frage nicht bekommt, oder seltsam anmutet, wollen wir doch unsere gute Kinderstube nicht verlieren, oder? Gruß, Matthias, der einen schönen Urlaub wünscht:)

Ich war nur zu faul, die komplette Adresse einzugeben. Keine Angst, wir finden da schon hin, auch ohne Navi. Karte und Kompass reichen, ich war ja schließlich beim Bund!

hm, gute Frage. Also ich geh jetzt mal davon aus, dass wir den direktesten Weg wählen: http://maps.google.de/maps?f=d&saddr=weichering&daddr=burgwedel&hl=de&geocode=&mra=ls&sll=52.308479,10.145874&sspn=2.535768,4.921875&ie=UTF8&t=h&z=7 Aber vielleicht sagen die anderen auch was dazu. Mike ist ja auch schon mal zum Brementreffen gefahren. Der weiß sicherlich besser als ich, wie und wo es am besten zu Fahren ist.

Oh ja, das hat man beim Stammtisch erleben dürfen. Es lebe die Prügelstrafe:chair:

Ich schlage vor, dass wir gemeinsam alle Autos auftanken, wenn wir beim Mike wegfahren. Dann müssen wir erst wieder tanken, wenn deckwise muß

Shit, blöd gelaufen. Damit sowas aber nicht mehr vorkommt, bitte folgenden Thread durchlesen: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=23612&highlight=gespart

Was willst du nur für böse Sachen machen??? @bret: dede könnte gfwende gemeint haben.

Naja, zu den Felgen wurde beschrieben, dass die Bordsteinkontakt hatten. seltsamerweise gibts kein einziges Bild, das die rechte Seite zeigt. Ein Schelm, wer böses denkt;)

Jetzt seh ichs erst: 13,5t€ Nicht mal, wenn der Unfallfrei wäre. Aber versuchen kann man es ja mal:D

Schaut gut aus, der Wagen. So ein richtig schönes Rot ist halt was geiles:D

So, ich werd nun auch nochmal munichs Frage wiederholen und ergänzen: 1. Wer hat Grill? 2. Wo kann man Fleisch einlagern (Kühlung)? 3. Noch wichtiger:): Wo kann man BIER einlagern (Kühlung)?

Es wurde nichts gemacht, außer Fehlerspeicher löschen. 2007 wurde, wie eingangs erwähnt, gesagt, dass wenn es nochmals auftritt, die Düsen getauscht werden müssen. Heuer bei der Inspektion im Feb, war der Fehler wieder drin - doch nochmals Speicher gelöscht, da keine Einbusen im Fahrbetribe spürbar waren. Nun leuchtet die Lampe seit Juni wieder und manchmal blinkts oder leuchtet dauernd. Gefahren wurde so schon gut 1000km ohne ein Ruckeln oder ähnliches zu spüren. Es liegt auch nicht an der Außentemperatur, wie es noch im Feb (Winter) vermutet wurde. Hat sonst kein FSIler solche Probleme?

Vielleicht weils Spaß macht? Ist jemand von euch bei Youtube angemeldet? Schreibt dem mal jemand und berichtet von unserem Forum und von Svennos Seite? Wird die bestimmt begeistern! Auch den: YouTube - VENDO AUDI A2 1.4TDI

Wenn der A2 noch produziert werden würde, würde Audi uns den bestimmt im Rahmen des Jahrestreffens zeigen, wie seinerzeit den Pickup. Aber da der A2 produktionstechnisch Geschichte ist, wird Audi leider auch kein Interesse daran haben, uns zu zeigen, was die Kugel alles kann, wenn man nur will....

Pro Seite 2 Spreitznieten! Ich würde der sicherheithalber schon die Radkastenspoiler an allen vorgesehenen Löchern befestigen. Die sind ja nicht umsonst da, oder?

Och, ich würd gern das komplette Menü nehmen. Manmanman 225PS auf 4 Räder verteilt - Traktion pur!!! Aber allein der 55L Tank wäre was. Die 1,2Treiber müßten damit eh nur alle halbe Jahre zur Tanke:P. Keramikbremsen - ned blöd, damit wäre das Thema: Rostende Bremsscheiben ad acta gelegt:D

Sodala, nun hab ich die Fehlerprotokolle. Das vom 07.02.2007 begründete ja den Eingangspost dieses Threads. Damals wurde der Fehlerspeicher etwas ungewöhnlich gelöscht. Im Jahre 2006 war wohl auch schon mal das Problem. Nur damals sagte man mir noch nix, da ich zu diesem Zeitpunkt weder selbst einen A2 hatte, noch das Forum kannte:). Das letzte ist aktuell. Wer weiß, was da los ist? Wirklich die Düsen? Fehlerprotokoll 16.02.06.pdf Fehlerprotokoll 07.02.07.pdf Fehlerprotokoll 01.02.08.pdf

Anbei ein Link: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=31162 Vielleicht fügt ein zust. Mod die Themen zusammen?