hirsetier

Wäre doch eine Aktion für hier...

Hm, hat dich kleine mit ihrem Post hier dazu inspiriert? Muß schaun, ob ich was machen will. Vielleicht Hupe verkabeln.... Aber auch wenn ich nix hab, schau ich vorbei. Datum? Kein Plan bislang... Unten angehängt nochmal der Flyer der Selbstschrauberwerkstatt.

Geh einfach von einem Verbrauch von 4,5-5L/100km aus, dann weißt du es Z.B. mit dem 34l Tank kommst bei 5l/100km ganze 680km weit.

Bitte Beachten: Am 11.08. gibt es nun einen 2. Kurs (9.45 - 18.00Uhr). Wir sind der frühere Kurs (09.00 - 17.15Uhr)!!!

Warum haste den Faher ned gleich drauf angesprochen als du das Bild gemacht hast? Also ich würd wohl, da Fahrzeug bekannt, auch erst mal so anfragen. Wenn der/die dann Zicken machen -> Anzeige...

Hinweis vom Moderator Allgemeine Diskussionen über Zeit und Ort des Stammtisches bitte hier weiterführen.Danke

Genau! Wie wäre es mit dem Wochenende 14-16 August. Ort: Dresden Oder am 18.7 in Ingolstadt Letztes mal am WE lags evtl auch daran, dass es zeitlich spät und auch nur 2 Woche vorlauf hatte. Ich denke, ein WE im September können wir wegen mir gerne ins Auge fassen.

Um wie viel cm, oder mm geht es denn nicht?

Ein Platz wär noch frei. Also los! Ich bin mal gespannt, ob wir wirklich nur bis jetzt zu viert sind, oder ob sich die anderen hier nur ned einschreiben...

Sicherlich wird der A2 auch etwas Geld für Reperaturen brauchen. Aber diese Kosten werden bei weitem nicht so hoch sein, wie der Preis für einen A3 . Somit könnt ihr, wenn ihr den A2 behaltet, am Besten Geld sparen fürs Haus. Das ist wohl das größe PRO, das im Grunde eh alle Contras elliminiert:D. Bei so großer Liebe empfehle ich, dass ihr euch zum Jahrestreffen noch schnell anmeldet

Wie cool ist das denn! Geht bei mir leider ned, weil ich nen Reserverad drin hab.

Bei 3:57 ist nochn A2. Und ein Blinkerbirndl Links ist durchgebrannt:D Aber echt top.

ja, ich hab dem Verkäufer wegen dem FSI mal freundlich drauf hingewiesen, dass zum einen das Baujahr nicht paßt (da gabs noch keinen FSI) und zum anderen der Spoiler auch nicht vom FSI war. Wenn du grün hast, dann bleibts auch grün. Da wurde ein Bestandschutz für alle Fahrzeuge vereinbart. Hätte man diesen Bestandschutz nicht gelten lassen, hätte man viel Ärger produziert wegen Sachmangel usw. Und da das Kraftfahrbundesamt da wohl auch etwas mitschuldig war, konnte man sich seitens der Politik wohl gut mit dem Bestandschutz zufrieden geben. Außerdem betrifft das ganze wohl "nur" ca 40.000 Kfz. Also ich würd mir, wenn der Filter schon eingetragen ist und man damit die grüne Plakette bekommt, keine Sorgen machen. Heute wird da von politischer Seite wohl nix mehr kommen.

Richtig. Bis so Herbst 2007 konnte man die Filter einbauen und vor allem eintragen. Dannach wurde dem Filter die Zulassung entzogen. Eingebaute Filter genießen jedoch Bestandschutz. Heißt: der Grüne Punkt bleibt drauf. Das war damals recht groß in den Medien, da man wohl dem Filterhersteller GAT vorgeworfen hat, die Gutachten frisiert zu haben. Einfach mal den oben verlinkten Thread zum Rußfilter bissl vorblättern und lesen, wennst Lust hast Nen Diesel in der Preisklasse zu finden, der auch eine grüne Plakette hat, ist ned leicht. Bei Autoscout wird nur der von dir erwähnte angezeigt. Wegen Sparen: Da gibts noch einen Gas-A2: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vf4wklmytdtv Die Beschreibung hört sich bis auf den Heckwischer;) gut an. Gasfahrer gibts hier auch ein paar, die Tipps geben können. Bei Ausweitung des Umkreises auf 200km kommt noch ein FSI: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=b1k42cwdoovd&asrc=fa Angebote von Kiesplatzhändler hab ich mal weggelassen. Edit: Von wegen FSI. Wer findet den Hinweis?

Also wenn man nen schlechtes Gefühl hat, sollte man es lassen. Sonst ärgert man sich am Ende nur Es gab mal Rußfilter, doch die verloren die Zulassung, da sie nix brachten. Seit dem gibts keine mehr. https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=24683&page=31 da steht so einiges zu diesem traurigen Thema..... Diesel mit Euro 4 brauchen keinen Filter um eine grüne Plakette zu bekommen. Eine kleine Übersicht: aus http://www.audia2museum.de/59.html 1,4 TDI (75PS, Motorkennbuchstabe AMF)=Euro3 (gebaut bis 09/2003) 1,4 TDI (75PS, Motorkennbuchstabe BHC)=Euro4 (gebaut ab 09/2003) 1,4 TDI (90PS, Motorkennbuchstabe ATL)=immer Euro4 1,2TDI (61PS, Motorkennbuchstabe ANY)=Euro3 (auch 4?). Er kann umgeschlüsselt werden, sodass auch er ohne Filter die grüne Plakette bekommt: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?p=687000#post687000

Kurz und knapp: JA!

Also MIR wäre Dienstag lieber.... Mittwoch gehts frühestens ab 21Uhr.

Update: Die Frist wird bis einschließlich 26.07. verlängert. Nach Auskunft des Lieferanten, sind die Kratzer auf jeden Fall bis zum Jahrestreffen da. Liste 2x hirsetier (1 blau, 1 gelb) 1x cer (blau) 2x yem ( 1 blau, 1 gelb, bitte Versand ) 2x simon461 (gelb per Versand ) 2x Santaclaw (gelb) 2x doppelmoppel (1 blau, 1 gelb, bitte Versand) 2x cr-a2 (1 blau,1 gelb,bitte Versand) 1x blaueblume (blau) 1x Borg (blau) 2x A2 speedster (blau)

@klaba: Ja richtig Höhenschläge, wie konnt ich das nur vergessen... Die können aber auch Felgen ohne Bordsteinschäden haben. Da steckst ned drin. Bei Nr. 4 ist Zahnriemen bei 180tkm fällig, wenn ich nicht irre. Die alten Diesel hatte ja noch das 90tkm Intervall, oder? Ansonsten halt BordPC (=FIS) anschauen, obs Pixelfehler hat. Reifen (nicht dass du gleich neue brauchst); [werweißnochwas?] Was allerdings etwas aufstößt: Und dann Privatverkauf... S-Line-Felge: Hersteller: Audi Maße: 17*7 Zoll; Einpresstiefe 38mm Design: 9 Speichen Diese Felge gehörte u.a. zum S-line-Programm, nicht nur beim A2

Bei Hunden sagt man doch auch, dass die oft wie ihr Herrchen ausschauen. Warum soll das nicht für den A2 gelten?

Auf die Schnelle: Nr. 4: Grüne Plakette->Der muß einen Filter nachgerüstet bekommen haben bei diesem Baujahr. Sonst hätt er nur gelb. Glasdach: Du weißt, dass es hin ist, aber wenn es dicht ist und es dich es nicht allzusehr stört, dass es nun ein CSS (closeskysystem ) ist, warum ned. Nr.5: Der steht wohl schon länger, da ja noch die Winterreifen montiert sind. Die S-line-Felgen kann man reparieren, muß man halt die anderen 3 noch anschauen. Fußmatten sind wohl nur die Gummidinger drin... Nr.6: Der hat nur eine Gelbe Plakette, könnte also später mal zu einem Problem werden, wenn du in eine Feinsatubzone mußt. Ich weiß da nicht, wie es in und um DO ausschaut. will es nur in Erinnerung rufen...

Ach, nochwas: Du bist hier in einem A2-Forum. Da darfst du dich ned zu sehr über die Meinungen wundern. Ich wette, in einem A3-Forum wären sicherlich fast alle FÜR den Fahrzeugtausch;)

...oder du läßt ihn daheim:mmph:

Und der Diesel ist drüben ja auch billiger...

Wenn ein Tag feststeht, gebt mir bescheid, dann mach ich nen Extra Thread auf. Könnt ihr aber natürlich auch selber machen .