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loewe30b

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Alle erstellten Inhalte von loewe30b

  1. Wow, entweder ist mein AUDI-Händler sehr teuer oder der Rabatt sehr hoch. Ich hab bei meinem letzten Besuch in seinem Ausstellungsregal einen Liter Longlife-Öl für 21 Euro gesehen. Das wären ja nur 1/3 des Original-Preises beim Kauf als Clubmitglied! Wie wird dann so was abgewickelt? Dem Händler wird mitgeteilt, dass man Club-Mitglied ist (gibt dann wohl nen Club-Ausweis o.ä.) und der zieht den Rabatt ab oder kauft man ganz normal ein und bekommt über den Club ne Erstattung? Oder ganz anders?
  2. Nachtaktiver hat erwähnt, dass Longlife-Öl zu Clubkonditionen 7€ kostet... Ist das dann Original-AUDI-Öl oder ein gleichwertiges? Wer gibt denn diese Konditionen? Gibt es einen Thread, der solche "Clubleistungen" aufzählt? Ich denke, das wäre je nach Interesse der Leute ja auch ein Argument für eine Club-Mitgliedschaft?
  3. Danke für den Tipp! Bin ja auch blind - den Knopf kann man ja gar nicht übersehen...
  4. Sorry - gleich zwei Schreibfehler in meinem letzen Beitrag...
  5. Der Ölmessstab ist nun mal meine einzige Möglichkeit, den Ölstand zu prüfen. Wie sollte ich denn sonst prüfen können? Ich will nicht unbedingt warten bis die Ölwarnleuchte angeht. Ich hab das einmal bei einem Auto meiner Mutter erlebt: Ölwarnleuchte geht an, sie will halt noch heim fahren, weil daheim die Ölflasche steht. Nach etwa 3 km hat der Motor nen Totalausfall... Im übrigen finde ich, dass sich nun nach Ablassen des überschüssigen Öls der Stand ganz gut ablesen lässt... Wenn das Öl bis an die Kugel geht, ist ja eindeutig zuviel drin. Wenn einer kleiner Film an der Kugel ist, dürfte das Öl nicht daran runterlaufen und das ganze Ergebnis verfälschen. Oder ist das evtl. mit dem dünneren Leichtlauföl anders? Ich hab grad "normales" für den Standardinterval 15.000 km drin...
  6. Dann bin ich vorerst beruhigt. Ärgert mich trotzdem, dass nach einer "Inspektion" so viel Öl drin war, dass man eindeutig nicht mehr den Ölstand zwischen Min und Max finden konnte. Das Öl reichte am Messtab bis über die Verdickung oberhalb der Max-Markierung (also bis dahin, wo der Stab nur noch durchgängig schmal ist). So was muss man doch sehen, wenn man fachmännisch arbeitet...
  7. Vor zwei Tagen war ich beim Freundlichen, weil mich beim Öl messen irritierte, dass ich eigentlich keine Grenzlinie zwischen Min und Max finden konnte sondern das Öl scheinbar über die beiden Markierungen ragte. Dabei kam nun raus, dass mein Vorbesitzer offensichtlich bei der Inspektion vor dem Verkauf zuviel Öl eingefüllt bekommen hatte. Meine Werkstatt hat jetzt nen halben Liter rausgelassen. Jetzt steht der Ölpegel genau an Max. Hat mich schon ein wenig erschreckt... Erst hatte ich ja noch vermutet, dass ich evtl. eine defekte Zylinderkopfdichtung haben könnte und Wasser im Öl sein könnte. Der Meister meinte aber, dass glaube er eher nicht, weil das Öl sauber schien. Ich könne ja zur Beruhigung mal die nächsten drei- bis viertausend Kilometer stärker Öl und Wasser prüfen. Ich hoffe mal, dass mein Kat nichts abbekommen hat. Der soll angeblich schon manchmal Schaden nehmen, wenn zuviel Öl drin ist. Welche Risiken bestehen sonst so?
  8. Wenn ihr das nächste Jahr wieder so einen Vergleich macht, trage ich gern meinen Teil dazu bei. Momentan wäre das "Ergebnis" nicht gerade repräsentativ, weil ich erst seit dem 29.12.2007 die Daten erfasse. Hätte gerade Kosten von 0,09 € pro km, weil Steuer, Versicherung, Inspektionen und alles andere erst noch kommen (sind bisher reine Spritkosten) ;-)
  9. Danke! Hab inzwischen mir überlegt, lieber die beiden Risse zu verkleben und mit einem kleinen Lackstrich zu "vertuschen", weil mit Lackierung und allem drum und ran es doch ein recht teurer Spaß wird, um einen Schönheitsfehler zu beseitigen. Funktionell gibt's ja keine Probleme...
  10. loewe30b

    Schneeketten

    Ist nicht evtl. auch das Ausleihen von Schneeeketten eine Alternative? Ich bin höchstens einmal im Jahr in den Alpen und habe bisher immer Schneeketten für die paar Tage bei meinem Automobilclub (nicht der berühmte Gelbe) ausgeliehen. Das kam für eine Woche immer auf ca. 15-20 Euro. musste mir aber dadurch nie Gedanken machen, ob ich die Ketten beim nächsten Auto / Reifen wieder verwenden kann.
  11. Neben den Fakes, die Leute nur vera... gibt's aber auch noch welche, die versuchen, einem das Geld aus der Tasche zu ziehen. Ich hab mal so nen Fall erlebt als ich ein A4 Cabrio EZ 2006 für einen Spottpreis gesehen hab. War mir gleich klar, dass das niemals stimmen kann, hab aber mal die "Verkäuferin" angemailt. Die hat mir dann eine weinerliche Story erzählt, sie können wegen einer Erkrankung nicht mehr Auto fahren und müsse eine OP finanzieren. Deshalb habe sie das Auto billlig angeboten um schnell Geld für die OP zu haben. Sie sei aber bereits in Wien zur OP-Vorbereitung. Das Auto sei bei einer Spedition gelagert. Wenn man den Kaufbetrag an die Spedition als Treuhänder schicken würde, gehe das Geld an sie, wenn das Auto mir zugestellt wurde. Der alte Treuhänder-Trick! Immer wieder gerne versucht - kommt gleich nach Western Union - Überweisungen...
  12. Ich vermisse ein Gerät in der Auswahlliste, das in letzter Zeit bei Tests immer gut abgeschnitten hat und nun mein Schwiegervater zu Weihnachten bekommt: Medion GoPal 4410
  13. Danke! Sind die 30€ der Ebay-Preis oder der Audi-Preis?
  14. Hallo A2-Kugel, gefällt dir also Akoya-Silber auch? Das dürfte nämlich die gleiche Farbe wie bei meinem sein. Wenn man mal vom besseren Radio und den Nebelscheinwerfern absieht, seh ich da fast meine Kugel ;-) Die Felgen und Reifen sind halt Standard und die Bezeichnung "Sondermodell" ist ein Witz, weil das einfach nur die Pakete Advance und Style sind, die er hat. Ca. 30 % Wertverlust innerhalb von zwei Jahren dürften angesichts des insgesamt etwas höheren Preisniveaus bei A2 doch O.K. sein, oder? Meiner hatte innerhalb 3 1/4 Jahren 38% Wertverlust (Durchschnitt sind momentan meines Wissens 40%), aber er hat eben kaum Kilometer und steht im Prinzip da wie ein Neuwagen. Letztendlich wird der Händler den A2 in etwa für diesen Preis verkauft bekommen. Ich habe bisher keinen A2 (guter Zustand vorausgesetzt) sehr lange auf einem Hof stehen sehen - auch wenn er verhältnismässig teuer war... Leider haben die Preise etwas angezogen, aber der Markt dafür ist eben da, weil die Leute ihn nun zu schätzen wissen. Vielleicht bedeutet das ja auch weiterhin geringen Wertverlust? Es soll ja auch Leute geben, deren A2 sogar leicht an Wert gewonnen hat ;-)
  15. Hier zum Vergleich: Meinen A2 habe ich vor ca. 6 Wochen von PRIVAT gekauft: 1,4l Benziner, akoyasilber EZ 08/04, 7.300 km style + advance Radio Concert Super Zustand (wie neu, bis auf kleine Lackabschabung an Türkante) von privat (Rentner mit 80 Jahren deshalb kaum km) Preis 11.900 Euro Ich denke, vom Händler mit Garantie und ein paar Extras mehr ist der Preis annehmbar...
  16. Hat schon mal jemand an seinem Spiegelgehäuse ohne ersichtlichen Grund einen Riss gehabt? Mein A2 hat am Spiegel auf der Beifahrerseite an der Kante unter dem Spiegelglas rechts vom Gelenk zwei kleine ca. 2-3 cm lange Risse. Das ist aber eine Stelle, an der das Gehäuse eigentlich keinen Schlag bekommen haben kann ohne auch Spuren am Auto zu finden. Meine einzige Idee wäre noch ein Steinschlag direkt von unten oder ein Materialfehler (z.B. Spannungsriss durch Kälte als der Vorbesitzer Spiegel eingeklappt hat für Waschanlage oder so etwas ähnliches). Ich will mich zwar auch mal beim Freundlichen nach dem Preis für ein Gehäuse erkundigen, weil ich sowieso die Spiegelgläser gegen beheizte tauschen will, aber weiß vielleicht auch einer zufällig so, was so ein Gehäuse kostet? Lackierung kommt natürlich auch noch dazu - ist wahrscheinlich der teuerste Teil der Sache...
  17. Ist eigentlich jemandem aufgefallen, dass die dort abgelichteten Prüfbescheinigungen beide vom gleichen Tag sind? Damit beweist der Anbieter doch schon selbst, dass das mit den "90 Tagen bis volle Wirkung" nicht stimmen kann oder eben diese "amtlichen" Dokumente nicht stimmen können...
  18. Hallo Kugelfans, ein Bekannter meinte vor kurzem zu mir, die vorderen Kotflügel seien beim A2 aus Kunststoff. Ich war der Meinung, die ganze Karrosse besteht aus Alu (wobei Kunststoff ja nichts schlimmes ist...) Dass Teile wie die Stoßfänger heutzutage normal aus Kunststoff sind, ist natürlich klar... Allerdings hat mich das auf die Frage gebracht, welche Teile beim A2 evtl. eben nicht aus Alu sind bzw. ob doch auch irgendwo sogar Stahl verbaut ist? Weiß da jemand genaueres oder gibt es eine Quelle dazu? Wäre mal ganz interessant...
  19. 1,4l Benziner, akoyasilber EZ 08/04, 7.300 km style + advance Radio Concert Super Zustand (wie neu, bis auf kleine Lackabschabung an Türkante) von privat (Rentner mit 80 Jahren deshalb kaum km) Preis 11.900 Euro
  20. Danke, das hat mir sehr geholfen...
  21. Hallo Leute, ich bin neu in diesem Forum und bisher begeistert von den vielen Informationen. Allerdings habe ich eines nicht gefunden: Gibt es keine Übersicht, welche Ausstattungen es im Laufe der Produktion gab bzw. was die Pakete beinhalteten? Gibt es auch keine Übersicht, welche Modellpflegemaßnahmen durchgeführt wurden? Ich könnte mir z.B. vorstellen, dass nach den anscheind immer wieder feuchten Kofferraumabteilen vielleicht die Entlüftung des A2 geändert wurde, oder? Oder bin ich nur zu blöd zum Suchen und es gibt so etwas bereits? Ich hole heute meine Knutschkugel ab und bin dann auch stolzer A2-Fahrer - freue mich schon darauf...
  22. Mazda 323 FA4 Opel Kadett C Fiat X1/9 Opel Kadett E Ford Fiesta Renault 19 VW Golf III Citroen Berlingo und jetzt Audi A2
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