morgoth

Was bringen denn die Lager für das Lenkgetriebe, loht sich das und wie schwer ist da der Austausch, das hab ich mir noch nie so wirklich angeschaut wenn ich unter dem Auto war.

So Teilebestellung beim Clubdealer ist raus, das Zeug sollte dann locker bis zum Treffen da sein. HellSoldier: Kommt auch so um 09:00 Uhr Will: Ja, was will ich eigentlich? Irgendwas findet sich schon Bringt mit: Gute Laune und Arbeitsbereitschaft V8 Fan: Kommt zwischen 11:00 und 12:00 Uhr. Will: reden Bringt mit: mein neues Auto Namens: VW Golf 4 morgoth: Kommt: 9:00 Will: Den neuen mal durchchecken (Getriebeöl wechseln, Turbodichtung wechseln....) und das was noch so bis dahin gefunden wird ausbessern, Bei Flip und Quasi Turbodichtungen tauschen bringt mit: Kofferraum voller Werkzeug und Teile Audia5sport kommt: 10Uhr Will: Euch kennenlernen, zuschauen, reden und lernen. Mit Euch gucken, ob das Fahrwerk und die Bremsen meines "Roten" noch OK sind... Bringt mit: Gute Laune und ein paar Stückchen Papahans Kommt: 9:30 Uhr Will: Getriebeöl wechseln und AudiA5Sport helfen Erfahrungen austauschen und elektronische Probleme klären. bringt mit: Hunger und Durst wenn was benötigt wird, mir mitteilen. 17er Inbusnuss ra9na Kommt: zw. 9-10 Uhr Will: Service, Türfeststeller bringt mit: Werkzeugkoffer, Essen und Trinken für alle Name Kommt: Will: bringt mit:

Ich hab den Schlauch bei mir einfach gedreht, wenn ich ne passende Dichtung gehabt hätte, hätte ich die Dichtung einfach getauscht.

Als es passiert war musst ich gleich an dich denken, ich hät nichts sagen sollen beim Jahrestreffen.

Ja der braucht etwas Pflege Man merkt, dass in der Oberpfalz mehr Schnee liegt und auch mehr Salz gestreut wird.

So hier noch ein paar Bilder vom neuen. Hab heute erstmal die Dichtungen vom OSS etwas gepflegt und der klemmenden Rücksitz wieder gangbar gemacht. Gestern direkt mal beim Tausch der Schrauben von der Kennzeichenbeleuchtung 2 abgerissen und dann auch noch die Haken von der Blende abgerissen Scheinwerfer und Unterboden haben auch schon neue Schrauben bekommen.

Hat von euch wer den 17mm Inbus zum Getriebeölwechsel? Wenn nicht muss ich mir doch mal einen kaufen

Mir würde das Grau auch gefallen

Ja ist mit schon bewusst, nur sind die Bremsen letztes Jahr drauf gekommen. Beim Golf meiner Schwester gingen die Bolzen, die noch nie gelöst wurden seit er vom Band gelaufen ist mit der kleinen 1/4" Ratsche und ein bisschen Kraft auf (trotz Schraubensicherung)

Der Stempel ist nix wert. Ich hab neulich beim Bremsenzerlegen gemerkt, dass mein Audihändler kein Drehmoment und keine Schraubensicherung kennt. Die Führungsbolzen liesen sich nur mit einem großen Hebel und viel Gefühl lösen, das waren nie 28NM. ich hab ja zuerst auf ne riesen Ladung Schraubensicherung getippt, aber Pustekuchen, null Schraubensicherung. Mein neuer hat den letzten Stempel 2005 bekommen. Seit dem hat der Verkäufer alle 15.000 km einen Service gemacht und immer schön alles selbst eingetragen.

Ich hab ein V1 verbaut, mit ca. 4,5cm Restgewinde vorne und hinten sinds glaub ich knapp 2cm

Frag mal Nagah, der fährt glaub ich genau das Format der S-Line mit Tieferlegung

Das denk ich mir auch .

Lass es, kauf gleich nen neuen, ist sonst alles doppelte Arbeit.

Also bis jetzt hat meine Frau auf die Felgen immer gut aufgepasst.

Ich werde in der nächsten Woche Teile beim Clubdealer bestellen, falls irgendwer etwas braucht, schreibt mir ne PN

Ich hab als OSS Neuling ein paar Fragen und bin zu Faul hier alles durchzulesen. Mein OSS funktioniert und das soll auch so bleiben, gibt es dafür ein paar Tipps? Mein A2 ist EZ01/03 hat auch schon den Zwischenstopp beim Öffnen. Bringt es was mit nem funktionierenden OSS mal zum Rinner zu fahren und das ganze durchchecken zu lassen?

Ja ich muss mal den Onkel von meiner Frau fragen ob er mir die S-liner im Winter herrichten kann. Der A2 war zuvor ein Frauenauto, zu erkennen an den abgenutzten + - Knöpfen der Klima und den Felgen auf der Rechten Seite des Autos.

Mehr bilder gibts nach dem urlaub, morgen wird er abgemeldet und wenn ich wieder da bin angemeldet

Das kann man reparieren lassen, such mal nach dem user Lau.

Hinten ist einfach, vorne muss halt das komplette Federbein raus.

Motortemperatur ist vermutlich der sensor g2/g62 Scheibe: ich tippe auf das komfortsteuergerät

HellSoldier: Kommt auch so um 09:00 Uhr Will: Ja, was will ich eigentlich? Irgendwas findet sich schon Bringt mit: Gute Laune und Arbeitsbereitschaft V8 Fan: Kommt zwischen 11:00 und 12:00 Uhr. Will: reden Bringt mit: mein neues Auto Namens: VW Golf 4 morgoth: Kommt: 9:00 Will: Den neuen mal durchchecken (Getriebeöl wechseln, Turbodichtung wechseln....) und das was noch so bis dahin gefunden wird ausbessern, Bei Flip und Quasi Turbodichtungen tauschen bringt mit: Kofferraum voller Werkzeug Audia5sport kommt: 10Uhr Will: Euch kennenlernen, zuschauen, reden und lernen. Mit Euch gucken, ob das Fahrwerk und die Bremsen meines "Roten" noch OK sind... Bringt mit: Gute Laune und ein paar Stückchen Papahans Kommt: 10:00 Uhr Will: AudiA5Sport helfen Erfahrungen austauschen und elektronische Probleme klären. bringt mit: Hunger und Durst wenn was benötigt wird, mir mitteilen. Name Kommt: Will: bringt mit:

Für mich ist das kein verschleiß, das ist einfach minderwertiger Müll oder pfusch bei der Produktion

kleine Planänderung, ich komm mit dem anderen Auto HellSoldier: Kommt auch so um 09:00 Uhr Will: Ja, was will ich eigentlich? Irgendwas findet sich schon Bringt mit: Gute Laune und Arbeitsbereitschaft V8 Fan: Kommt zwischen 11:00 und 12:00 Uhr. Will: reden Bringt mit: mein neues Auto Namens: VW Golf 4 morgoth: Kommt: 9:00 Will: Den neuen mal durchchecken und das was noch so bis dahin gefunden wird ausbessern, Bei Flip und Quasi Turbodichtungen tauschen bringt mit: Kofferraum voller Werkzeug Name Kommt: Will: bringt mit: