cr-a2

Auf dem Weg nach Stuttgart zur Nachrüstaktion (an einem Rastplatz)

Jetzt fühl ich mich aber geehrt... Meiner ist ein 05er Bj,wird 1-2 mal gewaxt (Sonax nano politur 1) und wird nur von Hand gewaschen.Ihr müsst Euren A2 nur mal richtig mit Politur verwöhnen dann sieht der Lack schon wieder anders aus. P.S. das Angebot "will das Dach und den Motor steht noch " ! cr-a2

09 - 11 Uhr JulianG (BBY) --> GRA, Komfortblinker, NSW (NSW sind noch nicht sicher ... falls die rausfliegen, ist von 09 - 10 Uhr noch ein Termin frei) 11 - 12 Uhr morgoth (AMF) --> GRA 12 - 13 Uhr Mittagspause 13 - 14 Uhr Veni-Vidi-Vici (AMF) --> GRA 14 - 15 Uhr derLars (AMF) --> GRA 15 - 16 Uhr cr-a2 (BBY) --> GRA

Nachher

Hallo zusammen.Hier paar Bilder der 30/40 Verbreiterung bei den Style Felgen (da ein anderes Fahrwerk als Serie drin ist muss ich noch mal beim Tüv vorbeischauen).Das Gerede von wegen "bringt nur Optik" kann ich jetzt nicht mehr nachvollziehen...Der Wagen liegt spürbar besser auf der Straße. Vorher

Hier nochmal die Liste mit der Motorkennung, damit man nich lang suchen muss. AMF 1.4TDI BJ 06/00-08/03 BHC 1.4 TDI BJ 09/03-08/05 ANY 1.2TDI BJ 03/01-08/05 ATL 1.4TDI BJ 11/03-08/05 AUA 1.4 BJ 06/00-04/02 BBY 1.4 BJ 05/02-08/05 BAD 1.6FSI BJ05/02-08/05 @ Veni-Vidi-Vici Kannst du wirklich nur an dem einen Tag? 1. derLars (GRA, Komfortblinker) (am AMF 1.4TDI BJ 06/00-08/03) --> 26.7., 2.8., 9.8. 2. buenpastor (FIS, BNS 4, Hupe?) 2.8 (ideal), 9.8., 16.8. und später nur Sa ganz früh 3. morgoth (GRA, evtl. Komfortblinker) (AMF 1.4 TDI 07/01 keine Teile Vorhanden)--> von august bis 22.9. hab ich Zeit.) 4. Veni-Vidi-Vici (Audi A2 8Z 1,4 TDI, 55 kW, EZ.: 10/2001, AMF): GRA -- 26.07, von der Uhrzeit her so spät wie möglich oder gaaanz früh 5. JulianG (GRA, Komfortblinker) (BBY 1.4 BJ 05/02-08/05) --> 26.07., 02.08., 09.08., 16.08., 23.08., 30.08., 06.09., 13.09., 20.09. 6. cr-a2 (GRA) (BBY 1.4 BJ 05/02-08/05) --> Wochenenden im Juli/August 7. tuebingen (BNS an FIS anschließen/Teile vorhanden) - bis 25.7., ab 15.8. (flexibel) 8. blauhaselnuss (GRA, Komfortblinker) 26.07. --> 5 A2 02.08. --> 6 A2 09.08. --> 6 A2 16.08. --> 6 A2 23.08. --> 5 A2 30.08. --> 5 A2 06.09. --> 4 A2 13.09. --> 4 A2 20.09. --> 4 A2

1.4 Benz BJ. 2005.Erst nach dem LL-Service (Mai 07) bei 16 tkm messbarer Ölverbrauch an LL3 Öl. Aktuell sind es 31t km und ca 0,5 ltr. wurden nachgefüllt. Bis jetzt also ok. Mfg Chris

1. derLars (GRA, Komfortblinker) 2. buenpastor (FIS, BNS 4, Hupe?) 2.8 (ideal), 9.8., 16.8. und später nur Sa ganz früh 3. morgoth (GRA, evtl. Komfortblinker) --> von august bis 22.9. hab ich Zeit.) 4. Veni-Vidi-Vici ( GRA ) 5. JulianG (GRA, Komfortblinker) --> 26.07., 02.08., 09.08., 16.08., 23.08., 30.08., 06.09., 13.09., 20.09. 6. cr-a2 (GRA) --> Wochenenden im Juli/August

1. derLars: GRA, Komfortblinker 2. morgoth: GRA 3. buenpastor FIS, BNS 4 an FIS (UL, S, KA) 4. Veni-Vidi-Vici: GRA ( Karlsruhe) 5. JulianG: GRA, Komfortblinker(, NSW?) 6. tuebingen: BNS 4 (Teile vorhanden) (UL, S, KA) 7. cr-a2: GRA (KA,S)

@a2 Hase Bei meinem a2 mit dieser Kombi macht die Tankfüllung sehr wohl einen Unterschied (auch sichtbar). Gemessen habe Ich (mehrfach): 5 mm Unterschied zwischen vollem und fast leerem Tank. cr-a2

hallo zusammen, wisst ihr vielleicht ob die Verbreiterung mit ABE auch für die Stylefelgen verwendet werden darf wenn eine Tieferlegung vorhanden ist ? In meinem Fall: Abt federn (mit Abt isc) Laut der H&R Seite gilt die ABE nur bei serienmäßigem Fahrwerk.Eine Änderung des Fahrwerks "muss gesondert geprüft werden". Bedeutet das 1.Wenn das Fahrwerk eingetragen wurde können danach auch die Spurverbr. mit den Stylefelgen gefahren werden... oder 2.Die Platten müssen noch eingetragen werden da die ABE bei Fahrwerksmodifikation nicht mehr gilt. Danke für eure Hilfe Grüße cr-a2 der Fall 2 für wahrscheinlicher hält

@ A2 Hase ZU 3. : Ja das tun sie... P.S. : Auf dem ABT-Aufkleber steht sogar "INTELLIGENT SUSPENSION CONTROL BY FSD TECHNOLOGY"... mfg cr-a2

@Nomex: Das mit deiner Frage ist schon klar... Nur dieses "kackender Elch " Gerede oder das OT finde ich nervig.Sorry Was mich (und vielleicht Andere ebenso) interessieren würde: Wieso die Erhöhung vorne um 3 mm während hinten eine Absenkung um (6mm) heraus kam.Ist es ein Konstr. "Fehler" der Hinteren Dämpfer ? mfg cr-a2

Ja der ist ein BENZINER (1.4) und er ist vorne etwas höher gekommen wie hinten. LEST doch erst alle Beiträge durch. Es ist für mich aber trotzdem kein Grund aus dem Fenster zu springen.Das Fahrverhalten ist für mich wesentlich wichtiger als die Optik.Wenn ich Optik will leg ich mir ein Gewindefahrwerk zu ,dazu 18zoll Felgen mit 225er Reifen u.s.w. Außerdem kommt es auch darauf an wie man "Ihn" fotografiert. Eine gleichmäßige Tieferlegung oder noch besser eine Keilform wäre nicht schlecht keine Frage aber so ist es nun mal.Noch mal Geld ausgeben für eine Veränderung der Höhe (vorne) kommt für mich (im moment) nicht in Frage. mfg cr-a2

hallo @schnelletrecker: gepresst werden bei mir nur Orangen und selbst das ist mir zu viel Arbeit... Es sind die 045 va Federn vorne(s.Bild) , müssten also die Richten sein... Den Sub entfernen? Das kann ich nicht, denn ein Teil meines Dauergrinsen beim Fahren kommt auch vom Subwoofer (neben dem Fahrwerk natürlich). Selbst wenn der Sub draußen bleibt, besteht die Höherlegung vorne (s.Daten letzte Seite,Tank war übrigens zu der Zeit halb voll). Ob ISC nun Koni FSD`s sind kann ich nicht 100%tig sagen, es ist eher eine Vermutung. Auf den Dämpfern steht eingeprägt : MADE BY KONI HOLLAND (u. ne Nummer),sie sind auch golden, funktionsbeschreibung u.s.w. Das Abt isc Logo ist ein Aufkleber... cr-a2

hi paar bilder von der Umrüstung mfg cr-a2

ABT Federn + orig. Dämpfer: (03/07 - 04/08,ca 12tkm) Das Serienfahrwerk meines 1.4 benz. (Bj. 05) war an sich weder "schlecht" noch verbraucht (15 000 km).Trotzdem wollte ich für relativ wenig Geld das Fahrverhalten und die Optik verbessern.Die Eindrücke anderer (abt-federn thread) haben mich dazu bewegt die Federn mit den orig. Dämpfern zu verbauen... Anfangs hat mir das veränderte Fahrverhalten gut gefallen, auch der Restkomfort und die dezente Optik. Nach ca. einem halben Jahr wurde das "Hoppeln" des a2 schlimmer und es nervte immer mehr.Egal ob ich die Schienen der Straßenbahn oder einen Gullideckel überfuhr, ständig bekam ich einen Stoß ab und das auto wurde kurz gerüttelt /geschüttelt. ABT Federn+ ABT ISC (KONI FSD technik): (seit Anfang der Woche) Nach langer Überlegung (und dank der positiven Erfahrungen von anderen) habe ich mich für die fsd technik entschieden. Eindrücke: -der Komfort hat zugenommen.Nicht extrem, aber man merkt es auf jeden Fall -das "Hoppeln"/ Springen bei Unebenheiten (Gullideckel ,niedrige Bordsteine u.s.w.) ist fast komplett verschwunden -der a2 ist wesentlich straffer geworden (trotzdem mehr Komfort und kein Springen mehr) -liegt wesentlich besser auf der Straße (ähnlich dem Gefühl mit 4 Personen zu fahren) -bei einer starken Bremsung liegt der a2 noch stabiler auf der Straße als es schon mit Abt Federn+orig. Dämpfern der Fall war -in Kurven liegt das Fahrzeug auch bei höheren Tempo viel besser auf dem Asphalt und vermittelt einem ein sehr sicheres Gefühl -die Lenkung hat sich auch verändert.Der a2 folgt wesentlich besser dem vorgegebenen Lenkeinschlag. --------------------------------------------------------------------------------------------------- Höhenmessung (kotflügel radnabe/mittelpunkt der felge) ergab: Serienfahrwerk 35cm (v) 34,5cm (h) ABT Federn +orig. Dämpfer 33,2cm 33,1cm (mit 25kg sub: 33cm 32,5cm) ABT Federn +ABT ISC Dämpfer 33,5cm 32,5cm (mit 25kg sub: 33,5 32cm) ----------------------------------------------------------------------------------------------------- Mal sehen wie es sich mit der Höhe in den nächsten Wochen verhält... Gelohnt hat es sich für mich schon,da mir a2-fahren wieder Freude bereitet. MFG cr-a2

@rudi123 Anfang der Woche werden bei meinem 1.4 benz. die FSD Dämpfer verbaut,ABT Federn wurden vor etwa einem Jahr eingebaut. Werde dann berichten was dabei herauskommt (Veränderung der Fahrzeughöhe, Komfort u.s.w...) grüße aus Mittelfranken cr-a2

hier mal bilder von meinem a2 mit abt federn (1.4 benz. adv. style. +25 kg sub im kofferraum,tank halb voll) sollten die 045va ,sicher bin ich mir nicht. grüße cr-a2 nur mal so am rande: ich würde sie mir nicht mehr ohne sportstossdämpfer einbauen,das durchschlagen und hoppeln nervt.sind jetzt ein jahr verbaut. demnächst werden wohl koni fsd dämpfer nachgerüstet...

1. Rafterman20 1 2. J.J. + 2 Personen!! 3 3. hirsetier 1 4. cr-a2 + 1 Person 2 5. TobiasP79 1 6. A2-Biene & zeno_g 2 7. Audi-IN-A2 & Bruder & Bekannter 3 8. Audi TDI (nicht sicher, also nur sehr kurzfristig) 1 9. schniggl 1 10. flyingfuse 1 11. Jala ( Vater von Rafterman20... ) 1 12. Mike & Steffi 2 13. Nachtaktiver & sein Lieblingsmensch 2 14. Istvan + Moni 2 15. munich (alleine) 1 16. Fuzel (nur 07.12.07) 1 17. D.Vibes 1 18. Sebastian-NRW 1 4 Plätze sind noch frei Grüße cr-a2

Nach dem Einbau der Abt-Federn und dem Montieren der neuen Felgen will ich euch die Bilder nicht länger vorenthalten.Übrigens eine wie ich finde klasse galerie grüße cr-a2

Hi Mathias, die Leisten sind 21mm breit (2,45Meter x 21mm),hab noch mal die Packung gesucht. Das Zurechtschneiden u Feilen (kleiner Tipp) nervt und wenn man die Leiste aufklebt passt sie dann doch nicht genau (siehe Detailbilder).So richtig stört es mich aber nicht.Wenn du evt. noch hochauflösende Bilder brauchst dann kann ich dir welche mailen Grüße cr-a2-der sich bald ein Sonnenbad genehmigt um seine Hobbitfüße zu bräunen

so sieht die a.t.u. lösung aus .hab das ganze letztes jahr umgesetzt edle optik für wenig geld,geduldig sollte man aber schon sein grüße cr-a2

Ja,es sind die org. abt federn angekommen (für 1.4benz u. 1.2tdi). Leider war kein Gutachten mit dabei. Das Gutachten kann man doch bestimmt über Abt direkt beziehen,oder? Grüße cr-a2

hallo ihr a2ler da draußen... das hier sind die ersten Zeilen die ich hier verfasse und ihr werdet euch sicher fragen warum gerade zu diesem Thema??? Ganz einfach!Ich hab die Federn ersteigert! Übrigens: Das Bild aus der Versteigerung kam mir bekannt vor (schaut mal auf die ABTsportsline Seite...) Auch ich habe eine Anfrage gestellt zwecks Modell (keine Antwort). Als ich merkte, dass kein Interesse für die Federn besteht hab ich mich drauf eingelassen. 4 mögliche szenarien gingen mir durch den kopf: 1.Es kommen keine federn bei mir an (3,50+25euro aus dem fenster geworfen) 2.Es kommen welche an,aber die falschen (ich werde sie als deko verstauben lassen ) 3.Es sind die Abt Federn, aber für eine andere Motorisierung (ich werde sie weiter verkaufen) oder 4.Jackpot-es sind die Abt Federn und mein a2 wird im Frühjahr 07 dem Erdboden näher sein. Mal sehen Grüße an alle cr-a2