A2-D2

Ok, nu ist klar. Du meinst Adaptives Bremslicht Eine Zubehörlösung scheint das hier zu sein: ZIB-Gefahrenbremslicht - das adaptive Bremslicht zum Nachrüsten

OK. Müsste man sich genauer anschauen wie das dort realisiert ist. Auf die Schnelle fällt mir aber kein Lösungsansatz ein, mit dem sich das bei vertretbar Aufwand realisieren lässt.

Sie meinen was genau?

Da die Stabis bereits unterwegs sind noch ein paar Einbauhinweis. Einbauhinweis Hinterachse: Der Einbau des Hinterachsstabis kann leicht selbst erledigt werden bevor oder nachdem der Vorderachsstabi eingebaut ist. Auch wenn der alleinige Verbau an der Hinterachse nach Gutachten nicht gestattet ist, kann ich jedem empfehlen, einige Kilometer zurückzulegen, wenn nur der HA-Stabi verbaut ist. Es werden für den Einbau des Hinterachsstabis keine zusätzlichen Teile wie Schrauben oder Muttern benötigt. Es ist im Lieferumfang des Stabikits alles notwendige für die HA enthalten. Für den Einbau des HA-Stabis folgende Schritte durchführen: - Heck beidseitig anheben, bis beide Räder der Hinterachse in der Luft hängen; Hinweis: Am besten auf sichere Böcke stellen! Alternativ kann man auch Rückwerts auf Auffahrrampen fahren. - Die Mutter und Schraube beidseitig, die die Dämpfer unten an der Hinterachse befestigen, lösen und heraus ziehen - Die ausgebaute kurze Originalschraube gegen die längere Schraube vom Stabikit ersetzen. In diesem Schritt die Schraube in das Befestigungsloch des Stabis stecken, so dass dieser nicht mehr herunter fällt. Der Stabi hängt nun rechts und links an der Dämpferaufnahme und nach vorne herunter. Die Muttern nur ansetzen und nicht festknallen - Nun kann der HA-Stabi mittels den mitgelieferten Befestigungsbändern an der Hinterachse befestigt werden. Die Position der Bänder ist in der H&R-Anleitung, die dem Gutachten beigefügt ist, angegeben. Bevor die Bänder montiert werden empfiehlt es sich, die Hinterachse gründlich von Dreck zu säubern, um beim festziehen den Lack nicht zu sehr zu beschädigen. Außerdem empfiehlt es sich, die Bänder auf der Innenseite mit einem Fett einzuschmieren, damit diese beim positionieren und festziehen besser rutschen. Die Schraube der Bänder nicht auf der Vorderseite zum Tank hin anbringen, da diese sonst ein Loch in den Tank scheuern. Die Schraube sollte auf der Rückseite bzw. der Rückseite/Oberseite sitzen. - Das Fahrzeug wieder ablassen und die Schraube/Mutter der Dämpferaufnahme unten festziehen. Wichtig ist, dass dies erst geschieht wenn das Fahrzeug auf den Rädern steht! Einbauhinweis Vorderachse: Der Einbau kann/soll nach Herstellervorgabe von Audi durchgeführt werden. Hierzu habe ich aktuell keine besonderen Tipps und Tricks, außer: - Markiert euch die Positionen der Alukonsolen an der Karosserie, damit ihr die Achse später wieder an die gleiche Position einbauen könnt um so eine Spurvermessung im Idealfall umgehen könnt, zumindest jedoch mit nicht allzu verstellter Achse zur Spurvermessung fahren könnt. - Wickelt den Stabi beim Einbau in Stofflappen ein und fixiert dieser mit Kabelbinder oder Klebeband, um zu verhindern, dass der Stabi schon beim Einbau verkratzt wird - Für den Einbau an der Vorderachse empfiehlt es sich, alle gelösten Schrauben durch neue zu ersetzen und ggf. auch noch ein paar Schrauben/Muttern in Reserve zu haben, falls man etwas mehr lösen muss als gedacht. Hier die Teileliste für Schrauben/Muttern, die ihr euch im Voraus besorgen solltet: Stückzahl - Teilenummer - Preis - Position 4x - WHT 005 480 - 3,96€ - Schrauben für Schelle von Stabigummi 4x - N 104 921 02 - 6,68€ - Schrauben für Befestigung des Lenkgetriebes 4x - N 104 162 01 - 8,32€ - Schraube zur Befestigung der Achs-Konsolen an der Karosserie 1x N 909 830 02 - 1,67€ - Schraube für Befestigung der Pendelstütze an Aggregateträger 2x - N 903 213 02 - 1,24€ - Mutter um Spurstange an Radlagergehäuse zu befestigen 2x - N 908 088 01 - 1,72€ - Muttern um Traggelenk des Querlenkers am Radlagergehäuse festzuschrauben Nur für Fahrzeuge mit Querlenkern in Verbundbauweise (=Blechquerlenker) ab etwa Mitte Modelljahr 2003) 6x - N 101 277 07 - 4,80€ - Schrauben um Traggelenk an Querlenker zu schrauben Die Muttern der Koppelstange können ggf. weiter verwendet werden. Es empfiehlt sich jedoch, gleich verstärkte Koppelstangen von Meyle zu verbauen. Diese Koppelstangen haben neue Muttern im Lieferumfang und haben stärkere Kugelgelenke integriert, was bei dickerem Stabi sinnvoll ist. 2x - 116 060 0000/HD - ca. 26€ ohne Porto für das Paar bei z.B. X1-Autoteile.de

Die abschließende Bestellliste sieht dann so aus: ....0. A2-D2 Nagah Durnesss Pyro_loe flip Nachtaktiver Wiglef Klausvf45 a2s2 shadout yellowfellow fidelitas magictac KugelwiderWillen aluboy Santaclaw mirkoheinrich Carpinus eisdealer chartjes artur Ente Greyrider D.Vibes cmpbtb Miller62 HellSoldier Leineufer Richman *Hardy* bibi robbe85 ra9na türmchen morgoth endo A2 Fahrer Tobucu - Hat zunächst storniert und dann die Stornierung widerrufen jensbu alu842 urquattro20v R2D2A2 Hoast Quicks.and DARKMAN bob26 tharb ajsellors@A2OC valmont Powerduck tdige@A2OC Speedy01 gillian reniar Phoenix A2 Knutschkugl Istvan markusbtt LittleA Herr_Lehmann Ulrich MichaelR Denisius AQuardrat IronMike Audi TDI robin@A2OC goldmund A2 Andreas a2sumo@A2OC sojah@A2OC - Fällt aus der Sammelbestellung raus da trotz mehrmaliger Erinnerung kein Zahlungseingang erfolgt ist A2-s-line Krebserl rossi1002 AlMg3 skytrain Moehr Quasimodo chubbybrown bret A2 Cars@A2OC Ralphael A2-Schmiede Bezahlt haben: Nickname / Stabikits / Gummis / Buchungsdatum / Versanddatum oder Versandinformation magictac / 1x / 1x / 2014-07-07 / 2014-10-04 shadout / 1x / 1x / 2014-07-07 / 2014-10-04 yellowfellow / 1x / 1x / 2014-07-07 / 2014-10-04 artur / 2x / 1x / 2014-07-08 + 2014-07-16 (Stabi ohne Gummis) / 1x Versand am 2014-10-04 und 1x persönliche Übergabe cmpbtb / 1x / 1x / 2014-07-08 / 2014-10-04 A2-D2 / 1x / 1x / 2014-07-08 / Persönliche Übergabe Nagah / 1x / 1x / 2014-07-08 / 2014-10-04 a2s2 / 1x / 1x / 2014-07-08(Stabi) + 2014-07-11(Gummis) / Persönliche Übergabe flip / 1x / 1x / 2014-07-08 / 2014-10-04 Klausvf45 / 1x / 1x / 2014-07-08 / 2014-10-04 Nachtaktiver / 1x / 1x / 2014-07-08 / 2014-10-04 Carpinus / 1x / 1x / 2014-07-09 / Persönliche Übergabe Pyro_loe / 2x / 2x / 2014-07-09 / 2014-10-04 mirkoheinrich / 1x / 1x / 2014-07-09 / 2014-10-04 Wiglef / 1x / 1x / 2014-07-09 / 2014-10-04 chartjes / 1x / 1x / 2014-07-09 / 2014-10-04 fidelitas / 1x / 1x / 2014-07-09 / Persönliche Übergabe eisdieler / 1x / 1x / 2014-07-09 / Persönliche Übergabe santaclaw / 1x / 1x / 2014-07-09 / 2014-10-04 Durnesss / 1x / 1x / 2014-07-09 / 2014-10-04 Greyrider / 1x / 1x / 2014-07-09 / 2014-10-04 D.Vibes / 1x / 1x / 2014-07-09 / 2014-10-04 richman / 1x / 1x / 2014-07-10 / 2014-10-04 aluboy / 1x / 1x / 2014-07-10 / 2014-10-04 leineufer / 1x / 1x / 2014-07-10 / 2014-10-04 robbe85 / 1x / 1x / 2014-07-10 / 2014-10-04 *Hardy* / 1x / 1x / 2014-07-11 / 2014-10-04 Miller62 / 1x / 1x / 2014-07-11 / 2014-10-04 alu842 / 1x / 1x / 2014-0714 / 2014-10-04 R2D2A2 / 1x / 1x / 2014-07-14 / 2014-10-04 A2-Fahrer / 1x / 1x / 2014-07-14 / 2014-10-04 türmchen / 1x / 1x / 2014-07-14 / 2014-10-04 Quicks.and / 1x / 1x / 2014-07-14 / Späterer Versand wegen Abwesenheit endo / 1x / 1x / 2014-07-14 / 2014-10-04 urquattro20v / 1x / 1x / 2014-07-15 / 2014-10-04 DARKMAN / 1x / 1x / 2014-07-15 / Späterer Versand wegen Abwesenheit bob26 / 1x / 1x / 2014-07-15 / 2014-10-04 morgoth / 1x / 1x / 2014-07-15 / 2014-10-04 ajsellors@A2OC / 3x / 3x / 2014-07-16 / 2014-10-04 Ente / 1x / 1x / 2014-07-16 / 2014-10-04 Hoast / 1x / 1x / 2014-07-17 / 2014-10-04 ra9na / 1x / 1x / 2014-07-17 / 2014-10-04 tharb / 1x / 0x / 2014-07-21 / 2014-10-04 Powerduck / 1x / 1x / 2014-07-21 / 2014-10-04 Phonix A2 / 1x / 1x / 2014-07-22 / 2014-10-04 tdige / 1x / 1x / 2014-07-23 / 2014-10-04 gillian / 1x / 1x / 2014-07-23 / 2014-10-04 HellSoldier / 1x / 1x / 2014-07-23 -> - Hat Fahrzeug für Prototypenverbau zur Verfügung gestellt und fällt aus der Sammelbestellung raus; Geld ging 2014-09-11 zurück Istvan / 1x / 1x / 2014-07-23 / Persönliche Übergabe bibi / 1x / 1x / 2014-07-23 / Persönliche Übergabe Knutschkugl / 1x / 1x / 2014-07-24 / 2014-10-04 markusbtt / 1x / 1x / 2014-07-25 / 2014-10-04 speedy01 / 2x / 2x / 2014-07-25 / 2014-10-04 reniar / 1x / 1x / 2014-07-28 / 2014-10-04 Ulrich / 2x / 2x / 2014-07-28 / 2014-10-04 Denisius / 1x / 1x / 2014-07-28 / 2014-10-04 LittleA / 1x / 1x / 2014-07-28 / 2014-10-04 AQuadrat / 1x / 1x / 2014-07-29 / Persönliche Übergabe Herr_Lehmann / 1x / 1x / 2014-07-29 / 2014-10-04 MichaelR / 1x / 1x / 2014-07-29 / 2014-10-04 Audi TDI / 1x / 1x / 2014-07-30 / Persönliche Übergabe KugelWiderwillen / 1x / 1x / 2014-07-30 / 2014-10-04 IronMike / 1x / 0x / 2014-07-30 / 2014-10-04 valmont / 1x / 1x / 2014-08-04 / 2014-10-04 robin@A2OC / 1x / 1x / 2014-08-04 / 2014-10-04 goldmund / 1x / 1x / 2014-08-06 / 2014-10-04 a2sumo@A2OC / 1x / 1x/ 2014-08-11 / 2014-10-04 jensbu / 1x / 1x / 2014-08-12 / 2014-10-04 A2-s-line / 1x / 1x / 2014-08-12 / 2014-10-04 Krebserl / 1x / 1x / 2014-08-13 / 2014-10-04 A2 Andreas / 1x / 1x / 2014-08-22 / 2014-10-04 rossi1002 / 1x / 1x / 2014-08-25 / 2014-10-04 AlMg3 / 1x / 0x / 2014-09-02 / 2014-10-04 skytrain / 1x / 1x / 2014-09-08 / Persönliche Übergabe moehr / 1x / 1x / 2014-09-08 / 2014-10-04 Tobucu / 1x / 1x / 2014-09-09 / 2014-10-04 Quasimodo / 1x / 1x / 2014-09-09 / Persönliche Übergabe chubbybrown / 1x / 1x / 2014-09-09 / 2014-10-04 bret / 1x / 1x / 2014-09-12 / 2014-10-04 A2-Schmiede / 1x / 1x / 2014-09-18 / 2014-10-04 Ralphael / 1x / 1x / 2014-09-19 / 2014-10-04 A2 Cars@A2OC / 2x / 2x / 2014-10-01 / 2014-10-04 Summe bezahlter Stabis: 88 Summe bezahlter SuperPro Gummis: 83 Hinzu kommen Fahrzeuge folgender Nutzer, die im Prototypenstadium einen Stabisatz eingebaut bekommen haben und somit nicht in der Liste stehen, da bereits versorgt: 1x A2 von ZENTAC 1x A2 von Hellsoldier 1x A2 von A2-D2 Somit haben wir sagenhafte 91 Fahrzeuge mit Stabis versorgt!

Das ändert sich doch alle Nase lang. Such doch einfach bei Idealo.de oder auch bei Google oder Ebay nach "OSRAM ledriving". Im Moment 226EUR bei Amazon.

Das E-Prüfzeichen bezieht sich auf die Einheit/die Baugruppe, nicht auf das Glas alleine. Das Teil (Nebler) hat nur in seiner Gesamtheit eine Zulassung. Formal gesehen ist das einfach unzulässig. Man müsste die Nebler mit dem Glas vorne dran im Lichtlabor testen lassen um es eintragungsfähig zu bekommen, denn die Annahme allein, dass das Glas die Streuung der Osrams nicht beeinträchtigt reicht hier eigentlich nicht. Das gleiche hat man auch, wenn man Xenon- oder LED-Leuchten mit Zulassung (z.B. von Hella) in den A2-Scheinwerfer hinter die Streuscheibe setzen wollte. Das geht, bedarf aber ebenfalls einer Untersuchung im Lichtlabor. Hier wird dann eine Inetwa-Prüfung durchgeführt, das heißt man braucht nicht die vollen Anforderungen erfüllen. Es wird dann nur teilweise geprüft (z.B. ob die Scheinwerfer temperaturtechnisch mit den alternativen Leuchtmitteln auskommen) und auch ob die Steuung des Lichts zulässig ist. Es zählt einfach: Wo kein Henker da kein Richter oder aus den Augen aus dem Sinn usw..

Du hast Recht, kann passieren. Halte ich aber für eher ausgeschlossen, dass das jemanden interessiert, wenn keine Leuchten zu sehen sind, die nach NSW aussehen. Idealerweise macht man nicht nur die Blende für Fahrzeuge ohne NSW ans Auto, sondern noch die Sicherung vom OSRAM-Steuergerät raus, dann leuchtet da nicht mal was.

Die Rippen haben wir auch schon stellenweise entfernt. Gibt mehr Platz. Wenn man die original Neblergehäuse nutzt, verschwindet das LEDriving am schnellsten, wenn man die Blende für Fahrzeuge ohne NSW einbaut. Die Blende passt auch ans Fahrzeug, wenn ein NSW eingebaut ist.

Alle Pakete auf dem Weg, bis auf zwei die im Urlaub sind und ein paar die es persönlich abholen.

Pheeeewww.... Es sind jetzt alle Paketmarken erstellt und gedruckt, sowohl national als auch international. Ich denke, morgen sieht die Garage leer aus. Was noch zurück bleibt sind ein paar Pakete, die persönlich abgeholt werden.

Es sind alle Pakete gepackt und beschriftet. Jetzt fehlen nur noch massig Paketscheine... Ich denke wir bekommen die deutschen und das östereichische Paket morgen alle verschickt. NL, UK und Finnland gehen ggf. erst nächste Woche weg.

Es haben gerade alle deutschen Besteller, die nicht selbst abholen eine Email erhalten. Zur Sicherheit hier noch mal der Text:

Naja. Was muss das muss.

Natürlich

Finally!

Sammelbestellung Poti für Stellmotoren? - A2 Forum

Wer freut sich schon über Rechnungen? Am ehesten der, der sie ausstellt.

Es ist so gut wie geschafft. Die H&R Stabikits aus der ersten Sammelbestellung haben bei H&R das Lager verlassen und treffen morgen bei mir ein. Ich denke, alle Besteller dürften in den nächsten 1-2 Wochen ihr Kit in ihren Händen handeln können. Damit die zukünftigen Informationen und Erfahrungswerte nichts mehr mit der Sammelbestellung zu tun haben, starte ich dieses neue Thema. Hier könnt ihr über alles rund um die Kits diskutieren. Ich stelle euch zunächst mal noch ein paar Infos ein. Das Stabikit: Das Stabikit von H&R besteht aus einem Vorderachsstabilisator ( HR 33388 VA (F) ) , einem Hinterachsstabilisator ( HR 33325 HA4 ® ) und dem entsprechenden Montagematerial sowie einem Teilegutachten. Die Funktion und Vorteile/Nachteile/Eigenschaft bezogen auf den A2 ist in den nachfolgenden 3 Threads im nächsten Abschnitt beschrieben oder wird in Zukunft in diesem Thread durch Erfahrungsberichte erweitert. Wikipedia gibt hier aber auch Auskunft über die allgemeine Funktion des Stabilisators. Die Entstehung des Stabikits: Das Stabikit für den A2 wurde über H&R realisiert und konnte dort im Rahmen einer Sammelbestellung beauftragt werden. Es war ein recht langer Weg bis zum Ziel. Wer die ganze Story nachlesen möchte, kann sich diese Themen durchlesen: Besteht Interesse an H&R VA und HA Stabis für den A2? - A2 Forum Sammelbestellung VA-Stabilisator 22mm - Diskussionsthread - A2 Forum Sammelbestellung für Audi A2 Stabikit - Bestellthread - A2 Forum Das Gutachten: Der H&R Katalog ist leider noch nicht auf dem aktuellen Stand, das heißt der A2 ist noch nicht um sein Stabikit erweitert worden. Demnach bekommt man dort auch nicht das Gutachten zum Download. Das Gutachten enhält die Einbaueinleitung für die Hinterachse. Der Stabi der Vorderachse muss nach der Vorgabe von Audi eingebaut werden. Bitte beachtet, dass die Rechte des Gutachtens bei H&R liegen. Die Federraten für die Technik-Nerds: Vorderachsstabi: Der VA Serienstab 8Z0411305M mit 18mm hat 36,23N/mm Der VA H&R Stabi 33388 VA mit 22mm Durchmesser hat 76,43N/mm Versteifung der VA um Faktor 2,1 (210% der original Steifigkeit). Hinterachsstabi: Die Hinterachse hat im A2 keinen Stabilisator, der in Form eines extra Drehstabes ausgeführt ist. Die Funktion des Stabilisators ist hier in die Hinterachse ( = Verbundlenkerachse ) integriert. Der H&R HA Stabi 33325 HA 4 hat eine Federrate von 35,51 N/mm Da die Federrate der Verbundlenkerachse nicht genau bekannt ist, kann man die Steifigkeit der Serien-HA und die Steigerung durch den Stabi nicht sicher bestimmen. Es existieren drei bekannte Steifigkeiten der Hinterachse mit 6N/mm, 10N/mm, 15N/mm. Es ist davon auszugehen, dass der A2 die weichste HA der PQ24-Plattform mit 6N/mm verbaut hat. Demnach würde die Steifigkeit der HA von 6 auf etwa 41,51N/mm steigen, was einer Versteifung um Faktor 6,92 (692% der original Steifigkeit) entspricht. Der Wert ist eine Näherung und zudem nicht verifiziert. Preise: Die unverbindliche Preisempfehlung für das Kit, bestehend aus VA und HA inkl. Montagematerial ist seitens H&R 462,91EUR Die Einzelpreise gemäß UPE für die VA ist 226,1EUR und für die HA 236,81EUR. Über die initiale Sammelbestellung konnte ein Fixpreis für das Kit von 365EUR Porto vereinbart werden, in dem die Portokosten bereits enthalten waren. Alle Preise enthalten 19% Steuer. Verfügbarkeit: Das Stabikit wird ab sofort regulär im Fachhandel unter der H&R Artikelnummer 33388-2 zu beziehen sein. Ggf. wissen die Händler aber (noch) nicht Bescheid und müssen mit Informationen gefüttert werden. Viel Spass beim diskutieren. . 33388.pdf

Ente du hast Recht. Es gibt RL-Steuergeräte mit der 2. Ich hatte zwar nachgeschaut, aber in der falschen Quelle. Danke für den Hinweis. Probierst aus. Wird schon schief gehen.

Jop.

Habe erst letzte Woche einen vollständigen Satz Stellmotoren geerntet. Ich guck mir die auch mal an... Reicht es nicht, wenn man einfach beide Endlagen misst um die Potis zu vergleichen?

Es gab ab MJ 2004 andere Stellmotoren. Der bisher einzig bekannte Unterschied ist, das andere Stecker am Kabelbaum verwendet werden. Da es mWn aber keine MJ abhängigen Unterschiede im Klimabedienteil gibt (außer bei Einführung des FSI gab es mal interne Änderungen im Klimabedienteil ) , dürfte es keinen Unterschied im Poti geben. Trotzdem : aus welchen Modelljahren stammt euer Stellmotor?

Ja stimmt, so hatte ich es nicht verstanden. Danke für die Erklärung.

Gerade hat H&R angerufen. Die Ware hat Verspätung und soll morgen vor 12 eintreffen. Den Leuten die Freitag vorbei kommen wollen gebe ich dann morgen die Adresse durch, sobald das Material da ist. Bitte nicht vergessen Einverständniserklärungen an mich zu versenden. Ich glaube da fehlen noch welche.