A2-Kugel
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also ich habe- glaube ich- ein mechanisches problem- das poti geht in dem bereich sehr leicht und leer durch- ansonsten funktioniert die lautstärkenverstellung gut, wenn man den leergang überwunden hat...
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lese stets von den oss defekten und dass die teile repariert werden- stolze 2000 öken teuer...- zahlt das immer audi oder wie verhält sich das in realität?
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geile lösung- aber tt xl hat grösseres 16:9 display- egal- bleibe bei der version links vom ab und stöpsle direkt...nach hinten zum z-anzünder...
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so hab ichs zur zeit auch- aber die stromversorgung ist nicht sichergestellt, da ich keine raucherversion (anzünder im mitteltunnel vorne) habe...nur den hinteren zigarettenanzünder... so glaub ich bietet skoda das auch ab werk für den fabia an...
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gibts ein foto von der dichterin?- neue karierechance, wenns bei der regierung mal nicht mehr so klappen sollte.... p.s. ich manage dich:D
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tja- gute frage: zunächst: wie lautete der genaue werkstattauftrag?-schriftlich? limit? wer hat was kaputt gemacht? war die vielzahl an mängeln für den händler vorhersehbar? hätte der händler lt. audi anders bei der fehlersuche vorgehen müssen- d.h. gibts werksvorgaben? wurde sich an diese auch gehalten? zf: try and error dürfte beim , also beim profi nicht vorkommen... hätte sich der marderschaden aufdrängen müssen- hätte man es bei ordentlicher diagnose gesehen oder sehen müssen??? also ich würde nicht zahlen- warum zahlt dein versicherer genau diesen betrag????-da würde ich ANSETZEN- WOHL DIE KOSTEN FÜR DIE BEHEBUNG DER DIAGNOSE MARDERSCHADEN, DIE GEFUNDEN HÄTTE WERDEN MÜSSEN.... die ausbildungskosten für die werkstatt sollte mmn. nicht der kunde tragen müssen... antwort ausdrücklich ohne gewähr...
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alu ist in den meisten fahrzeugklassen schlicht und ergreifend zu teuer... denke, dass dies neben den hohen produktionskosten und sich daraus ergebenden hohen kaufpreisen genauso ein pferdefuss für den a2 war, wie das polarisierende design... einzelne teile (türen/ huben aus alu sind ok)- der rest wird kostenmässig schwierig.. daher ist auch der a6 ein klassisches stahlauto... schade eigentlich... a bissi leichtbau ist hier und dort aber schon dabei...
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wie lange halten die batterien im schnitt so?- denke, der kofferraum ist i.ü. auch der perfekte ort, da sie hier (geschützt) besonders lange halten kann- hat mein cayenne auch dort- allerdings die 2. batterie- die erste ist unter dem beifahrersitz:xmas:
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ich tank den fsi nur mit super- s plus is mir zu teuer- und das in österreich- für 1,219 - gestern getankt...
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cheffe- weisst du, was die für den gas u m b a u so verlangen- rechne das mal nach- da ist die pflichtbeimengung irrelevant- übrigens, unsere österreichischen freunde sind und wieder mal einen ökologischen schritt voraus: da gibts die höhere beimischung per gesetz bereits seit 1.10.2007...- bei uns men. erst ab 1.1.08... ich würde auch auf den platz unter dem doppelten ladeboden nicht verzichten wollen, da stauraum ein usp des a2 ist...
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halte diesen versicherungsvergleich für sehr unübersichtlich und ie. auch intransparent... man weiss- wie bei allen anderen nicht-welche gesellschaften verglichen werden..
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na ob sich sowas bei 6-7 litern verbrauch überhaupt rechnet???- rechnet sich bei einem porsche cayenne v8 schon nicht, wenn man richtig rechnet und kein kurierfahrer ist- i.ü. dürfte es bereits am platz für den tank mangeln, da in der reservemulde bekanntlich batterie und subwoofer vom bose-soundsystem ihre heimat gefunden haben...
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bist nach ro geheizt????
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2er Sitzbank, Dritten Gurt montieren
A2-Kugel antwortete auf woifal's Thema in Ausstattungen & Umbauten
stand vor dem kauf vor dem gleichen problem. frau wollte unbedingt einen 5-sitzer... hab mich aber bewusst für den 4-sitzer entschieden, da leichter aussbaubar mit den einzelsitzen, damit universeller nutzbar und die innenbreite für 3personen hinten ohnehin nur für ultrakurzstrecken geeignet ist- wenn wir mal ausnahmsweise zu 5. fahren- naja, da haben wir andere autos für.. ...und hier will man öfter 5er gegen 4er tauschen...aus gutem grund...geht aber technisch nur mit hohem aufwand... p.s. 5er hat auch 3 kopfstützenattrappen... -
zu teuer... nightbreaker h7+h3+diadem je satz 50.-....inhouse
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hab nightvision im baumarkt für 20.- gesehen- das stück:D:D:D:D
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bei meinem nicht...und wenn- sicher zu teuer...
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habe 50.- bezahlt für 2 sätze nightbreaker h7/h3 und 1 satz diadem(Blinkgläser ohne spiegeleieffekt- sind aber noch nicht da...
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nachdem mein partner kürzlich mit unserer neuen errungenschaft erstmalig mitgefahren war, fragte er, ob unter der Mittelabdeckung oben der Monitor aus der angedeuteten rundung ausfährt- a la a8- ich sagte ihm: klar, die haben im a2 getestet, ob das im aktuellen a8 auch funktioniert mit dem einklappbaren navidisplay . jetzt sehe ich, dass atu das aktuelle tomtom xl für 199.- incl. tmc raushaut und frage mich, ob man das nicht direkt fest auf den mittelträger oben drauf fest installieren kann...- stromversorgung von unten? Aufwand? TMC?- hat das schon mal jemand im a2 realisiert- drängt sich mir jetzt auf...
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thats it- und "lackreiniger", wenn man das wort wachs bisher noch nicht kannte... hatte vor 12 jahren mal ein problem mit lackschlieren nur auf der haube bei einem blauen audi 90 2.0- fehlerim lack- aber sonst idr nurmehr eine frage der pflege...
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check das doch bitte mal bei euch im haus- fahre einen fsi!- danke- kurze pn vielleicht???
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:): radio ist defekt: Zitat"darf nicht sein mit 43.000 km"- KV-Antrag gestellt- ich berichte weiter
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sf 6- bist du so jung, hast erst spät mit dem versichern begonnen oder shcdensanfällig- gerade in deinem fall lohnt sich uu. direktline über die topp-zweitwagenregelung im haushalt,wenn ein topSF dabei ist... schönen abend- für das geld hab ich vk und rabattretter dabei... 302.-
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lieferant aus der bucht: Edit by deckwise: Bitte keine Kontodaten von fremden Leuten veröffentlichen! - zicke2812 fa. nordic tunes 50.-brutto inhouse: OSRAM 1 satz NB h3 1 satz NB h7 1 satz diadem Blinklampen- kein spiegeleieffekt mehr, das neutral- gelb erst in betrieb
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hab jetzt bei direktline (früher allstate) -RBS online für den fsi abgeschlossen: erstwagenkondition (!!!) für zweitwagen ohne erstwagen bei direktline sf 19 voll übernommen: 302.-jahresprämie HP TK 150 vk 500 sb- denke, ein sehr fairer preis... www.direktline.de p.s. rabattretter ist auch dabei!!!(1 hpf-schaden im Jahr frei!!!)