Tigererbse

SO - Fazit nach einem Jahr wieder A2 fahren Ich bin jetzt ca. 18.000km seit dem 17.09.14 mit dem FSI unterwegs. Kleinere Wehwehchen hatte die Kugel - aber halt normal. Diverse Rad/Reifenkombinationen gefahren und ausprobiert - jetzt nur noch auf Wählscheiben dank Forum unterwegs. Heute wurden die Winterräder 175er von Stahl auf WS umgezogen - Montage erfolgt am Donnerstag. Es war die wohl beste Kaufentscheidung was Autos betrifft seit ich meinen TDI 2005 verkauft hatte Da mein Golf GTD schon in der Garage steht (Winterschlaf vorgezogen) gibt es jetzt für 7 Monate nur den A2 und ab und zu den TSI meiner Frau:P Meine Frau fährt den A2 wahnsinnig gerne - sie liebt besonders die Sitzposition und das Fahrverhalten - besonders das Einparken in der Stadt. Ich würde sofort wieder einen kaufen und kann es nur jedem empfehlen;) Einfach mal ein paar Worte zur Zufriedenheit und zur richtigen Entscheidung:)

Bei mir ist an dem Rücksitz auf der Fahrerseite der "Rigel" im Sitz kaputt - eine Verriegelung geht nicht mehr. Wie bekomme ich das komplette Teil aus dem Sitz heraus und was kostet ein Neues? Teilenummer? Zum Glück sitzt da so gut wie nie einer Ich vermute aber da muss mal ein Elefant Platz genommen haben - so schief wie das schon beim Kauf des A2 ausgesehen hat.

195/55 15 fahre ich jetzt auch seit ein paar Wochen. Fährt sich super klasse ☺

Ich habe letzte Woche vorne neue Brembo Bremsen einbauen lassen. Deutlich besser als die vorherigen ATE Power Disc. Die waren nach 15.000 krumm ☺

Aaaahhh ein falsches Profil in Tapatalk. Jetzt aber. Wenn ich es schaffe komme ich auch☺

Ich bin bis zum 30.10.15 an der Ostsee im Urlaub - wahrscheinlich mit dem A2 An meinem A2 müsste der Impulsgeber für die Kurbelwelle getauscht werden - hatte ja einen sporadischen Fehler und das Teil nun im Original gekauft. Hat das von Euch schon einer einmal gemacht? Ich habe für das Schrauben an Fahrzeugen eher zwei linke Hände und würde dann gerne mithelfen. Gerne würde ich von Euch Experten einmal meinen FSI technisch genauer anschauen lassen ob er "rund" läuft etc. Oft hört man ja sofort etwas und kann Tipps geben usw. Ich plane mal den Tag ein - wäre das erste mal für mich und hoffe bin bei Euch willkommen?

Ist das Thema Kalender 2016 schon gelaufen oder irgendwo anders platziert und ich übersehe es zufällig?

Ich hatte am Samstag ein längst geplantes Treffen mit meinem Florida Forum in Dortmund und konnte daher auch nicht. Ich schaffe das bestimmt mal - bin zwar kein Schrauber - werde aber gerne "Wasserträger" dann spielen und allen die das können auf die Finger schauen. Mit begeisterung lese ich immer den Strang - Samstag sogar noch Pocoloco Drohnenflug usw :-)

Wenn der Preis stimmt und mir das einer macht würde ich das auch überlegen

Noch etwas - es gibt schon einen langen Strang zum Theme BEDI Reinigung: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=50184&page=2 das letzte Posting war 2014 im Strang -wer hat denn danach etwas machen lassen?

Betriebsbedingte Reinigung = BEDI-Reinigung

Wie Viertelwissen? - Ich sichere mir mal lieber alle Antworten von Dir:) Tachomessung lasse ich nächste Woche hier in der Firma durchführen. Danach fahre ich zum TÜV Süd nach Münster.

So - Teil ist heute gekommen - Einbau ist am Donerstag

Cool - die habe ich ja mal gleich bestellt. Habe bereits 2 Satz Wählscheine. Diese sind in der letzten Woche komplett gereinigt worden. Fazit: Zustand leider nicht so dolle. Einen Satz werde ich mal selber aufarbeiten. Mal sehen wie das wird. habe dann eine Beschäftigung Ach ja - am Sonntag hole ich den 3.Satz - in einem sehr guten Zustand. Dann kommen 195 55 15er drauf. Entweder Dunlop BluRespons oder die Michelin Energy. Die Dunlop haben eine bessere Nasshaftung als die Michelin (lt. Datenblatt - und sind auch noch preiswerter) Ich habe AudiA5Sport schon mehrfach genervt - vielen Dank hier einmal für Deine tolle Info die ich immer von Dir erhalte!

Irgendwas wird sein - daher habe ich auch die B4 passend für meinen FSI gekauft. Es soll ja schon alles stimmig sein und passen.

Ja super - vielen Dank!

Der Preis ist ja Wucher;) Ich sehe den weeeeeit weg von € 10.000 Wir nme schon schreibt - das kann man preiswerter und besser haben.

Das macht mein Kollege aus unserer Fahrzeugtechnik :-) Wozu hab ich den? Ansonsten habe ich selber kleine Hände und mach mich ein wenig schmutzig. Gibt es da eine Anleitung etc. für wo das Teil genau sitzt und wie das getauscht wird?

Heckfenster 1 Teil oder 2 Teile wie Pocoloco sie in seinem fährt?

Hallo Michael, vielen Dank für Deine Info. Mich haben halt die ganzen Vergleichsnummern irritiert. Jetzt zahle ich für das Original € 65,- - sind nicht so viel mehr als das Zubehörprodukt.

Und schon gibt es 30 Punkte auf das Original da habe ich natürlich sofort bestellt.

Mein Impulsgeber ist defekt. Jetzt stellt sich natürlich die Frage welchen Hersteller nehmen? OEM Nummer: 030 957 147 AA Kostenpunkt bei Audi € 93,30 Bei Bosch gibt es auch nur diesen zu kaufen. Ich finde fast immer nur FACET - Preis schwankt zwischen € 35,- und € 45,- Mich machen die ganzen Nummern tüddelig - bis 030 657 147 finde ich viele - oft halt mit anderen Buschstaben dahinter - fast immer für Seat oder VW. Der Impulsgeber für den FSI ist doch bestimmt auch in andere Modelle (mit einer anderen Endung) verbaut. Wer hat schon getauscht? Für Tipps bedanke ich mich schon jetzt. Grüße

Das Gewicht ist schon heftig - da gebe ich Dir uneingeschränkt recht. Über eine Anpassung der Höhe denke ich schon nach - werde andere Federn einbauen lassen. Hatte erst auch an Bilstein B8 gedacht - jedoch verworfen. Da kaufe ich lieber im kommenden Jahr ein RNS193 und rüste den Sound ein wenig nach.

Und so sieht es dann fertig aus.

Inkl. 205 40 17 leider nicht. Liegen beu Euromaster und warten auf die Montage☺