andy-candy

hallo leute, gibt es ne vorschrift wann der dieselfilter getauscht werden sollte? machen die audi jungs das bei der großen longlife inspektion (ca.100 tkm) normalerweise von selber? oder nur wenn man drauf besteht? grüße andy

hallo leute, wollte mal den versuch starten, eine liste zu erstellen, mit den von audi durchgeführten nachbesserungen. aber auch mit den ärgernissen, die gemacht werden sollte. wäre wahrscheinlich für a2 neulinge interessant, um beim gebrauchtwagenkauf zu wissen, ob der wagen fit ist. also mir fällt hier ein: türen vorne risse an scharnieren Scharnier-Risse an Türen (Türscharnier) vorne - A2 Forum stabischaden Stabilisatorschaden: Bitte kurze Info von allen Geschädigten! - A2 Forum wischerarmproblematik Aero Twin für - A2 Forum getriebeprobleme beim 1,2 tdi 1,2er: Betroffene mit Getriebeproblemen und Fragen (nicht Kupplung!) - A2 Forum andy-candy

ich nochma, ahk montage elektrik bordcomputer - A2 Forum schau mal....

@xs666 "Erweiterungssatz für CheckControl brauche ich ohne FIS und Rückfahrwarner nicht?" genau das war die aussage von meinem ahk dealer! "das kabel nach vorne nur wenn checkcontrol oder pdc.!" das sollte klappen! grüße andy-candy

du sagst es, genau so!! grüße andy

hallo, genau wie Uwe F. schreibt wäre vorzüglich. günstig und einfach zu montieren wäre prima, am besten mit schon vorhandenen leitungen. irgendwie einen zwangsimpuls an den webastokasten schicken und er geht von unter 5 grad aus und arbeitet. und der winter wäre nicht so sche..... wie immer ist! grüße vom frostköddel andy-candy

hallo leute, hat nicht jemand ne idee, wie man den zusatzheitzer von webasto einfach per selbstbau-schalter einschalten könnte? schön wäre irgendwie im fahrzeuginnenraum ein knöpfchen zum an und ausschalten zu haben. dann könnte man, wann immer man möchte diese edele teil manuell bedienen und müßte nicht immer der 5 grad grenze entgegen fiebern. auch würde man erheblich geld für die teure umrüstung sparen und das totale gefummel der ganzen karre. super wäre vorhandene leitungen zu nutzen, um nur einen impuls zu schalten..... wäre das überhaupt möglich??? grüße andy

hallo, also meiner nimmt 4,3l im durchschnitt laut fis. tdi, 75 ps, original-alus, dauerabblendlicht an (tfl, original von audi), klima mal an und auch mal aus, ausgeglichener fahrstil, ahk (gewicht). wenn ich mit aluhänger fahre geht er meißt so auf 5l. allerdings fahre ich meißt landstraßen und wenig stadt. grüße andy

hallo leute, danke erstmal für eure antworten. räder wechseln mach ich selber nach vorschrift mit drehmomentschlüssel. am zu starken anmelken der radmuttern kanns eigentlich nicht liegen. ich verdächtige die scheiben. werde mich dazu durchringen die achse neu zu machen. denn stabigummies und koppelstangen hab ich schon spendiert. werde schon belächelt von meinem besten freund, dem bmw fetisch.....: "immer ärger mit deinem fahrwerk bei der aludüppe!" grüße andy

hallo, bei leichtem anbremsen zittert mein lenkrad etwas , deutet das auf defekte bremsscheiben hin? bremse ich stärker ist das zittern weg ....... irgendwie blöd, eigentlich sind scheiben und beläge, zumindest optisch noch ganz hüpsch.... grüße andy

hallo, wie sieht es denn eigentlich mit euren erfahrungen bzgl. des gleichmäßigen temperaturanstieges aus? also meiner geht sehr langsam hoch bei den derzeitigen temperaturen (4-6 grad). soll heißen, er steigt erst auf ca. 65-70 grad an nach den ersten 4-5 km, doch dann bei langsamer fahrt fällt er dann wieder zurück und wird erst nach 5-6 km mit 80-100 km/h 90 grad warm. ist das bei euch ähnlich? im winter, bei temperaturen um null kommt er dann bei 25km teils stadt teils land fast nie auf 90 grad. oder ist da was im ars....? grüße andy

jetzt ich: renault r4 renault r4f6 mercedes benz /8 220d mercedes benz /8 200d mercedes benz /8 240d bmw 1602 peugeot 205d vw golf 3 turbodiesel mercedes benz 207d vw bulli mitsubishi l300 mercedes benz 123 300d peugeot partner 1,9d citroen berlingo 1,9 hdi die reihenfolge bekomm ich nicht mehr genau hin. grüße andy-candy

@sir.john.henry sieht aus, wie gepinselt.... deine scharniere, oder liegt es am foto? grüße andy-candy

bestimmt denkst du hier richtig, aber ich fahre nicht mit dicken schlappen sonder serienalus. macht einen durchschnittsverbrauch von 4,3 l laut fis. etwas mehrverbrauch wg. ständigem licht, etwas weniger verbrauch wg. schmalen rädern. dafür mehr sicherheit bei wenig sicherer fzg.-farbe (dunkelbraun). die kohle hab ich über, dafür übersieht mich keiner! mein moped fahr ich sogar ständig mit fernlicht:cool:. andy-candy

ich geb mich geschlagen, leider stimmts!

tfl von audi bedeutet beim a2, je nach alter, entweder das umgebastel des lichtschalters, oder die umprogrammierung der lichtsteuerung. so die aussage in der werkstatt. bei meinem war wegen seines alters nur das umbasteln möglich. vor 4-5 monaten bekam ich post von audi, mit dem angebot der umrüstung für 89€. @cer korrekt ist, das alles an ist. andy-candy

hallo, nach den vielen umbauvorschlägen hier im forum, habe ich mich aus faulheit für das originalangebot von audi entschieden. kosten 89 € allerdings bin ich jetzt etwas genervt von der tatsache, das ich nur noch mit licht fahre (mehrverbrauch noch nicht ermittelt). ich kann das komplette abblendlicht incl. der rück -und -amarturenbeleuchtung leider garnicht mehr ausschalten, was irgendwann zu problemen führen könnte bzgl. der batterie (winter kurzstrecken). naja, wenigstens fahre ich jetzt etwas sicherer..... andy-candy

ja locker bleiben. das türzuschmeisgefühl hat sich haptisch total verbessert!!! echt ohne schei.. der sound ist massiver geworden. die türen schließen wirkich besser. also nur mut. die türlautsprecher und die efh funktionieren alle noch perfekt. außerdem hat die karre total nach lack gemufft. komm machs auch!! und alles auf kulanz.........

ne ne, der obere scharnierteil an der tür ist mit neulack. zusätzlich ist noch ne dichtung mit drumgefummelt. hoffe natürlich das die nicht nur dafür da ist den fusch zu vertuschen....

hallo, hab hier mal irgendwo im forum nen netten tip gesehen: ab und an mal den wischer gegen seine eigentliche lage leicht nach oben schieben. dann gewöhnt sich das gummi an die andere richtung und hält länger. hab es probiert, es funzt. grüße andy-candy

tach, ja kann jemand, nur eigentlich traue ich mich gar nicht.... die düppe ist so saumäßig siffig!!! egal, hier leider nur 2 bilder. dann war leider der accu uppe. leider sieht man nicht so sehr viel. neulack ist auch drauf auf dem repsatz. grüße andy-candy

hallo, bin auch mit dabei: heute erledigt, 100% kulanz, a2 tdi, ez. 2001, 100tkm, alles super mit lack und einstellung beider türen. beim freundlichen in bielefeld. grüße andy-candy

jaja, die lipper sollen ja besonders sparsam sein, sagt man jedenfalls in owl........ böser blick für nen euro

hallo A2ler_OpenSky: habe irgendwo mal gelesen, ahk mit open sky würde nicht gehen. leider keine ahnung mehr warum, sorry. klima müßte sein, wg. dem größeren kühler. wenn fis, dann muss eine art "dialogkabel" (nenn ich es mal) zum fis, damit dieses die sich ändernde spannung im ah- betrieb nicht falsch deutet und fehler meldet. der turboblinker hat sich bei mir am nächsten morgen von selber in den alten verwandelt !!! frag nicht wie oder warum. ich war super verwundert. selbstheilung???? :confused:

hallo ahk freaks, es gibt hier im forum eine super anleitung :erstlesen:von lothar: Nachrüstung : Anhängerkupplung - A2 Forum nach dieser habe ich gefummelt. den massepunkt über der c-säule hab ich gefunden und benuzt. ist etwas fummelig, aber geht. grüße andy-candy