hirsetier

aber nur die Reifen. Das war der Herr Schnelltraktor;). Das gibts hier im Forum aber auch in normal.

Unterbodenverkleidung komplett kostet um die 57€. Rentiert sich also nicht beim Club-Händler zu bestellen wegen der Versandkosten. Also lieber beim örtlichen AudiDealer holen. Untrbodenspoiler mittels Aluschienen mach ich am Freitag. Dann kann ich euch die Maße nennen.

Da brauchst ned mal zum TÜV, die Räder haben mit der Bereifung ja ne ABE. Die S-lines haben die gleichen Maße. Ich find die weißen Hanzo für meinen blauen ned schiach. Die müßt man aber eintragen lassen->ET32

Ja, Problem daran ist, dass es in Würzburg wohl keinen anderen gibt. Ist fast wie Mahag in München..... Es verdichtet sioch sehr, da die Symptome wie die von glebo sind (1. Link). Keine Leistungseinbusen. Seit 900km brennt das Licht wieder. Weder auf Landstraße noch auf AB war ein Ruckeln oder ähnliches zu spüren. Was machen? Licht ignorieren? Da ist einem aber ned sonderlich wohl... Muß man die wechseln? Kanns auch sein, dass man die nur mal sauber machen muß? Getankt wird übrigens immer Super+.

Die größte Serienfelge hat die Maße 7*17Zoll mit Et 38. Ist die S-line -Felge. Es gibts Forenuser, die haben 18 Zöller drauf (z.b Istvan oder zeno_g). Mehr Infos: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=25507 https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=28534 (ab Seite 2) oder https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=29113 Die Spezialisten werden bestimmt noch was schreiben...

Liegt wohl daran, dass hier jeder schon ne Kugel hat:D. Spaß haben, ist zudem doch das wichtigste;). Das Rot ist nen schöner Farbklecks. Von dem grausilberschwarz gibts eh genug:). Du findest schon nen Käufer, nur ruhig Blut.

Keine Ahnung. Zumindest gibts kein Bleifreies Weißbier, gell Simon;)

So, die Leuchte leuchtet wieder. Motor macht aber keine besonders auffälligen Geräusche und die Leistung scheint auch normal zu sein. Zündspulen wurden damals nicht gewechselt. Aufgrund dieses Beitrages und den Problemen von A2 ROT(!), von denen er hier berichtet, verdichten sich die Befürchtungen, dass es doch die Einspritzdüsen sind. Die Preise sind ja nicht von schlechten Eltern:eek:

Die Suchfunktion. Dein Freund und Helfer:D https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=26479 https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=13576

So ein Neuling bist auch wieder nicht: "Registriert seit Nov. 2006";) Du darfst aber gerne hier vorbeikommen

Sodala, übermorgen is es wieder soweit. Diesmal wieder im Ludwig, ab 19Uhr. Dabei sind: Hirsetier munich stoppeline Mike troub kleine und Knuffi (wetterabhängig) Wer noch Lust und Zeit hat, eintragen und kommen! @munich: Reservierst du wieder *liebschau*?

So wie sich das liest, mußt du ihn ja nicht nubedingt losbekommen. Also warte einfach. Oder behalte ihn. Der benziner kostet ja auch nicht viel an Steuer. Wobei - zum rumstehen ist er auch zu schaden Schicke Felgen und Wagenfarbe! Leider brauch ich keinen 2.A2:(

Ja, du gehst richtig Wenn der Kabelbaum komplett ist (also auch mit allen Steckern versehen), brauchst nur das: 1x 8Z0 941 699 - Nebelscheinwerfer links 1x 8Z0 941 700 - Nebelscheinwerfer rechts 1x 8Z1 941 531 E - Lichtschalter mit NSW Funktion 4x N 909 422 01 - Passschraube 4x 8D0 807 192 - Einstreckmutter 1x 8Z0 807 489 D 3FZ - Abdeckung links bis MJ2004 1x 8Z0 807 490 D 3FZ - Abdeckung rechts bis MJ2004 2x 1J0 973 722 - Flachkontaktgehäuse dürften die Stecker sein, mit denen die Kabel an den Neblern angeschlossen werden (Gegenstück zu den Steckern an den Neblern selbst). Also wie gesagt, wenn der Kabelbaum komplett ist, brauchst diese nicht. Außer Hr. Flütter macht den Kabelbaum ohne diese Stecker. Das weiß ich aber nicht. Ich hab meinen Kabelbaum vom ebay-verkäufer kzf-kabelbaum. Da war der Kabelbaum komplett mit den Steckern.

Auch für Beifahrer auf den hinteren Sitzen bietet der A2 mehr Platz, als sog. Kombis. Durch die aufrechte Haltung und 90 Grad Abwinkelung der Beine kann man es viel besser aushalten. Einzig beim Kofferraum muß man umdenken. Die Ladefläche ist halt nicht mehr so groß, dafür aber etwas höher. Da muß man schon etwas mehr koordinieren als bei einem Kombi. Aber dafür braucht der A2 halt weniger Sprit. Ich hatte vorher nen BMW Coupe. Klar ging der schneller, brauchte aber dafür im Schnitt fast das doppelte an Sprit. Da bei uns die Autobahn aber eh meist immer voll ist und zudem der Spritpreis auch steigt, konnte man mit dem BMW auch nicht viel schneller fahren. Zeitverluste hab ich keine auf meiner Hausstrecke München - Salzburg. Um das selbst herauszufinden, ob du dich umstellen kannst, müßtest du halt einfach mal einen A2 probefahren;)

Beim Metzger höchst wahrscheinlich nicht Na logisch! Nicht nur an den... Teilenummern zusammengefasst: Radkastenspoiler: 1 x 8Z0 853 887 A Spoiler 3.00 € 1 x 8Z0 853 888 A Spoiler 3.00 € 6 x N 906 513 02 Schraube 9.60 € 4 x 8Z0 807 300 Spreiznieten 1.60 € Unterbodenspoiler: 1 x 8Z0 825 211 quersitzende Spoiler 15,61€. 3 x 8Z0 825 267 Spreiznieten 2,19€ Mitteltunnelverkleidung: 1 x 8Z0 825 229 Tunnelverkleidung 21,30€ Anleitung für Radkastenspoiler, da gibts hier nen Link, oder Suche . Mitteltunnelverkleidung - da sollte man nur die vorhandenen Schrauben lösen müssen und damit die Verkleidung anschrauben. Zur Befestigung Unterbodenspoiler muß man entweder 3 Löcher boren, oder es so machen, wie zeno_g und A2speedster. Die Teile hab ich schon. Wenn ich zum Einbau kommen, werd ich das dokumentieren .

Wieder Ludwig? Zumindest mehren sich die Stimmen, mal woanders hinzugehen, nachdem die letztens weng seltsam waren Wie wäre es mit dem: www.wirtshaus-zamdorfer.de (Kaiserschmarrn gibtsda a!)

@schnelltrecker: er hat ja genau das s(chrott)-line Fahrwerk vom kane, der ja auf Koni umgestiegen ist:P. Ich glaube nicht, dass er sich noch ein Fahrwerk kaufen will... Diesenzerstoibe hat die 5-arm 16 Zoll Felgen. Damit erhofft er, dass es nicht so hart ist, wie mit den S-line-Felgen. Ich für meinen Teil fahr auch mit den S-lines-Felgen gern mit besagtem Fahrwerk. Bin halt unsensibel:D

Äh, nicht Mittelaltertreffen, sondern Newcomer-Ferstival von Bayern3. Tags zuvor spielte Brian Adams im Audiforum.

@john: http://www.audi.de/audi/de/de2/service/pkw_service/audi_original_teile/aktuelle_angebote/tagfahrlicht.html Irgendwo hab ich das schon mal verlinkt.....

Ja, nur kann man das nicht mir realen Fahrbedingungen vergleichen. Zudem, wenn ich so fahren würde, wie die in diesem Versuch, bräuchte ich keinen Audi A4 und vermutlich auch keinen A2. Da würde dann ein Cuore auch reichen...

Da du dir S-line-Räder montiert hast, wirst du es nicht sein. Da wären wohl die 165/65 15 auf den Schmiedeleichtfelgen die passendere Reifenwahl

Wenns mal schön wird, also ned regnet, kann ich ja mal ne Feierabendrunde mit dem Moped drehen und da mal vorbei schauen...

Vielleicht fiel der originale Stoßfänger bei der Endkontrolle durch und man hat einfach schnell einen normalen Stoßfänger zu einem CS umfunktioniert?

Die Mitteltunnelverkleidung ist vom Material und Stärke des Materials eigentlich nicht anders also solche Alu-Grillbleche. Die Idee sowas statt KST herzunehmen ist nicht blöd. Zudem wird das Alu-Material leichter sein, oder?

Ich würds so lassen. Schaut sehr gut aus und durch die grauen Plastikteile schauts ned ganz so eintönig aus. Hat was das abgesetzte. Paßt irgendwie zum Konzept des Farbsturmes.