In den nächsten Tagen sind umfangreiche Aktualisierungen des gesamten Systems geplant. Dazu muss der Server mehrmals offline gehen. Wir bitten die damit verbundenen Unannehmlichkeiten zu entschuldigen. Euer Admin -Artur-×
hm, das ist komisch. und das mit dem pedal ist auch nicht immer, mir ist aber aufgefallen das das im warmen zustand bzw. bei warmen aussentemperaturen häufiger ist.
also im stand ists normal das man die servo stark hört. hat meiner auch. während der fahrt hör ich aber meine servo nicht.
zum nageln nach dem start: das ist ganz normal, hat jeder fsi. da gibts aber auch schon einige treads darüber. was dir bestimmt auch noch irgendwann auffällt ist das das kupplungspedal pulsiert/vibiriert, auch normal
ich hoffe ich konnte helfen
achso. unserer ist ein 4,2 mit automatik. wollten eigentlich auch einen handschalter aber das ist fast unmöglich so einen zu finden. ein treffen wär mal cool. a8 und a2 gemeinsam. motto: alu verpflichtet
was noch ginge wäre nur auf der beifahrerseite einen originalen spiegel einzubauen. denn die passen nie. mit dem auf der fahrerseite gabs noch nie probleme mit nachbauten.
ich versteh nicht warum sich alle so an thema rost am nicht-alu-auto aufhängen. es fahren genug audis rum die sschon 20jahre alt sind und nicht rosten, verzinken sei dank. sicher, der a2 wird nie rosten, dafür gehen sicher viele andere sachen kaputt so das wirtschaftlich nicht mehr rentabel ist ihn wieder zu reparieren.