andy-candy

klingt gut, nur der preis übersteigt meine vorstellungen leider deutlich:o sorry, aber danke. grüße andy

hallo, wer hat ahnung welche wechsler an chorrus 2 passen ? sicher gibt es verschiedene varrianten, oder? schön wäre eine liste mit geräten und deren bezeichnungen:jaa: grüße nettes fest:xmas::xmas::xmas::xmas::xmas::xmas::xmas: andy

hallo, habe mir schnäppchenmäßig die mal von symeko in der bucht besorgt. jetzt schiebe ich den affen was der kfzspezifischen adapter anbelangt:huh:. hat jemand zufällig einen über?? das wäre cool....... oder ne zeichnung oder nen foto zum nachbasteln? oder ne gute bezugsadresse? jetzt liegt das ding zum guten preis(45€) hier rum und wartet:peitsch: auf einlass. grüße andy p.s.: frohes dingens auch

@Kurvenjäger wegen der Kontaktkorrosion macht man sich glaube ich zuviele sorgen. ich habe die ausgebohrten aluscheiben unten aus den trägern in den regen gehängt. schön auf eine stahlschraube gefummelt, mit dem ergebniss, das nichts passiert an den teilen. dann hab ich die dinger in ein wasserbad gelegt für wochen. und wieder kaum einen effekt, lediglich leicht gräulich wurde die schnittfläche auf der kein lack mehr war. d.h. meine kugel müßte wahrscheinlich noch 20- 30 jahre im einsatz sein und dann würde ich mir sorgen machen wg. korrosin und solchen mist. gut das du kein fis hast, das erspart echt viel gefummel. schönes fest und fummelei andy

@Kurvenjäger also ich habe unter den längsholmen, wo diese komischen dinger vernietet werden eine art von industriegummi (0,3mm)+ doppelseitiges klebeband zugeschnitten und dazwischen geklebt. an der hinteren befestigung habe ich dann aber darauf verzichtet. willst du dir etwa die freien tage mit dem anbau versauen..... hast du die spezialnietenzange, die die supernieten verpressen kann? wenn du die nicht hast, dann fang bloß nicht damit an. du erleidest schiffbruch und wirst fürchterlich schlechte laune bekommen. versuch es nicht mit einer handelsüblichen kleinnietenzange. alles vergeblich:eek: und die elektrik wird auch echt spaß bereiten, wenn du fis hast. das kabel nach vorne ist easy, aber das anschließen am glühlampenkontrollrelais ist die hölle:evilatyou: der massepunkt im dach ist zwar etwas fummelig, aber ist zu schaffen. zum schluss ist das zusammenbasteln hinten echte erholung...... hätt ich das alles geahnt, ich hätts nicht gemacht. trotzdem viel erfolg. grüße andy

@Chris123 habe meine rechnung nach der rissreparatur beidseitig mal nachgeschaut. 281,61€ + steuer(335 €). wurde allerdings auf kulanz gemacht. autohaus berning in bielefeld. 500€ sind wohl ein wenig viel, oder? grüße andy

@ICEMAN Wie kommt eigentlich der metallische Sound zustande, sind da evtl. die Kunststoffhülse und der Gummi beide weggerutscht, so dass die Stange direkt gegen Schelle/Karosse haut? der stabi kommt, wenn er seitlich leicht verrutscht ist an dieses teil mit dem schraubkopf glaub ich mich erinnen zu können. grüße andy

hallo, also bei licht betrachtet sieht die nachbesserung einigermaßen aus. allerdings stimmten die spaltmaße immer noch nicht. das obere reparaturband scheint von der abstandsvorgabe nicht passend hergestellt zu sein. schließen und dichten der türen ist o.k.. soviel zu einer nachbesserung durch audi:(. grüße andy

hallo leute, meine klimaautomatik klingt wie im schlimmen porno:eek:. die gebläsedrehzahl und die anzeige geht rauf und runter wie sie will. es klingt als würde jemand sehr heftig atmen bei körperlich schwerer betüchtigung...... sind das die berüchtigten stellmotoren? reparatur mehrere stunden oder viele €s beim freundlichen??? kann man das aussitzen:popcorn:, oder verändert sich das noch? selbstheilung durch abwarten:confused:? oder ist sie dann ist sie tot:evilatyou: habe keine lust meiner kugel schon wieder lange meine zeit zu spenden..., will sie lieber fahren:racer: andy

hallo, war heute zur nachbesserung:rolleyes:, zunächst macht es einen guten eindruck. irgendwie komisch, das die das nicht sofort schaffen, premium eben:huh: aber keine windgeräusche mehr, nur zur optischen prüfung war es zu dunkel. morgen seh ich mehr:cool:. grüße andy

hallo, habe heute mal wieder was neues spendiert:rolleyes:. sehen eure kennzeichenbeleuchtungen auch so aus? bei den vorgängern meines a2s, den franzosen hätte mich das nicht gewundert.... aber bei diesem dollarmobil:eek: naja, war ja nicht so teuer.....incl. eines neuen ölmesstabes 20,60€ grüße andy

hallo, hier mal nen bild vom plaste-master of desaster:eek: das original ist ja bekannt, oder? grüße andy

und wat sacht die werchstatt dazu?? hab gestern bei ner anderen werchstatt nen neuen peilstab für 6,70€ besorgt. o-ton vom dortigen meister: "och das macht aber nix. der nippel kommt beim nächsten ölwechsel raus. wenn nicht, auch nicht schlimm, denn vor der ölpumpe sitzt ein grobsieb und dahinter die filterpatrone. außerdem wird so kleines plastikteil wahrscheinlich zerborsten, wenn es irgendwo zwischen kommt." hauptsache das macht wirklich nix..... schriftlich bekam ich diese aussage leider nicht. grüße andy

@audi-man18 super danke wieder was gelernt:cool: grüße andy

hallo öl-ies, meine messtab-spitzte liegt nun auch im sumpf:eek:, so ein mist... vor ein paar tagen noch über dieses problem gelesen und dann,.... gesagt getan.... beim freundlichen angerufen und da meint man: " oh, das ist ein problem. am besten ölwanne abbauen und dann neues teures öl drauf, macht jede menge €uros..." soviel zu premiumcar!!!!! andy ich war eben auf der bahn und hab ihm ordentlich in den hals geguckt:racer: egal, der soll wohl schwimmen der blöde nippel.....

@audi-man18 wat is denn Fokusangebot ??? grüße andy

hallo, habe schon etliche fahrzeuge mit ahks nachgerüstet. beim a2 wars der gipfel an aufwand (alleine die montage + elektrik war nicht zu überbieten an action). wenn man sich dann noch die befestigung der ahk anschaut, ist es wohl fast logisch, das man nie die max zuglast ausnutzen sollte. schau mal die bilder an. ahk selber machen und nur probleme!!! - A2 Forum also ich würde den harken niemals grenzwertig belasten. ich selber ziehe einen ungebremsten 750 kg anhänger, fast nie schwer beladen. ob die aludüppe wirklich 1000kg ziehen sollte bei dieser art von befestigung und dann noch durch die berge weite strecken.... ich würde es nicht machen, irgendwie ist dieses auto nicht geeignet und viel zu schade dafür. grüße andy

hallo, meiner verweigert jeden winter erneut die arbeit! ich überliste ihn:cool:, nur ab und zu. indem ich die sicherung 14 bei laufenden motor ziehe und wieder einstecke, dann brummt er sofort los. tage später läuft er meistens ohne list.... grüße andy

hallo, @xs666: die großen bohrungen hab ich mit einer lochsäge aus meiner werkstatt (bin tischler) gemacht. war echt mist, weil die aluspäne ruck zuck die zähne verkleben und dann die säge unsauber schneidet. und dann noch im liegen über kopf, hatte alles voller aluspäne. außerdem waren die löcher dann auch noch übermaßig:eek:. dann habe ich wegen dem direktem kontakt der stahlteile zum alu 0,5mm starkes industriegummi zugeschnitten und dazwischen gelegt. dann mit der riesennietzange vernietet, was einen erstaunlich festen eindruck gemacht hat. die zange ist ca. 50cm lang und hat mächtig hebelkräfte. auch die nieten sind bombastisch stabil. man braucht also unter dem wagen echt platz. besser wäre ne bühne. sehr wichtig ist, das man auf jeden fall die richtige zange leiht und nicht wie ich erst versucht ne standardzange zu pimpen:crazy:. darum hab ich auch fast das ganze we gebastelt. hätte ich vorher geahnt wie stressig das ist, ich hätte es gelassen. jetzt freu ich mich natürlich. habe schon einige ahks verbastelt, aber das war echt der gipfel:(. grüße andy

hallo leute, mein bester kumpel lallte mich mit nem bier in der hand am wochenende voll: "wertverlust bei deiner aludüppe wegen der gelben feinstaubplakette!":eek: angeblich seien die preise stark gefallen bei fahrzeugen, die nicht mehr in alle umweltzonen dürften!! kann das jemand bestätigen? habe mich selber über die gebrauchtwagenpreise etwas gewundert. grüße andy

hallo, hier mal ein paar bilder von meiner nachrüstungs-chaos-aktion..... hat ein ganzes we gedauert!!! vorm zusammenbau stoßfänger (schafsfell ist jetzt nicht mehr da!!!) detail aufnahme rechts ahk detail ohne montierter steckdose, die man nachher nach links hochdrehen kann um sie unsichtbar zu machen detailansicht von unten: gut sieht man 3 schrauben befestigung am heck und von unten, das zu nietende schwarze gegenstück für die elefanten-nieten 6mm (noch nicht vernietet, da ich probleme hatte eine solche nietenzange zu bekommen) detail ahk von der seite mit dem dicken drehknopf zu abmachen grüße andy

hallo, @A2-Nutzer: ich habe bei audis hotline angefragt: dann nachdem ich denen die unterlagen (anbauanweisung und zulassung) über die ahk (bertelshöfer) und meine papiere in kopie geschickt habe, bekam ich einen bestellauftrag für den freundlichen. damit kann der dann bei audi ein neues typenschild bestellen und montieren. hab ich allerdings nicht gemacht, weil mein tüvprüfer meinte das wäre nicht nötig, weil ahk zulassung hat und auch die freigabe von audi vorhanden wäre. ob das so stimmt:kratz:, keine ahnung....... war alles kein problem, fahre jetzt so und war auch schon zu einer hu ohne probleme:D. bedingungen zur ahk-montage sind angeblich(hab ich mal gelesen): (ohne gewähr) klima: wegen größerem kühler um kühlung bei anhängerbetrieb zu gewährleisten kein opensky (karosse sensibeler) kein 1,2tdi grüße andy

hallo, so habe mich entschieden vorderachse neu zu machen: ate powerdisc + ate beläge aus der bucht, per anfrage und angebot für 133,90 incl. versand. und jetzt ist das fahren ein traum.... das lenkrad ist super still, das ganze noch mit neuen winter as.-trennscheiben, super! mal schauen wie lange ich so vor mich hin schwebe:o? manche von euch fluchen ja über die ate kombi. grüße andy

ein bild fehlt ja noch....... das darf nicht fehlen, denn man sieht sehr schön wie konisch das spaltmaß von unten nach oben größer wird:eek: bitte nicht schauen, wie ich abstehe.............

hallo leute, hab mal bilder gemacht, schauerlich, oder??? werde wohl mal meckern fahren..... mal sehen was der tür-profi dann sagt? tür passt nicht bündig dichtung außen liegt nicht an, gut am dreck zu sehen hinten ebenfalls am dreck zu sehen auch hinten nicht bündig auch fensterrahmen nach oben offen, der wind macht kräftig geräusche auch beim fahren über kanten gibst jetzt geräusche von der zu leicht angedrückten türdichtung. war vorher nicht so..... wenn ich das geahnt hätte, wären die risse geblieben. grüße andy