morgoth

Aktuell bin ich mit Audi Tradition in Kontakt, die das ganze mit dem Forum in NSU klären. Ein genaues Planungsteam gibt es noch nicht

Ich warte jetzt mal ab ob Audi eine Obergrenze liefert, dann schauen wir weiter

Wo steht dass Audi uns einläd? Das ist eine Aktion des Clubs bei Audi

Eine Mail an alle will ich nicht versenden, ich vermute, dass Audi bei zu vielen Teilnehmern irgendwann abwinkt und ganz ehrlich, wer nicht im Forum regelmäßig schaut der kommt auch nicht zu einem treffen

Das wäre gut, dann könnte die man mal Richtung Norden bringen

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Freitag hat den Grund, da das Forum am Wochenende geschlossen ist, Samstag gibts von Audi nix. Da gäbe es dann die Möglichkeit einer kleinen Ausfahrt. evtl. kann @jungerA2ler noch was zu sagen, wie das bei den anderen Clubs die letzten Jahre gelaufen ist. Es geht jetzt hier nur darum, dass man Audi ne grobe Hausnummer an Autos nennen kann.

geplant ist ein Treffen (freitag und Samstag) in Neckarsulm und Umgebung. Zuer besseren Planung wäre es gut, dass jeder der interesse daran hat, sich in die Liste einträgt. Ebenso sind Personen die bei der Planung unterstützen herzlich willkommen sich zu melden. morgoth, eine Person, ein A2

noch nicht, vom ACI hab ich noch keine Rückmeldung, hab jetzt den 19.9 und 26,9 direkt an Audi angefragt.

Ich wette der hat auch noch den ersten Zahnriemen, wenn er immer nach vorschrift gewartet wurde, da muss der ja erst nach 120000km

Ich musste letzt feststellen, dass ich bereits über die Hälfte meines Lebens mit dem A2 verbringe. Mittlerweile sind es 19 Jahre

Nein, deine Bremsen werden einfach nur fest sein.

Ne es langt sie zu lösen und hinten anzuheben.

In gar keinem.

Ja einfach stecker ab. Wenn er warm normal läuft, tippe ich wirklich auf eine leichte undichtigkeit bei den PDE, ich hab genau das gleiche hier, mit ählichen werten bei der Korrektur, wenn der Motor warm ist ist diese auch bei allen 0 und er läuft.

Ich tippe auf undichte PD Elemente

Das Teil ist in 30 min ohne spezialwerkzeug zu tauschen.

Ich konnte es bestellen, keine ahnung ob es storniert wird. In D dürfen nur noch zugelassene Teile verkauft werden seit ein paar jahren.

nö ist was komplett anderes, nur die zwei ist gleich

Himmel gibt es nur in Grau, Beige und schwarz

Das wichtigste ist meiner Meinung nach, die neuen Lager zu öffnen und ne ordentlich Portion Welzlagerfett rein geben, da ist im auslieferungszustand sehr wenig drin, dadurch gammelt das ganze schnell und knarzt wieder

Die meisten neuen Axialrillenkugellager kommen mit einer homöopathischen Dosis fett, deshalb ist es das beste diese vor dem Einbau vorsichtig zu öffnen und ordentlich mit Wälzlagerfett zu fluten.

Die Abfrage làuft schon

Geht, wenn du dir das Leben einfacher machen willst, baust du vorher den Fahrersitz aus. Ansonsten kann man das Alublech welches davor sitzt abschrauben, dann kann man ihn besser rausziehen.

Moderator: Die Umfrage wurde neu erstellt, bitte alle nochmal abstimmen!