morgoth

Es gibt kein Geräusch bei Zündung an, Diesel wird nur gefördert wenn der Motor dreht

Es gibt bei den Dieseln keine elektrische kraftstoffpumpe. Der Diesel wird über die mechanische tandempumpe gefördert

Hätte ich die mal gleich zu beginn gesehen, da war ich sogar in der gegend.

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Kabelbaum von den PD elementen würde ich tippen. Der doppeltemperatursensor macht sowas eigentlich nicht, wenn da was nicht passt nimmt das Steuergerät einen definierten Standardwert.

https://a2-freun.de/forum/gallery/category/200-2023-kipfenberg-altmühltal/ Bitteschön Auch von hier nochmal danke an @alleswirdgut2 für das organisieren, leider war ich zeitlich begrenzt und schnell nach der Mitgliederversammlung wieder verschwunden.

Ich werde erst gegen mittag da sein, und dann vermutlich auch schnell wieder weg müssen, das ist heute wieder ein Tag an dem man sich vierteilen müsste.

Wer eine kurze Pause braucht kann auch gerne einen Umweg über lohr fahren

Waäre gut, machst du das? @Istvan

Anmeldung ist natürlich wünschenswert, aber es wird natürlich auch kein Mitglied abgewiesen.

Die Versammlung findet am 8.7.2023 um 14:00 Uhr in Kipfenberg im Postwirt statt. Dort kann man auch die Übernachtung buchen, falls notwendig. Das Programm für den Vormittag wird ich noch separat mitgeteilt. Anmeldethread ist hier: Infos zur Campingalternative gibt es hier: alles weitere gibt es hier:

Nein, bhc hat immer 42L

Also, Butter bei die Fische, wo gehts hin?

Moderator: Hallo herzlich willkommen, bitte nicht in verschiedenen Themen den annähernd gleichen post verfassen, deshalb ist das hier zusammengeführt

Er redet nicht vom Kühlwasser sondern vom Öl! Die 110° Öl sind bei Autobahn quasi normal, hab auch schon 120° gehabt. Zusatzölkühler hba ich hier glaub ich noch nicht gesehen.

Das stimmt so nicht, es ist einfach ein Problem des roten Lacks, mein Onkel ist Lackierermeister, der kennt das Phänomen über alle Automarken

Wer sagt das? Autohaus? Wurde der schonmal gewechselt? Zur Software sei noch erwähnt, dass der A2 dadurch strenggenommen seine Betriebserlaubnis verliert.

Die PR nummern sind vermutlich schon neu vergeben, so 18Jahre nach Produktionsende

Das heißt INbus ist eigentlich ganz leicht, mit dem gekröpften die Schraube lösen und dann mit einem Kugelkopfinnensechskant die Schraube rausdrehen. Thermostat geht schon in unter 30min....

Was lange währt wird endlich gut, es gibt wieder Aufkleber. große für z.B. die Heckscheibe: 200mm x 85mm kleine für z.B. die B- Säulen: 100mm x 40mm Schriftzug für die Seitenleisten an den Türen (silber) [Bild wird nachgereicht] Preise: groß 15€ klein 6,50€ Seitenleisten 10€ zzgl. Porto Bestellungen bitte vorerst per PN an @morgoth Falls sich jemand berufen fühlt die Logistik zu übernehmen wäre ich sehr dankbar.

Vorstand: Bitte keine Bilder vom Originalteilekatalog posten! Urheberrecht und so.

Alle TDIs haben den gleichen Kühlmittelregler, zudem finden sich nur welche mit 87° wenn man nach dem TDI filtert.

Moderator: Bitte mit den Doppelposts aufhören Ist doch ganz einfach, Modelljahr ist 2005, Erstzulassung vemutlich 2004, da er eine recht niedrige nummer hat

Wenn die im Kofferraum hinter der Rückbank fest sind, kann bei einem Unfall nichts passieren. Aber macht was ihr wollt, war nur ein Tip.

Natürlich passen die, man kann sogar die Rückbank hochklappen.