CH 360

Ja, also nachdem ich jetzt auch vorhabe meine Räder etwas rauskommen zu lassen, wollt ich mich mal erkundigen, was denn so geht bzw. bereits gemacht worden ist, was Spurverbreiterungen angeht!!! Ich wollte hinten schon um einiges weiter raus....im moment siehts so aus: (++ 40mm, ...45mm??)

Ok, jetzt Bilder von meinem!! FK Gewindefahrwerk und 7Jx17" mit den üblichen 205ern drauf. Es fehlen nur noch die Spurverbreiterungen. Was meint ihr, wie viel pro Achse???

Hab bereits eine gecleant,...ist jedoch eingesackt, nachdem ich sie vom Lackierer in Wagenfarbe lackieren lassen hab.... Jetzt hab ich die facegeliftete dran!!

Wie hasst denn du dein Radkasten bearbeitet??? Ich mache es gerade mit dem Heisluftfön!!! Am Kotfrügel bin ich einfach mit dem Dremel drangegangen und hab en Stück weggeschnitten. Also bei mir schleift zum Glück nichts an dieser Sechskantschraube. Auch sonst nirgendwo schleifts, wenn ich ohne Radkasten fahre (mit bearbeiteten Kotflügeln versteht sich) Wie siehts denn eigentlich aus, kann ich nicht einfach mein Lenkeinschlag begrenzen, um das Radhausschleifen- Problem zu lösen?? Ahja, diese Plastikverkleidung unterm Motor,...kann ich die einfach weglassen?? Weil die ist nur ca.5bis6cm überm Boden am tiefsten Punkt. mfG CH 360

Also,.... soweit alles i.O. Morgen nur noch die Radkästen bearbeiten, damit nichts mehr schleift.(Wo schleift denn bei dir das ABS Aggregat???,...A2Tdi) Ahja, hab nachgeschaut und alles ist über 8cm minimal überm Boden. Nur die "Motorverkleidung" hängt etwas runter, vgl. zum Rest!!!! mfG CH 360

wie ist denn das eigentlich, wenn mich die Polizei (bald in blau) anhalten. Solange ich das Gutachten dabei habe sollten keine Probleme auftauchen können oder??? Weil man muss ja irgendwie Probefahren, um zu schaun, dass alles i.O. ist, bevor man zum TüV vorfährt. Ich bin nämlich noch 3 Monate in der Probezeit mfG CH 360

Wie sieht es eigentlich aus mit dem "Sonnenstreifen" an der Frontscheibe.Also eine nur oberhalb getönte Windschutzscheibe??? Ist das eigentlich erlaubt und wie viel Prozent von der Gesamtfläche darf man da tönen?? Wäre nämlich garnicht mal schlecht, obwohl ich ehrlich gesagt ken Fan von Scheibentönung bin. mfG CH 360

Was meinst du mit Signale neu verlegen??? Kann man so ein Radio nachrüsten ohne CANBUS????? mfG CH 360

Kriegt man das Audi Space Frame Emblem (links rechts zwischen den Türen...also B-Säule??...) als Ersatzteil zu bestellen??? Hätte da so eine Idee mfg CH 360

Bin heute mit links vorne fertig geworden (wird immer so schnell dunkel!!). Das Auto ist dadurch, dass rechts vorn noch das orig. Farhwerk drinne ist, links ein bisschen tiefer(5mm?). Doch es schleift, wenn ich scharf rechts einlenke!!! Und das bei 17"X 7J und 205/40 Rädern!!!!! Ich hab jeweils komplett bis zum Gewindeende runtergeschraubt. Ich denk aber, dass es daran liegt, dass er rechts noch höher ist und das ganze ihn links dann zusätzlich runterdrückt. Mal schaun, wie es morgen ausschaut, wenn alles komplett ist. Dürft eigentlich nicht schleifen, oder, bei den Rädermaßen??? A2Tdi,...hasst recht gehabt,...vorn ist das ganze ein Tick schwieriger....hab eine ganze Weile klopfen müssen, biss das Federbein von der unteren Halterung rauskam!!!! Ahja,.... Ist normal, dass ca.2 bis 3 Kugeln "fehlen", oder??? Also dass noch ne Lücke bleibt,...beim Domlager. Und das Gewindeschutzspray, kann ich das einfach im eingebautem Zustand draufsprühen??? Oder ist das eine Art Lack und deshalb besser, wenn ich alles abdecke??? PS: Was hasste denn mit "oben die Lage der Schrauben beachten" gemeint??? mfG CH 360

Also, hab endlich mal die Zeit dazu gefunden, mein Höhen- und Härteverstellbares FK- Fahrwerk einzubauen, zumindest mal bis zur Hälfte. Bin also heut nach gut 3 Stunden mit der Hinterachse fertig geworden, bis es dann dunkel wurde!! War doch einfacher als ich dachte. Und die Kugel ist jetzt richtig extrem HART (volle Härte eingestellt). Ist genau mein Ding, nur wollte ich sicherheitshalber noch mal die Kenner fragen, ob es so i.O. ist, dass ich den Federwegbegrenzer ungekürzt gelassen hab??? Oder ist er nur deswegen so "extrem hart"?? (hoffentlich nicht). Das Fahrwerk ist komplett runtergedreht (50mm). Nicht , dass der TüV mir da noch Probleme macht, wegen dem Begrenzer. Aber schleifen tut zum Glück auch bei voller Beladung nichts. Bin also höchst zu frieden, sowohl vom Fahrverhalten als auch vom optischen her...PERFEKT!!! Man wird richtig DURCHGESCHÜTTELT Ahja, vielleicht irgendwas, worauf ich besonders achten muss bei der VA. Vielleicht, wie man die Leitungen verlegen muss o.ä?? mfG CH 360

Ist ja toll, dass es schon so viele Interessenten gibt :D Nee, also ich hoff natürlich auch, dass es wesentlich mehr wie 5000€ sein werden bis dahin...... wollt eigentlich nur mal so eure Meinungen hören.... mfG CH 360

Hallo, Was meint ihr, was meine Kugel in etwa 3 Jahren noch Wert sein wird??:: A2 1,4 tdi Bj. 2002, Dezember Ich bin der Zweitbesitzer (war Tageszulassungsfahrzeug) Advance Paket, allerdings mit schicken 17" (und bald tiefergelegt ) Ich denk, dass ich bis dahin so die 80 bis 90 tausend km drauf haben werde (aktuell 42000 km). PS: Ich weiss, dass man das so eigentlich nicht sagen kann, aber nur so um mal eine Vorstellung zu haben. Persönlich wär ich bis dahin zufrieden mit 5000€ für meine kobaltblaue Kugel!! mfG CH 360

dann sinds 215er die du drauf hast?? oder 225er???

@ a2tdi: Wie viel mm Spurverbreiterung sind es denn bei deinem silbernem?? PS: sind doch die "orig." S-lines oder? mfG CH 360

A2TDI,...mehr bilder bitte in dem "supertiefen" Zustand!! mfG CH 360

Sieht echt spitze aus!!!! Davor dachte ich immer, dass es unsinnig wäre 18" auf einen A" zu ziehen und dass 17er das maximale wären. Aber deiner hat mich überzeugt. Zum Fahrwerkeinbau,: Hasste ja sicher selber gemacht. Gibt es da bestimmtes wo man sonderlich drauf achten sollte ???? Will mir nämlich demnächst auch das FK-Gewinde einbauen. Auf 17ern versteht sich. mfG CH 360

Ich meine: Einen Diesel kann man vergleichsweise schonend fahren. Denn durch das hohe Drehmoment "kommt" ein Diesel eher oder auch bei unteren Drehzahlen "sehr gut". Vor allem beim A2 merkt man das ja sehr gut (1,4 tdi). Es macht also gar keinen Sinn, denn Motor unnötig hoch zu drehen, weil er kurz über 2000 Touren subjektiv schon maximale Leistung hat. Während ein Benziner richtig touren braucht, um Leistung zu bringen. mfG CH 360

sag bescheid, woran es lag, wenn es behoben ist. Habe nämlich genau dasselbe Problem!! mfG CH 360

Der Hammer, was für ein Unterschied die paar mm an der Optik ausmachen. Danke für die Bilder!!! Denke, ich werds hinten mit 50mm pro Achse probieren. Vorn mal abwarten, bis ich meine Kugel tiefergelegt hab (Gewinde). mfG CH 360

@ Rolf: Meine Felgen haben exakt die selben Werte wie deine SLine (ET etc.) Auch habe ich die 205er drauf. Wie siehts denn aus hinten, glaubst du da wäre noch genügend Raum für weitere 10mm?? PS: Bilder von deinem wären natürlich spitze!! mfG CH 360

Sind 50mm pro Achse maximal beim A2, was Spurverbreiterungen angeht?? mfG CH 360

Hi, Fahre im Moment 205/40 auf 7Jx17 Felgen. Habe aber vor zumindest hinten 225er oder gar 235er drauf zu machen (letzteres vielleicht etwas übertrieben und nicht machbar da Felge zu schmal oder??). Meine Fragen: -Ist es bei jedem Fahrzeug möglich hinten breitere Gummis wie vorn zu fahren? -Geht das durch den TüV (hat da jemand Erfahrung)?? mfG CH 360

so, bin jetzt auch fest entschlossen, eine MAL nachzurüsten. Bin beim stöbern bei ebay auf diese gekommen: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=99113&item=7970371096&rd=1#ebayphotohosting Hat die jemand, oder kann einer was zu der sagen?? mfG CH 360

Weiss einer genau, ob ich mein Nummernschild umändern kann, ohne das Auto umzumendeln?? habe jetzt: CH 360 will: C4; A2 oder sowas