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hoTTing

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Alle erstellten Inhalte von hoTTing

  1. hoTTing
    Ja, man kann eben nicht alles haben - ich glaube die neusten Audis haben aber jetzt auch mehr funktionen im FIS - hat jemand einen neuen A6 oder A3 ? Heiko
  2. hoTTing
    STANNI !!!! :D:D Heiko
  3. hoTTing
    Bitte beim Thema bleiben. OT werden gelöscht. Macht ein eigenen Thread im Bereich Rastplatz auf, wenn ihr über Fahrzeiten mit dem Probe am Ring schreiben wollt. Heiko
  4. hoTTing
    mit den 16" waren es 6,9, jetzt bei 6,2 Liter pro 100 km Du fährst 18" im Sommer? Damit habe ich ja schon beim 250 PS TTR gedacht, ich hätte Blei statt Luft in die Reifen gepackt. Wie schnell fährt dein A2 denn noch mit 18 Zoll Bremsrädern? Heiko
  5. hoTTing
    Da muss ich leider sagen, dass das FIS im VW schon vor Jahren besser war. 2 Speicher: Einer als Kurzstrecken-Speicher, der sich eine Stunde nach Fahrtende automatisch auf Null stellt. So kann man immer sehen, was man seit Fahrantritt verbraucht, welche Strecke man zurückgelegt hat und wie lange man schon gefahren ist. Der andere als ständiger Speicher, der sich nicht von alleine löscht, wie eben beim Audi. Heiko
  6. hoTTing
    Hast du deinen Ölstandssensor schon mal gewechselt. Die Chance, das es am Kombi liegt, ist bestimmt sehr gering - der Sensor geht da schon öfters kaputt. Heiko
  7. hoTTing

    wer kennt wen

    hoTTing antwortete auf vfralex1977's Thema in Treffen

    warum braucht man eine neue Platform für die Mitglieder, die eh hier im Forum aktiv sind? Heiko
  8. hoTTing
    Hi, hat die Batterie (der Akku) seit 2001 gehalten? Heiko
  9. hoTTing
    Ja, das hoffe ich. Ich werde berichten, wenn mir die erste durchknallt und ich auf Lidl-Light umstelle Heiko
  10. hoTTing
    Mein A2 nimmt sich auch fast einen Liter weniger mit den Leichtgewichten - hätte nie gedacht, dass es so viel ausmacht. 17" ist damit für mich erst mal gestorben. Heiko
  11. hoTTing
    Danke Achim, ich merke jetzt, dass der 1,2er ja wirklich alles denkbare nutz, um Kraftstoff zu sparen. Ob nun Kurz- oder Langstrecke, am Anfang immer lange frieren zu müssen ist nicht mein Ding - ich würde ständig die Standheizung einschalten, wenn das Termometer unter 10 Grad fällt. Heiko
  12. hoTTing
    Meiner hat 50 Euro gekostet, ich habe ihn einmal überprüfen lassen und er war recht genau. Bei Rädern kommt es auf 5 NM mehr auch nicht so an. Wenn du am Motor im kleinen Kraft-Bereich was schrauben willst, dann kann es schon sein, dass du dir einen Bolzen im Alugehäuse des Motors abreist, wenn du Billigschrott verwendest. Heiko
  13. hoTTing

    Zeigt her eure A2!

    hoTTing antwortete auf TAZ's Thema in Allgemein

    Heisst die Farbe wirklich so - sieht ja fast wie Sahara Beige aus? Heiko
  14. hoTTing
    Ich habe mir bzw meinem Auto heute bei Lidl 2 Satz H7 BlueLight gekauft. Nachdem ich ziemlich enttäuscht von den Philips war, ist es mir dann egal, was später da rein kommt. Hauptsache sie bringen 55 Watt. Aber die sollen ja eh 2 mal so lange halten. 6 Euro für 2 H7 Heiko
  15. hoTTing
    Wer da macht, der hat so viel Ahnung, das er bestimmt nicht an die Bremse zum Schrauben gehen sollte... Notfalls kann ich mir dann ja noch ne Nuss kaputt flexen. Heiko
  16. hoTTing
    hmmm, ich habe noch nichts davon gelesen, das den die Anschluss geändert haben... Das Universal Dock geht jedenfalls für alle iPods Klick mich zu Apple Heiko
  17. hoTTing
    Such doch mal bei ebay, oder bei Autoverwertern, da bekommst du einen Preisanhalt. Aber 600 Euro musst du sicher bezahlen. Heiko
  18. hoTTing
    Aber beim 1,2er ist es anders? Ich frage ja schon mal danach, und A2 Speedster hat das ja auch so bestätigt. Heiko
  19. hoTTing
    Ich glaube es wird nicht viel sein. Gewichtsersparnis etwas. Die Servopumpe wird vll. 0,1 Liter brauchen. Unter Last arbeitet die ja nur beim Lenken, auf Strecke wird sich das wohl kam bemerkbar machen. Das ist aber ne reine Schätzung von mir, Erfahrungen habe ich damit nicht. Heiko
  20. hoTTing
    Ein Lenken einer Servolenkung bei ausgefallener Verstärkung ist schwieriger als das Lenken ohne Servolenkung. Heiko
  21. hoTTing
    Na dann herzlichen Glückwunsch. Gab es "geringe" Mängel" wegen der Bremsscheibe? Heiko
  22. hoTTing
    Ich denke es müsste ein Elektronik Problem sein. Die Drehzahl fällt ja nicht wirklich auf Null ab von einer Sekunde auf die andere. Da müsste ja der Motor blockieren. Also wohl ehr ein grosser Aussetzer eines Steuergerätes, der auch die Anzeige im Kombi stoppt. Ich würde auf Motorsteuergerät setzen - sagen wir einen Euro ? Heiko
  23. hoTTing
    Sieht ja klasse aus! Sehe ich das richtig, dass ich die Beläge dafür gar nicht rausnehmen muss, und damit das Werkzeug für den Kolben auch nicht brauche? Heiko
  24. hoTTing
    Ich glaube um beides: Thema "Diesel Kurzstrecke" Das betrifft doch den kalten hintern auch Heiko
  25. hoTTing
    Manche sind echt zu blöde.... Vorgeschrieben ist übrigens, sich vor der Fahrt von der Funktion der Lichtanlage zu überzeugen. Heiko
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