Gurkensepp

nein, du wünscht allen eine gute lösung

find ich etwas teuer. aber kommt auch auf die ausstattung an.

schau mal hier Pixelfehler FIS - Selbsthilfe oder günstigere Alternative - A2 Forum evtl. steht da was.

- beheizte Aussenspiegel (fertig) - koni fsd (fertig ) - abt-federn (leider , werde hinten wieder die s-line federn einbauen) - drecks domlager links tauschen (done) - kratzer am kotflügel rechts lackieren lassen (dauert noch) - wabengitter unter nummernschild (hm, mal schauen ob ich das wirklich mache) - doppelter ladeboden (done) - nebelscheinwerfer - heckklappe stillen (heute gemacht) - b-säulenverkleidung stillen

die fantastische romantik geniesen

wie siehts eigentlich 2009 mal mit nem treffen/besuch bei den ludolfs aus?

also 200 geht immer. ich hab auch schon mal 225 geschafft, aber schon länger nicht mehr. versteh das nicht.

ähm, bleiben die federn original? wenn ja dann brauchst ja nix abzuschneiden.

gibts da nicht so ne ozonbehandlung? Ozon-Reinigung des Auto-Innenraums - Fragen Antworten

hat sich schon jemand das agr angeschaut. wär schon möglich das das einen riss oder so hat. durchsuch mal das forum danach.

@ AmanoYaku gibs zu, du hast das eingebaut: http://cgi.ebay.de/Auspuff-Flammen-Audi-50-80-90-100-200-Coupe-Cabrio-A2_W0QQitemZ400042575532QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item400042575532&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

man kommt hin wenn man die luftführung wegbaut

fazit: wie ich in einem anderen tread schon geschrieben habe, wems gefällt der soll sichs kaufen, wem nicht der lässts hald bleiben.

das war bei uns auch, aber auf beiden seiten. achim wär auch fast verzweifelt mit meinem verhexten auto . hier mal ein bild von meinem elch: ich hoffe er setzt sich vorne noch etwas dann würds passen, oder ich mach die s-line federn hinten wieder rein. ich hätte eh nie gedacht das er so tief wird.

hm, ich würd sagen es kommt drauf an wie jemand den fsi fährt. ich z.b. fahr meistens im drehzahlbereich bis ca. 3200u/min. da ist der verbrauch genauso hoch bzw. vielleicht sogar niedriger als beim 1.4er. aber wenn jemand fährt so wie anscheinden kww dann bringt die ganze technik nix weil ja der motor nicht im schichtladebetrieb ist und wie ein normaler sauger arbeitet. ich denk mal die aussage das der fsi schlapp ist eher subjektiv, weil der 1.4er untenrum besser geht als der fsi (im warmen zustand).

hehe, naja, da sehen meine scheiben vorne noch beschissener aus. und hinten erst . naja werd ich wohl vorm nächsten tüv machen lassen müssen.

hm evtl. hätt ich doch zeit. das mit dem umzug hat sich heute leider erledigt. beim tapeten abkratzen haben unmengen an schimmel gefunden. fein. natürlich wusste der vermieter das und hat nix gesagt.