andy-candy

@mirkoheinrich zitat: "die demontage des sitzbezuges rechts war das größte problem. aber durch die tips hier dann doch zu schaffen. allerdings habe ich einen breiten stumpfen schlitzschraubendreher verwendet, um neben dem gepäcknetz vorsichtig in den sitz hinein zudrücken. dadurch konnte ich diese dubiose system stück für stück ausharken." habe dieses desaster heute hinter mir..... grüße andy

hallo, sie ist drinne:D..... das war aber ne schwere geburt. die demontage des sitzbezuges rechts war das größte problem. aber durch die tips hier dann doch zu schaffen. allerdings habe ich einen breiten stumpfen schlitzschraubendreher verwendet, um neben dem gepäcknetz vorsichtig in den sitz hinein zudrücken. dadurch konnte ich diese dubiose system stück für stück ausharken. dann kam das gefummel mit den kleinen muttern. nachdem sie mehrmals in den sitz gefallen waren (und ich sie mit magnetischen schraubendreher durch das kleine loch bergen konnte), entschloss ich mich die imbusschrauben von hinten (vonder sitzfläche richtung beifahrersitz) durchzustecken. das sie vorstehen stört nicht, da alles im schaumstoff verschwindet. dann konnte ich die muttern von außen bequem verschrauben. dannach habe ich den bezug wieder zusammen gestrickt und erst mal kaffee getrunken. bevor ich zum cuttermesser griff, mußte ich erstmal wieder runterkommen. aber dann mußte ich schneiden....keine schöne sache, aber man fühlt ja wo der sockel zu finden ist. um ausfransen zu vermeiden, habe ich dann mit dem feuerzeug gekokelt. dann alles zusammen drauf gesteckt und mit der kleinen imbus fixiert. bingo, super:P:P:P ich habs geschafft;). grüße andy

hallo, kenne das problem (ist schon ein paar jahre her) von einer bekannten. sie hatte einen seat arosa mit 1,4l benziner. der stand im winter 14 tage unbenutzt bei -10 grad vor der tür. bei ihrer ersten fahrt dannach rumpelte er auf den ersten metern komisch. dann war er hinüber. seat holte das (3 jahre alte) auto ab und baute kostenlos neue at-maschine ein. das dauerte 8 wochen, da keine at-maschinen mehr auf lager. sie fuhr kostenlos einen leihwagen. das problem bei diesen motoren ist das kurzstreckengefahre, bei dem sich zuviel kondenswasser im kurbelwellengehäuse bildet. dieses wasser friert bei starkem frost und verstopft die ansaugung an der ölpumpe. die techniker waren ratlos, da die geschichte ca. 120000 motoren betraf (lupos + seatarosas 1,2l +1,4l) es gab überlegungen, ob man eine ölvorheitzung einbauen sollte. da meine freundin ebenfalls das gleiche modell fuhr schrieb ich an seat, ob man jetzt eine nachbesserung bekäme, oder ob wir die karre doch lieber verkaufen sollten, wie etliche unserer freunde die ebenfalls einen besäßen:erstlesen: . die antwort von seat: bei motortotalschäden würden diese kostenlos getauscht. nachbesserung daher nicht. aber wir könnten eine kostenlose inspektion bekommen. das haben wir dann auch gemacht und so verlief das ganze dann im sande..... haben den wagen dann aber doch getauscht; gegen einen fiat panda;). super karre übrings. grüße andy

hallo, habe die gleichen "empfindungen" beim kugelfahren wie klaba, trotz: neuer reifen neuer bremsscheiben stabireparatur neuer koppelstangen allerdings habe ich spur uns sturz nicht einstellen lassen(geiz ist hier ungeil). wollte erstmal die laufflächen meiner neuen reifen nach dem winter genau anschauen. um mich dann wahrscheinlich massiv zu ärgern, wg. ungleichmäßigen laufflächen...... allerdings ist die kugel, wie der name schon sagt sehr windempfindlich und durch den kurzen radstand nicht grade ein spurmeister der gehobenen comfortklasse. grüße andy

hallo, ich bin relativ begeistert über das winterfahrverhalten meiner kugel. fahre die gleichen reifen wie morgoth. ob schnee oder eis alles bestens. nur etwas kalt manchmal. das einzige was mich manchmal ärgert, ist die mangelnde bodenfreiheit. besonders auf ungeräumten straßen, wo der schnee dannn noch angefroren ist. da klingt manchmal so, als ob der unterbodenspoiler (den ich leider noch nicht habe) abgerissen würde. dann wünschte ich mir cx- technik (hydropneumatik) von citroen.... einfach etwas höher pumpen und weiter. grüße andy

hallo rio, bin zwar kein experte, aber ich finde das klingt ganz gut. außerdem hast du dann ja händlergarantie. fragen ob man sie sofort verlängern kann, wäre mein tip. du solltest nach den kleinen problemen schauen, die alle a2 haben. schau mal: kaufberatung nachbesserungen von audi - A2 Forum grüße andy

@Eddy: hast du das thermostat mal überprüft, bzw. demontiert um es zu prüfen? meines scheint nicht richtig zu funktionieren, war bei fast allen kfzs die hatte, oft nicht o.k.. meine kühlwassertemperatur kommt immer nur sehr mäßig in fahrt. könnte an dem teil liegen, oder an meiner opa80 fahrweise:D..... beim :rolleyes:lichen hat man mit so ein komisches komplettteil gezeigt. bei anderen autos kann man das innenleben tauschen. beim a2 muss man angeblich gleich das gehäuse drumrum mittauschen, weil das innenleben geklipst seie und nicht einzeln erhältlich ist. kann das jemand bestätigen? grüße andy

hallo olaf, er hat kein magazin sondern will jede cd einfach in den einschub geschoben haben. ich habe ihn ohne probleme an mein chorus angeklemmt und in die mittelkonsole unter der klimaautomatik eingebaut. benutze die suche hier und du findest tips dafür. grüße andy

schau mal hier: orig. Audi CD Wechsler Seat Skoda VW Golf Passat 6 Fach bei eBay.de: Radios, DVD-Player -Wechsler (endet 03.02.09 16:29:06 MEZ) ist super das teil, hab ich auch gekauft. grüße andy

hallo, danke für eure tips. habe eben noch versucht in der sevicewüste ein neues thermostat zu kaufen. aber bei meinem hatten nur zwei mitarbeiter dienst. der eine am schrauben, der andere mit einem interessenten im q7. die waren so beschäftigt die teure karre zu verticken..... 6 andere kunden standen wartend da. bin ich sofort weiter zum nächsten , der aber war pleite und leer geräumt. mache nächste woche neuen versuch. grüße andy

@BernieCAD danke, den trick hab ich schon getestet. die webasto läuft auch immer brav (man hört nach dem motorstart auch immer wie sie dann sekunden später startet), aber eben mit sehr wenig (subjektive empfindung?) leistung. wenns mein ofen zuhause wäre, würd ich ihn sauber machen...... grüße andy

diesel geflockt bei den temperaturen möglich!! andy

@Durnesss natürlich ist nicht die econtaste gedrückt. und wegen der motortemperatur: ist evt. das kühlwasserthermostat defekt? so das beide kreisläufe kontinuierlich zusammen geschaltet sind? wie fährst du persöhnlich? strecke (land, stadt,bahn), drehzahl, geschwindigkeit grüße andy

hallo ihr coolen tdi fahrer, bin ein echter frostköddel.... mein tdi wird trotz webasto nicht wirklich gemütlich. nach ca. 20 km fahrt, teil land teils stadt bei -15 grad kommt mal grade warme luft. allerdings wie gesagt nur warme nicht etwa heiße luft einstellung der klima ist relativ egal, von 22 -hi. ganz zu schweigen von der motortemperatur, die total im keller bleibt. wie ist eure heizleistung von dem ding? ist meine etwa wartungshunrig? kann man sie denn überhaubt warten? kann man das teil tunen? pimp my top c-cool- grüße andy

schau mal: kaufberatung nachbesserungen von audi - A2 Forum grüße andy

@MatzeLoCal: schau mal hier, hab ich bei audi machen lassen. tfl original von audi - A2 Forum war zu faul selber was zu fummeln.... grüße andy

super gemacht:rock2::rock2: grüße andy

hallo thomas, hast du denn fis? mußt du noch das fis kabel nach vorne verlegen? ich würde erstmal den rest verlegen und anschließen. hinten würde ich soweit unzusammengebaut lassen, um an das teil vom pdc noch dran zukommen. dann wäre ich mutig und würde die ganze geschichte mit anhänger testen. wenn die sache falsch wäre, würde dein pdc alarm machen. dann würde ich weitersuchen. ich selber habe probleme mit dem anschluss am glühlampenkontrollrelais gehabt. als ich den mist zusammen gebastelt hatte, blinkte meine karre so als hätte sie 10 kannen kaffee getrunken, also mit doppelter geschwindigkeit. nur das warnblinklicht blinkte im normalen tempo. puh war ich genervt... am nächsten morgen nach dem ersten start war alles plötzlich ganz normal:kratz:. habe dann mit einem audischrauber darüber gesprochen, der meinte die elektrik würde sich selber durchmessen und dann korrigieren:crazy:!?! also mutig weiter...... grüße andy

hallo thomas, meinst du PDC? oder was bedeutet aps? also bevor in anfing habe ich telefoniert mit jaeger: "Erweiterungssatz für CheckControl brauchen Sie ohne FIS und ohne Rückfahrwarner (PDC) nicht?" genau das war die aussage von jaeger! aber meine karre hat FIS. "das kabel nach vorne nur wenn checkcontrol oder pdc.!" aber von hinten habe ich leider keinen plan, weil die karre kein PDC hat. kann es sein, das du in kammer 5 etwas einfügen mußt, was vorher nicht da gewesen ist? wie sieht es denn mit dem gegenstück aus? wäre denn ein pol da beim zusammenfügen, oder würde der ins leere gehen? viel erfolg du armer, bei dem wetter.... grüße andy

@Audi TDI nix schon vorher freigeschaltet, den Line-In Adapter gekauft und eingesteckt. funktionierte ohne freischalten am radio. alles komisch oder ein wunder der technik? grüße andy

@A2-D2 + Audi TDI ich nochmal, nix freischalten plug and play:cool: grüße andy

hallo, so nun wars soweit. die bucht macht gute preise möglich: 6fach wechsler original audi neu mit garantie 130€ line in adapter raus, wechsler in mittelkonsole unter klima. nie wieder leere accus beim mp3 player (der bleibt zu hause jetzt), nie wieder minderwertigen sound, denn mp3s sind halt datenreduziert. an den sond der normalen audio-cd kommen weder meine mobile festplatte noch alle mp3-player die ich getestet habe dran. deutlich mehr und klarer kommst aus dem wechsler! auch habe ich festgestellt, das ich keine 1500 musikstücke (festplatte) im wagen brauche. grüße andy

@Audi TDI und wie geht das?? "durch Änderung der Codierung" kann ich das selber, z.b. durch tastenkombinationen? grüße andy

@hirsetier (bin zu faul zum suchen ) tfl original von audi - A2 Forum ich nicht.... grüße andy

hallo, hier die von mir gewählte original-lösung: Audi Deutschland Audi Original Teile® allerdings brennt, wie schon vorher von kritischen forumusern bemerkt der ganze christbaum an der karre. nervt schon:( wg. batterieaussaugen vor allem jetzt im winter. grüße andy