TieKay

Moin, ich sehe mich erneut nach einem 1,2 TDI 3L um. Ist auch das Modell aus 2001, EZ 10/2001 auf grüne Plakette umschlüsselbar? Bitte kurze Info. Danke. Tiekay

Moin, hat die Warmduscherversion immer 34 Liter Tank? In der oben genannten Preisliste steht wahlweise ohne Mehrpreis. Evtl. hat der eine oder andere Käufer diese Option nicht ausgeübt. Tiekay

Moin, Werkstatt hatte gestern Abend die Trommeln auf. Beläge sind rechts fast bis auf die Nieten runter, links etwas weniger. Nachstellkeil war nicht fest, sondern hatte keinen Weg mehr. Nächste Woche kommen neue Beläge drauf. Tiekay

Moin, danke, auf die Gängigkeit des Nachstellkeils werde ich hinweisen. Leerweg ist nicht viel, nur 4 bis 5 Rasten. Tiekay

Moin, bei meinem A2 1,2 TDI hat die Handbremse ganz geringe Bremswirkung. Steht das Auto nur leicht am Hang, kann ich die Handbremse fest anziehen und das Auto rollt trotzdem. Der Leerweg des Handbremshebels wurde gerade nachgestellt. Das Auto hat jetzt TKM 110 runter, hinten wohl noch die ersten Bremsbacken. Die Werkstatt meint, dass wohl die Bremsbacken erneuert werden müßten, soll ca. € 200,00 kosten. Gibt es dazu Erfahrungen bei euch? Grüße Tiekay

Moin, Winterreifen bringen etwa + 0,3 bis 0,5 L/100 KM. Ich hatte bei der Strecke München -Hamburg mit Winterreifen einen Durchschnitt von 4,1 Liter bei ca. 140 Marschfahrt. Mit Sommerreifen komme ich bei gleichem Tempo auf 3,3 bis 3,7 Liter je nach Beladung und Wind. Gegenwind macht sicherlich auch +0,3 L/100 Km aus. Niedrigster Verbrauch bei Schonfahrt AB/Landstraße um 90/100 KM/h 2,9 Liter. Höchster Verbrauch im Winterkurzstreckenverkehr um 5,5 Liter. Wenn Du viel AB fährst kann ich die GRA Nachrüstung von VAGLupo sehr empfehlen. Senkt den Verbrauch und erhöht den Komfort deutlich. Tiekay

Moin, hatte ich auch schon mal. Erst ZV neu anlernen, ein paarmal benutzen, dann geht es wieder. Tiekay

Moin, ohne Vorlage des defekten Teils würd ich nichts zusätzlich zahlen. Tiekay

Moin, danke für die ersten Antworten. Die Frage war, ob die Getriebegrundeinstellung zum Longlife Service gehört. Das kann ja eigentlich nicht von der Druckversion des Serviceheftes abhängen, sondern müßte sich danach richten, ob es technisch erforderlich ist. Tiekay

Moin, bei mir steht der nächste Long Life Service an (bei ca. 109 TKM). Wo steht eigentlich, dass die Getriebgrundeinstellung zum Serviceumfang gehört? In meinem Serviceheft konnte ich nichts finden. Tiekay

Moin, Anspruch auf Nachbesserung besteht in jedem Fall. Nach dem Gesetz 2 Jahre ab Werkleistung. Voraussetzung ist aber, dass Du den Vertrag auch erfüllen willst, d.h. auch zahlen. Ob überhaupt ein Werklohnanspruch entstanden ist, hängt von der Auftragserteilung ab. Ich versuche Aufträge immer nur dann zu erteilen, wenn Fehlerursache bekannt ist. Bis dahin sollte der Kostenrahmen für die Fehlersuche vereinbart werden. Hast Du dem Einbau eines neuen Türschlosses auf Verdacht zugestimmt oder hat der Meister erklärt, dass das Türschloss die Fehlerursache ist? Tiekay

Alles klar! Tiekay

Moin, ich würde gern wissen, welche Vorteile der Mitgliedschaft bei Audi Teilen und Service gemeint sind. Gibt es Rabatte auf alle Leistungen? Muß man die Audi Teile vorher kaufen und zur Werkstatt bringen oder bringe ich den A2 zum Service und bekomme einen festen Rabattsatz? Über die Suchfunktion konnte ich nichts finden. Tiekay

Moin, gestern abend Anruf der Werkstatt: Fehler ist trotz Leitungstausch noch vorhanden. Auto muß noch einen Tag in der Werkstatt bleiben. Langsam wirds ärgerlich. Tiekay

Moin, Rückmeldung der Werkstatt: Steuerungsleitungen der Einspitzmagnetventile sind nicht in Ordnung. Über diese Leitungen soll auch die Steuerung der Bremsanlage laufen. Leitungen werden getauscht. Tiekay

Moin, ja. Da das Direktschaltgetriebe keine echte Parkposition hat, muß man immer die Handbremse anziehen. Was könnte die Ursache sein? Handbremsleuchte war nach dem Start jedenfalls aus. Tiekay

Moin Klaus, in welchem Package soll denn Sitzheizung sein? Sieh doch nochmal in deine Unterlagen. Ich meine du irrst dich. Tiekay

Moin, die Werkstatt meinte, der Fehlerspeicher habe nur "sporadischen Fehler" erfaßt, man könne nicht genau sagen, welcher Fehler vorliegt. Nun soll eine längere Probefahrt mit Diagniosegerät die Lösung bringen. Jedenfalls ist das Auto mindesten zwei Tage weg, dass nervt. Tiekay

Moin Markus, danke für den Hinweis. Das hört sich sehr schlüssig an. Vor 4 Wochen wurde wegen eines Federbruchs die Vorderachse aus- und eingebaut. Jetzt soll die Werkstatt mal sehen, ob etwas mit dem rad-Drehzahlsensor nicht stimmt. Grüße Tiekay

Moin, ich hatte bei der Rückfahrt aus dem Urlaub (nach 2 Wochen Standzeit) folgendes Problem: Motot startet einwandfrei, nach dem Anfahren ruckelt der Motor, nimmt kein Gas an, fährt nur Schrittgeschwindigkeit. Wieder ausgestellt und alles von vorne. Nach mehreren Wiederholungen geht die Kontrolleuchte für die Bremsanlage und die ABS Leuchte an. Lautes Warnpiepen. Anschließend kommt der Wagen zögerlich auf normale Geschwindigkeiten, schaltet aber nur nach Hochdrehen und kurzem Gaswegnehmen. Dann nach 30 Minuten Fahrt ausgestellt, wieder gestartet und alles läuft völlig normal. Kein Kontrolleuchten mehr an, schaltet normal und läuft normale Geschwindigkeit. Bremsflüssigkeitsstand ist in Ordnung. Wer kennt dies Problem und kann Tipps geben? Tiekay

Moin, die Scheibe ist getönt und hat oben einen Grünkeil. Tiekay

Moin, habe bei meinem 3L auch gerade die Scheibe tauschen lassen. Ist eine original Audi-Scheibe und hat einen optischen Fehler: es verzerrt an einer Stelle im Bereich des Sichtfeldes, etwa auf halber Höhe. Vermutlich liegt ein Produktionsfehler vor, wenn soviele Leute Scheiben mit Fehlern bekommen. Tiekay

PS: Audi übernimmt 50 % der Reparaturkosten auf Kulanz. Tiekay

Moin, ich gehöre jetzt auch zu den Federbruchgeschädigten. Bruch vorne links. Reparatur bei Audi (2xFedern) mit Vermessen € 540,00. A2 1,2 TDI, 3L , 100 TKM Bj. 10/2002. Tiekay

Moin, ist auch gratis, aber nur einmal. Für Zweit- oder Mehrausfertigungen muß gezahlt werden. Tiekay